St scrambler comme j'aime

Sympa
j'aime bien la roue ar dégagée , le côté dépouillé
la ligne d'échappement , moins , en plus , ça doit bien te chauffer

la ligne d'échappement est faite intelligemment : les deux tubes ont la même longueur, comme sur les Triumph scrambler des années 60.
ça doit chauffer, mais pas plus qu'un XT500

C'est vrai qu'il est sobre et joli.
Sur mon 80g/s, je voudrais remplacer les clignos avant et arrière.
Pour l'avant, je voudrais les placer en bout de guidon (comme sur une série 2 ou sur celui là).
Certains l'ont-ils déjà fait ? Vous avez une idée ?

Vous me direz ce n'est pas pour tout de suite, je dois d'abord remettre en route la r45.

Bonjour,
Belle réalisation on dirait une selle de HD XR.
Pour rigidifier la fourche et pour le look j'aurais bien vue cette piece sur le GB
Phil
[img][/img]

tontons a écrit:C'est vrai qu'il est sobre et joli.
Sur mon 80g/s, je voudrais remplacer les clignos avant et arrière.
Pour l'avant, je voudrais les placer en bout de guidon (comme sur une série 2 ou sur celui là).
Certains l'ont-ils déjà fait ? Vous avez une idée ?

Vous me direz ce n'est pas pour tout de suite, je dois d'abord remettre en route la r45.

Les clignos en bout de guidon ressemblent a ceux de Vespa Primavera
J'avais deja monté des clignos de /2 sur une /7, c'est pas compliqué.

Mick13 a écrit:

tontons a écrit:C'est vrai qu'il est sobre et joli.
Sur mon 80g/s, je voudrais remplacer les clignos avant et arrière.
Pour l'avant, je voudrais les placer en bout de guidon (comme sur une série 2 ou sur celui là).
Certains l'ont-ils déjà fait ? Vous avez une idée ?

Vous me direz ce n'est pas pour tout de suite, je dois d'abord remettre en route la r45.

Les clignos en bout de guidon ressemblent a ceux de Vespa Primavera
J'avais deja monté des clignos de /2 sur une /7, c'est pas compliqué.

Tu fais passer le faisceau dans le guidon d'origine en perçant simplement ce dernier. Si oui, pour la poignée de gaz y a pas de problème ?
Ou s'est plus complique que ça ?

Mick13 a écrit:
Les clignos en bout de guidon ressemblent a ceux de Vespa Primavera
J'avais deja monté des clignos de /2 sur une /7, c'est pas compliqué.

Ce genre là
[img][/img]

oui, ça ressemble a ces clignos
http://www.pertuttovespa.fr/vespa-50-125-primavera-et-et3/accessoires-primavera/jeux-de-clignotants-complet-embout-de-guidon-pour-vespa-50-125-primavera-gtr-rally.html
oui, je perce un trou entre les pontets de guidon pour passer les fils (+ passe fil en caoutchouc)

Mick13 a écrit:oui, ça ressemble a ces clignos
http://www.pertuttovespa.fr/vespa-50-125-primavera-et-et3/accessoires-primavera/jeux-de-clignotants-complet-embout-de-guidon-pour-vespa-50-125-primavera-gtr-rally.html
oui, je perce un trou entre les pontets de guidon pour passer les fils (+ passe fil en caoutchouc)

Et les clignos sont fixés comment en bout de guidon ? (on peut pas mettre un contre écrou ou équivalent à l'intérieur du tube du guidon...)

tontons a écrit:

Mick13 a écrit:oui, ça ressemble a ces clignos
http://www.pertuttovespa.fr/vespa-50-125-primavera-et-et3/accessoires-primavera/jeux-de-clignotants-complet-embout-de-guidon-pour-vespa-50-125-primavera-gtr-rally.html
oui, je perce un trou entre les pontets de guidon pour passer les fils (+ passe fil en caoutchouc)

Et les clignos sont fixés comment en bout de guidon ? (on peut pas mettre un contre écrou ou équivalent à l'intérieur du tube du guidon...)

Il y a un expand quand tu visse ça se dilate.
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642924912&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

et si on veut mettre des clignos de série 2; ils se fixent comment eux ?

je pense que le principe de fixation doit être du même principe par expand.

oui, pareil

merci à vous

Bonjour

Jolie réalisation, personne je trouve aussi que les megaton font un peu "chiche" dommage

Ou alors y mettre une tite grille par dessus ??

Mick13 a écrit:

Au 1er coup d'oeil j'aime bien. Et puis...........cette selle flat-track vue et revue sur les 500 SR.......et les pots pas "pratiques" dans la vraie vie......
Mais bon, ça a de la gueule !

Au moins, c'est pas un clampin en short qui roulera dessus.
J'aime bien.

Euh........... ( 3 jours que je roule en short....)

Francesco a écrit:Euh........... ( 3 jours que je roule en short....)

oui sobre !

L' ensemble est sympa mais la selle me chiffonne un peu....et je verrais bien une grille sur les pots

En voilà une ST qu'elle est belle...

si le gars est cul de jatte , il ne se brulera pas la jambe ,
c'est déja ça!

au coup d'oeil , je retiens les caches culbus ronds et l'ensemble selle réservoir
les tubes d'échappement sont trés bien , c'est aprés que ça coince

au fait
j'ai enlevé la béquille latérale à ma ST pour réparation
ça lui change la silhouette , c'est incroyable!
on voie bien le tuyau d'échappement , je trouve que ça allonge la bécane

bien sûr , c'est une info pour ceux qui apprécient les ST !
sans débiner les autres bécanes , en gens raffinés et distingués

Mick13 a écrit:

Francesco a écrit:Euh........... ( 3 jours que je roule en short....)

.......et sans gants.............