Re: [R60/7] Restauration

Richard de l'Aulagnier le Dim 24 Avr - 14:16

Ca sert à immobiliser les pattes de cligno en rotation.

tonton le Dim 24 Avr - 14:47

Richard de l'Aulagnier a écrit:Ca sert à immobiliser les pattes de cligno en rotation.

Ok, comme mes futurs clignos n'iront plus là, je vais donc m'en passer. Merci Richard bien

Richard de l'Aulagnier le Dim 24 Avr - 15:38

Ne bouche pas le trou,il sert d'évent aux soufflets,si tu en as.

patchris le Dim 24 Avr - 21:18

c'est une goupille pour maintenir le support clignotant, cela évite qu'il tourne

wafid le Dim 24 Avr - 21:23

Tu parles de ça ?

Je pense qu'il faut que ça ressorte un peu par en bas non ?

Je dis cela parce-que j'ai constaté qu'il y avait un petit trou dans le soufflet, dans lequel la petite goupille (Je ne sais pas si c'est le bon nom) s'enfonce parfaitement.

Mick13 le Dim 24 Avr - 21:24

Bingo Wafid

the thing le Dim 24 Avr - 21:58

wafid a écrit:
Je dis cela parce-que j'ai constaté qu'il y avait un petit trou dans le soufflet, dans lequel la petite goupille (Je ne sais pas si c'est le bon nom) s'enfonce parfaitement.

Et c'est une goupille fendue pour laisser passer l'air des soufflets..... Twisted Evil

wafid le Dim 24 Avr - 22:01

the thing a écrit:
wafid a écrit:
Je dis cela parce-que j'ai constaté qu'il y avait un petit trou dans le soufflet, dans lequel la petite goupille (Je ne sais pas si c'est le bon nom) s'enfonce parfaitement.

Et c'est une goupille fendue pour laisser passer l'air des soufflets.....

Je n'arrive pas à suivre, je n'ai jamais parlé d'air moi !

ROLAND le Dim 24 Avr - 22:03

Toi non !

the thing le Dim 24 Avr - 22:09

ROLAND a écrit:Toi non !

Quoiqu'il nous pompe l'air de temps en temps..... moque

ROLAND le Dim 24 Avr - 22:21

Reviens Wafid , on a les mêmes à la maison...

tonton le Dim 24 Avr - 22:32

Ok, donc ça maintient le cligno et en plus ça laisse respirer le soufflet ?
Arf, sont trop forts chez beheme, ils ont vraiment pensé à tout.

wafid le Dim 24 Avr - 22:33

ROLAND a écrit:Toi non !

Oui c'est Richard.

Mais pourquoi "la chose" me cite :

the thing a écrit:
wafid a écrit:
Je dis cela parce-que j'ai constaté qu'il y avait un petit trou dans le soufflet, dans lequel la petite goupille (Je ne sais pas si c'est le bon nom) s'enfonce parfaitement.

Et c'est une goupille fendue pour laisser passer l'air des soufflets.....

... enfin laisse tomber.

Bonne nuit les gars.

wafid le Dim 24 Avr - 22:35

ROLAND a écrit:Reviens Wafid , on a les mêmes à la maison...

Depuis le temps, je m'y suis habitué.

ROLAND le Dim 24 Avr - 22:37

T'inquiètes pas Wafid , tout va bien ! bien

tonton le Dim 24 Avr - 23:04

Pas de souci Wafid, The Thing ne fait que compléter l'information que tu donnes.
Merci à tous les deux en tous cas ;-)
The Thing, si je vire le bracelet pour clignotants, je garde quand même le petit tube (que je n'ai pas d'aiileurs), ou alors ce n'est plus la peine ?

the thing le Dim 24 Avr - 23:26

Le p'tit tube ou goupille fendue ne sert qu'à fixer le support de cligno, si tu mets des bracelets et tes clignos ailleurs tu n'en a plus besoin..... clin

tonton le Lun 25 Avr - 17:04

Voilà, la colonne de direction est montée, ainsi que la fourche. Les roulements sont bien calés et bien graissés. Les soufflets sont bien eventés ;-)

En voulant fixer l'amortisseur de direction, je me suis rendu compte qu'il pissait son huile. Comme j'ai un carennage qui se fixe au guidon, je tiens vraiment à installer cet amorto. Ca se répare ? J'ai l'impression que ca ne se démonte pas...

goeland_ le Lun 25 Avr - 18:01

pas démontable malheureusement, dispo en neuf chez les anglais.... siffle

wafid le Lun 25 Avr - 18:37

tonton a écrit:Pas de souci Wafid, The Thing ne fait que compléter l'information que tu donnes.
Merci à tous les deux en tous cas ;-)
The Thing, si je vire le bracelet pour clignotants, je garde quand même le petit tube (que je n'ai pas d'aiileurs), ou alors ce n'est plus la peine ?

Hé mais c'est sans aucune rancune clin

tonton le Lun 25 Avr - 19:00

goeland_ a écrit:pas démontable malheureusement, dispo en neuf chez les anglais....

Arf, sont loin les anglais en ce qui me concerne. Il est a $97.85 chez Max BMW. Ca fait cher :-(

the thing le Lun 25 Avr - 19:23

tonton a écrit:Arf, sont loin les anglais en ce qui me concerne. Il est a $97.85 chez Max BMW. Ca fait cher :-(

Pourquoi tu veux monter cet amorto qui n'est pas indispensable saispas

Elles sont comment les routes là bas, j'y suis allé mais je suis resté au bord de la plage et j'ai rien vu sauf la capitale.... confus

tonton le Lun 25 Avr - 19:40

the thing a écrit:
tonton a écrit:Arf, sont loin les anglais en ce qui me concerne. Il est a $97.85 chez Max BMW. Ca fait cher :-(

Pourquoi tu veux monter cet amorto qui n'est pas indispensable
Elles sont comment les routes là bas, j'y suis allé mais je suis resté au bord de la plage et j'ai rien vu sauf la capitale....

Vu le prix, je commence à me poser la même question, est ce que c'est vraiment indispensable ?
Ici les routes sont en général dans un mauvais état (pluies diluviennes + grosses chaleurs). Les plus récentes sont plutôt correctes.
Comme je l'écrit plus haut, j'ai un carennage qui se fixe au guidon. Je n'ai pas envie de vivre un guidonnage, ni la gamelle qui va avec. C'est la principale raison.

the thing le Lun 25 Avr - 20:17

tonton a écrit: Je n'ai pas envie de vivre un guidonnage, ni la gamelle qui va avec. C'est la principale raison.

J'ai eu des brèles avec cet amorto et bcp d'autres sans et je n'ai jamais guidonné au point de me ramasser une gamelle Evil or Very Mad

Par contre le montage des pneus et l'équilibrage est bien plus important à mon sens...... clin

nacimo le Lun 25 Avr - 20:20

[quote="tonton"]Voilà, la colonne de direction est montée, ainsi que la fourche. Les roulements sont bien calés et bien graissés. Les soufflets sont bien eventés ;-)

Super la cage de la moto ! lol!

on dirait Forboyard moque

sinon très beau travail de restauration ! bonne continuation clin