r80rt bobber

small le Mer 27 Avr - 10:38

bon j'essaie de mettre une photo de mon engin en cours de montage.
ça n'a pas de style particulier mais c'est très agréable à conduire souris

small le Mer 27 Avr - 10:43

allez encore une pour la route.
Didier

Richard de l'Aulagnier le Mer 27 Avr - 11:46

Le débattement de la roue arrière vient pas te botter le train?

flaturtle le Mer 27 Avr - 12:10

Ho pût... Faut que je me dépêche de finir la mienne, car elle y ressemble (pas trop heureusement...) et après on va dire que je copie sur les camarades...

En tout cas, belle bête! biker

small le Mer 27 Avr - 12:47

non pour le garde boue ça se passe bien, j'aurai même pu le redescendre un peu.

je n'arrive pas à ma décider si je vieillis encore l'engin ou si je le laisse hybride.
si je vieilli il me faut des jantes raillons, des soufflets, un vieux phare, un grade boue avant moins carré et peut être un autre réservoir?
après c'est peinture quelle couleur?
si vous avez des suggestions ou photos n'hésitez pas.
bien

chris69 le Mer 27 Avr - 13:35

small a écrit:
allez encore une pour la route.
Didier

****Pas mal, c'est une selle de quelle origine ???

small le Mer 27 Avr - 16:46

c'est une selle maison, j'ai martelé une plaque d'alu puis j'ai collé la mousse, découpé le cuir de la grand mère (je me suis fais brassé par ma femme il parait que c'était sentimental) saispas

mais moi je le trouve bien sentimental sous mes fesses le cuir de la grand mère.
souris

Richard de l'Aulagnier le Mer 27 Avr - 22:58

small a écrit:c'est une selle maison, j'ai martelé une plaque d'alu puis j'ai collé la mousse, découpé le cuir de la grand mère (je me suis fais brassé par ma femme il parait que c'était sentimental) mais moi je le trouve bien sentimental sous mes fesses le cuir de la grand mère.

T'as pris le cuir du dos ou du ventre?

small le Jeu 28 Avr - 7:02

c'était le dos (elle avait les épaules larges la grand mère)

G/Seur le Lun 2 Mai - 21:15

small a écrit:
après c'est peinture quelle couleur?

J'ai bien une idée pour la peinture mais j'ose pas. siffle

small le Mar 3 Mai - 8:27

Vas y lance toi, même rose fushia avec des points verts ou bouse de vache pourquois pas? mort de rire

de toute fançon là il est tout démonté si tu veux voir l'état du moteur regarde dans "manque d'huile moteur"
rubrique mécanique.

G/Seur le Mar 3 Mai - 16:07

small a écrit:Vas y lance toi, même rose fushia avec des points verts ou bouse de vache pourquois pas?

Ben moi je me suis lancé, t'as qu'à voir mon avatar.

Chris le Mar 3 Mai - 16:54

Salut

Je trouve ta bécane originale même si moi aussi j'ai un doute sur ta suspension, quand ça tape ton garde-boue doit toucher la selle non ?!?!?..... Concernant ton garde-boue AV, ça se retaille facile à la scie à contreplaqué ou sauteuse, c'est ce que j'ai fait. Sinon pour la couleur, c'est vrai que le damier, très sympa au demeurant, n'est pas ce qui lui va le mieux mais bon.... un petit tête de fourche, style CR Harley, pour changer !!!! M'enfin, l'intérêt c'est que ça évolue chaque mois, non ???????????

G/Seur le Mar 3 Mai - 17:24

Moi mon GB je l'ai découpé à la Dremel, en suivant les filets pour la largeur, ça va nickel.

BlackFish le Mar 3 Mai - 19:21

small a écrit:
bon j'essaie de mettre une photo de mon engin en cours de montage.
ça n'a pas de style particulier mais c'est très agréable à conduire

Pas a dire, l'est nikel

small le Mar 3 Mai - 22:37

Non je vous assure que le garde boue ne touche pas la selle, je pense que c'est un effet d'optique mais la selle est au moins à 15cm du garde boue et je n'ai encore jamais écrasé la moto autant.
sinon pour la tête de fourche j'ai regardé c'est pas vilain mais je préfèrerai dépouiller encore plus genre petit compteur en bas de fourche pour avoir uniquement le guidon plat.
retailler le garde boue je vais le faire suivant vos conseils.
pour la peinture je pensais aluminium et noir mat en tout cas j'ai plein d'idées je vous ferai d'autres photos lorsque le moteur sera remonté.
Didier

Smally le Sam 7 Mai - 3:07

Moi j'lai testée et avec mes 83 kg et jpeux vous dire que ça touche pas (enfin j'ai pas pris un gros nid de poule) clin

small le Sam 7 Mai - 21:25

salut, au fait tu as pu voir pour la clef 12 pans mâle?
il faut que je finisse par démonter complêtement ce moulin faché

bilbrigante le Ven 10 Juin - 8:44

Salut Small!

Très bonne idée de fixer la selle de manière démontable en utilisant le tube du cadre, tu me fais regretter de l'avoir soudé...

Comment as tu procédé pour la suppression de la boite d'échappement sous le moteur?

small le Sam 11 Juin - 9:03

je l'ai acheté comme ça, sur le RT il n'y avait pas de boite d'échapement sous le moteur mais les deux tubes se rejoingnent à l'avant du moteur par un tube horizontal.
c'est sur le g/s qu'il y a une boite à fumée.
il faut conserver soit l'un ou l'autre des montages car si l'on met juste deux tubes directement sur les silencieux on perd tout le couple moteur. Suspect

small le Mar 27 Déc - 10:12

bon sur la demande de bilbrigante je poste des photos du rater http://i46.servimg.com/u/f46/10/06/37/54/dsc03912.jpg
K:\DCIM\101MSDCF\DSC03930.JPG

[quote][img][/img]

small le Mar 27 Déc - 10:14

encore une http://i46.servimg.com/u/f46/10/06/37/54/dsc03913.jpg

small le Mar 27 Déc - 10:23

allez du coup je la fais tourner un peu, c'est toujours bon il faut qu'elle respire un peu clin

à ça démange d'aller faire un tour

je l'aime mon rater allemand

bilbrigante le Mar 27 Déc - 11:35

Merci Small! Je comprends mieux!
bien

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boite à fumée sur RT?

arrière Rater

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