démontage étrier ATE

salut a tous,
comment vous démontez une vis de purge d'étrier ATE qui n'a pas été dévissée depuis 15 ans et qui ne veut pas venir du tout ?
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pierre

un coup de chauffe et une clef 6 pans de 11

si ton étrier est démonter tu pourrait peut être aussi lui balancer du dégrippant par le trou de la durite et laisser agir une nuit pour voir ?

Une bonne clef de 11 de bonne qualité, et tu forces et si elle s'arrondit tu te fais pas chier t'achètes une nouvelle vis c'est pô cher et elle te rendra service longtemps.....

chauffe de l'étrier, coup de marteau sec sur la vis, douille de 11, Facom a six pans et manche en T

Ca me rappelle une fois ou j'avais récupéré un étrier avec la vis de purge complètement bouffée, toutes les clés essayées tournaient autour.

Solution, souder une clé sur la vis de purge. Après, tu jettes la vis et la clé, mais au moins, ça vient...

j'y avais pas pensé, mais je crois que je vais pas avoir d'autre choix...merci !
j'ai plus qu'a trouver une vieille clé...

Ce que je fais quand une vis a foiré, je lime les bords pour refaire des plats pour permettre à une clé plus petite de l'attraper quand même.

Ca évite de bousiller un outil.

oui mais ces vis sont en métal bien mou, et elle est bloquée depuis 15 ans... j'ai eu un mal fou a avoir les autres, celle la elle veut pas..disons que je préfere bouziller un outil a deux balles qu'un étrier. parce que si elle pete, je suis pas dans la m...
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Pierre

pierval08 a écrit:.....parce que si elle pete, je suis pas dans la m.....

Tu te fais pô chier, une pince étau et hop là......

nada ! clé, pince étau, chauffe, dégrippant, rien ! je crois que je vais tenter la soudure...
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Pierre

En fait, ces vis sont tellement molles que tu peux essayer de les prendre avec n'importe quoi, elles se déforment, s'écrasent, pètent.

La soudure a été le dernier et seul moyen efficace (après une journée d'énervement...).

pockaman a écrit:Ca me rappelle une fois ou j'avais récupéré un étrier avec la vis de purge complètement bouffée, toutes les clés essayées tournaient autour.

Solution, souder une clé sur la vis de purge. Après, tu jettes la vis et la clé, mais au moins, ça vient...

J'ai eu la même idée avec le porte gicleur du carbu, je voulais souder ici :



Mais je ne sais pas si la soudure va tenir ?

ben le probleme c'est qu'il faut braser car ta piece est en laiton. je sais pas si ca tiendra...
pierre

pierval08 a écrit:ben le problème c'est qu'il faut braser car ta pièce est en laiton. je sais pas si ca tiendra...
pierre

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je tenterais un coup de décapeur thermique sur le carbu (pas de chalumeau ou alors méfie toi, savon de Marseille indispensable pour contrôler la chauffe)
une clef six pans, un coup de marteau sec

rappelle moi le coup du savon de marseille stp

tu chauffes, et apres tu te laves les mains au savon de marseille

boxer man a écrit:rappelle moi le coup du savon de marseille stp

tu frotte ta pièce en alu au savon de Marseille
tu chauffe ta pièce, des que le savon brunit, tu est pas loin du point de fonte de l'alu
c'est en fait un indicateur de température

YEEESSSS !!!! merci pockaman pour ton tuyau, je crois que j'y serais pas arrivé sans ca...



bon, apres ca tourne plus, mais un petit coup de scie a métaux, et c'est gagné ! pour 3.50 euros de clé, j'ai pas niqué un étrier...



le coup de chauffe un peu brutal de la soudure doit aider un peu aussi

cool !!!
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Pierre

Super le tuyau

c'est bon a savoir, pour recycler les trousses a outils de Japs

C'est tout d'même comme utiliser une masse de 10 tonnes pour enfoncer une punaise.....

ben, sans vouloir etre désagréable, j'en ai bricolé des mobylettes, depuis un petit bout de temps, quand c'est bloqué comme ca depuis 15 ans, c'est bloqué. la pince étau n'a rien fait, et le risque de bouziller un étrier ne m'enchantait pas. alors une solution a 3.5 euros qui marche, je la prends !!! par contre, la prochaine fois, je t'appelle avec tes doigts de fée !!
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pierre

Mais j'deconne hé tête de mort, soupe au lait, ectoplasme, bachibouzouk.......

Et pis tu prends chez MotorWorks, une paire d'adorââââââbles petites vis de purge en INOX et là c'est le bonheur.

Autre achat conseillé une clé à tuyauter FACOM en 11 et tu resserres quand tout est en place sur ton fourreau de fourche.

Mais bon, ça dépend de ton montage de durites, si t'es en banjo, c'est pas pour toi