MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Sam 16 Avr 2011 - 0:15

Si si je tiens à me casser la tête et faire quelques économies si possible. Merci pour la ref mais si je souhaite monter ça pièce par pièce, je dois trouver quelle chainette? (c'est promis aprés j'arrete limite mes questions)

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  pockaman le Sam 16 Avr 2011 - 9:39

Si tu tiens à te casser la tête :

61126 : MC + levier
21023S : durit*
21936 : dédoubleur*
*ces deux pièces peuvent se remplacer par deux ref 22107S, en fait les deux durits partent du MC pour rejoindre directement les deux durits alu des étriers
75220 : contacteur stop
61048 : chaînette

Tu peux réutiliser ta poignée d'accélérateur.

J'ai pas fait le total, faut voir si c'est valable.
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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Dim 17 Avr 2011 - 10:09

Merci Pockaman, tu me permets de gagner un temps précieux, j'espère maintenant que l'addition ne sera pas trop salée!

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  fendlabise le Dim 17 Avr 2011 - 19:48

Pocka a tiré plus vite que moi, 21936 chez motobins pour le dédoubleur qui peut ausi recevoir ton contacteur feu stop. Allez bon montage, c'est ce que j'ai sur mon R100/7. Suis heureux, ça freine comme d'origine tss tss
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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Dim 17 Avr 2011 - 22:49

bien

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Dim 17 Avr 2011 - 23:12

Le seul truc que je ne pige pas vraiment c'est l'histoire de la chainette. Il n'y a pas de commande qui puisse recevoir les deux cables des carbus je crois, donc il faut que je place une nouvelle chainette qui tire 1 seul cable et que je change aussi les 2 cables des carbus pour n'en faire qu'un OU usiner le boitier de commande pour remettre la chainette d'origine présente sur ma commande actuelle, c'est bien ça?

Aprés c'est sur tout sera clair biker

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  pockaman le Dim 17 Avr 2011 - 23:57

Tristan Flat a écrit:Le seul truc que je ne pige pas vraiment c'est l'histoire de la chainette. Il n'y a pas de commande qui puisse recevoir les deux cables des carbus je crois, donc il faut que je place une nouvelle chainette qui tire 1 seul cable et que je change aussi les 2 cables des carbus pour n'en faire qu'un OU usiner le boitier de commande pour remettre la chainette d'origine présente sur ma commande actuelle, c'est bien ça?

Aprés c'est sur tout sera clair

Si, la chaînette que je t'ai indiquée tire deux câbles, aucun souci. Tu montes tout et tes câbles iront nickel.
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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Lun 18 Avr 2011 - 0:15

Encore debout! coucou merci

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Lun 18 Avr 2011 - 15:58

Je vais ré-éditer ma commande chez motobins. Donc le plus simple (et le moins cher) est de prendre deux durites "22107S" ? le doute que j'ai c'est la longueur des durites, suffisantes pour aller du MC aux etriers directement?

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  flattwin66 le Lun 18 Avr 2011 - 16:30

les durites se vendent a la longueur, ça va de 50 mm en 50 mm, a toi de commander le modele "sheila"
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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Lun 18 Avr 2011 - 16:41

Ok flatwinn. Je viens de constater que je n'ai pas les yeux en face des trous! il y a une indication sur la longueur de ces pièces ... je vais verif tout cela. Sinon les raccords bmw sont ils standards? par exemple les embouts qui se vissent sur les etriers ATE? C'est quand même sacrément cher toutes ces petites bestioles mises bout à bout... je suppose qu'il n'y a pas beaucoup moins cher que Moto bins et work?

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  flattwin66 le Lun 18 Avr 2011 - 18:05

le pas de vis c'est du standard, mais y'en a deux de standard ... je sait plus lequel pour bm saispas on en a parler il y'a peu sur le forum tu trouveras bien en cherchant un peu.
Pour le prix, oui effectivement tout ça bout a bout ça commence a faire. Durites, raccords banjo,rondelles, maitre cylindre, liquide de freins...
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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Mar 19 Avr 2011 - 8:07

Ok je vais continuer à farfouiller sur le forum, en tout cas toutes ces réponses m'ont bien fait avancer, j'espère que ce topic servira.

Merci

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Mar 19 Avr 2011 - 16:56

Même si cette remarque n'intéresse personne je tenais à la faire: Je suis allé faire un tour sur flatistech et j'ai téléchargé la doc sur le "mémo câblage", c'est vraiment excellent! merci à ceux qui l'ont composé.

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  pockaman le Mar 19 Avr 2011 - 16:58

Tristan Flat a écrit:Je vais ré-éditer ma commande chez motobins. Donc le plus simple (et le moins cher) est de prendre deux durites "22107S" ? le doute que j'ai c'est la longueur des durites, suffisantes pour aller du MC aux etriers directement?

Ces durits ne vont pas jusqu'aux étriers, il faut réutiliser les durits rigides en métal qu'il y a sur le montage d'origine. De cette manière, pas de banjos, pas de vis.
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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  goeland_ le Mar 19 Avr 2011 - 20:42

10x100 pour les filetages, c'est de l'européen

vaut mieux effectivement garder les durites rigides sur les ATE
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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Mar 19 Avr 2011 - 23:59

ok, le seul problème c'est que la durite droite est hs, et en rupture de stock chez bins et work, je vais farfouiller du coté allemand. Sinon avec du 10x100 adaptable.
J'attend toujours de refaire ma commande chez bins, le colis chronopost est resté 15 jours à 50 km de chez moi sans que je sois averti de quoi que ce soit, pour l'instant il doit se perdre en Angleterre et moi je m'impatiente de voir cette bécane rouler. En attendant je la démarre pour le plaisir après des séances de kick épuisantes. Le démarreur ne répond pas du tout, comme si les fils étaient coupés, de quoi m'occuper avant le remontage de la fourche avant et des durites.


lit

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Lou2 le Mer 20 Avr 2011 - 2:49

Tristan Flat a écrit:ok, le seul problème c'est que la durite droite est hs, et en rupture de stock chez bins et work, je vais farfouiller du coté allemand.
Si elle est en rupture de stock, c'est que tu dois parler de la conduite rigide qui en fait n'est pas une durite à proprement parler...
Bréfles, tente aussi ta chance en passant une annonce dans la bonne section, et en parcourant les sites genre" bon coin", "ebay". Il n'est pas rare d'en voir passer...

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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Mer 20 Avr 2011 - 8:34

Exact Lou, c'est la conduite rigide. Merci pour le tuyau! coucou

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Mick13 le Mer 20 Avr 2011 - 8:39

certains garages voiture, les spécialistes du freinage, peuvent même te refaire ça sur mesure.

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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Mer 20 Avr 2011 - 8:52

Ca c'est carrément du "Huggy-les-bons-tuyaux" mais ça risque p-e de me couter les yeux de la tête...
J'ai vu qu'un membre du forum avait directement raccordé les durites avec des petits embouts coudés chromés. Il faut que je cherche ça dans les archives.
En tout cas pour la commande chez bins, vous me conseillez de prendre les durites de R80 GS ? plutot qu'un système avec patte d'oie (repartisseur) , plus cher et peut-être moins efficace (plus de tuyauterie...)?

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Tristan Flat le Mer 20 Avr 2011 - 8:53

R80 gs c'est "deux ref 22107S" comme l'a dit Pockaman.

Tristan Flat


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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Kevin le Lun 23 Mai 2011 - 14:35

Slt les gars!

Je vais peut être poser une question déjà posée, mais pourquoi c'est mieux de garder la partie rigide des étriers ATE???

Parce que j'envisage de faire une modif du genre sur ma R60/7 (simple disque qui ne freine pas du tout...) mais j'ai du mal à trouver un maitre cylindre de 14mm, je suis allé à une bourse ce weekend, j'ai vu des maitres cylindre siglés " 1/2 ", ça pourrait le faire???
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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Mick13 le Lun 23 Mai 2011 - 14:44

1/2 = 1/2 pouce
2,54 / 2 = 1,27 donc a peu près 13mm

en double disque c'est un peu juste

les durits rigides, je trouve ça plus joli, question efficacité, ça change pas grand chose.

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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

Message  Kevin le Lun 23 Mai 2011 - 14:51

Mick13 a écrit:1/2 = 1/2 pouce
2,54 / 2 = 1,27 donc a peu près 13mm

en double disque c'est un peu juste

les durits rigides, je trouve ça plus joli, question efficacité, ça change pas grand chose.

J'ai qu'un disque mick... bien

Moi ça me branche bien de le virer ce tube rigide... (sauf si c'est vraiment plus simple de le conserver)...

Des maitres cylindres d'occasion, j'en ai vu un paquet dans les bourses, mais à quoi je vois si ça le fait ou pas???
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Re: MC Maitre Cylindre au guidon Rxxx/7

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