Problème (Carburateur ?) sur R65LS de 1984

Bonjour à tous,
J'ai une R65LS de 1984 qui est en bon état de marche, mais les reprises pêchent et j'ai beaucoup de "trous à l'accélération".
Elle est dans cet état depuis quelques temps, et les concessionnaires BMW d'aujourd'hui n'ont pas sû régler mon problème... j'ai l'impression qu'ils "sèchent un peu".
Si quelqu'un sur ce forum pourrait me donner l'adresse d'un Géo Trouvetout de la BM à qui je pourrais confier ma bécane les yeux fermés, je serais preneur; je ne veux pas me lancer moi même sans filet dans l'aventure du démontage et réglage de carburateur, ou autre chose de plus sérieux encore...
J'habite dans les Yvelines, en Vallée de Chevreuse; toute adresse me serait utile!
Merci d'avance!

Bienvenue parmi cette bande de fou, mais il faut aller te présenter dans la rubrique idone, garçon ; ça se fait par chez nous
quelques mots sur qui tu es, sur quoi tu roules, ou sur ce sur quoi tu aimerais rouler !

Ornach a écrit:Bienvenue parmi cette bande de fou, mais il faut aller te présenter dans la rubrique idone, garçon ; ça se fait par chez nous
quelques mots sur qui tu es, sur quoi tu roules, ou sur ce sur quoi tu aimerais rouler !

Tout ça par là-bas s'il te plait :

http://www.flat-twin-bmw.com/f6-votre-presentation

pat_bobby a écrit:
Si quelqu'un sur ce forum pourrait me donner l'adresse d'un Géo Trouvetout de la BM à qui je pourrais confier ma bécane les yeux fermés, je serais preneur; je ne veux pas me lancer moi même sans filet dans l'aventure du démontage et réglage de carburateur, ou autre chose de plus sérieux encore...
J'habite dans les Yvelines, en Vallée de Chevreuse; toute adresse me serait utile!
Merci d'avance!

Tiens, tu as l'embarras du choix dans ce topic:

http://www.flat-twin-bmw.com/t830-pour-les-parigos

Les membranes de carbus ont été changées lors des investigations béhèmiques?

S ai eu le meme blem, je suis passé a la sauvette chez un un bon méccano qui n'arrivais pas regler la synchronisation des carbus et je devais passé pour qu'il voit ça serieusement ,peut etre un souci d'allumage.et je me suis appercu un de mes fil d'allumage(trés vieux) etait cuit et non visible ,donc le jus ne passais pas toujours donc de temps en temps elle tournais sur une patte d'ou des rattés.