contact pt mort r60/6 1976

Salut , si quelqu'un pouvait me dire comment changer le contact point mort sous la boite sans redemonter celle-ci , il vient buter sur le cadre, merci de vos conseils

Tu peux essayer de retirer l'axe arrière de fixation moteur et de faire sauter le tube en alu dans lequel il passe, entre les deux bossages percés de fonderie du carter moteur. Ca permettrait de faire passer en théorie le témoin.
Mais vu l'accessibilité qui sera de toute façon très réduite car tu devras caler le bloc, et qu'il sera peut être impossible d'enlever- et de remettre ce tube moteur en place, bin le mieux est de déposer la boite. Ca se fait vite...et il n'y a pas d'autre solution.
Tu peux te contenter de déposer carbus, pipes, boitier de filtre à air, de désserrer et retrousser le soufflet de cardan et de désaccoupler le cardan et la boite. Pas la peine de déposer la boite, en fait, il te suffit de la faire pivoter autour de l'axe d'embrayage pour que le capteur de point mort soit accessible: du coup, tu n'auras pas à désaccoupler le bras oscillant du cadre pour le reculer, ça n'est nécessaire que pour sortir la boite du cadre. Une fois la BV pivotée de 90°, tu changes le témoin à l'aise et tu fais gaffe au remontage à ne pas le casser!

je le fais toujours selon la méthode JBT, sans démonter la boite.

Merci du tuyau, je verrais ça à mon retour de vacances à+