[R100 1982] siége de soupape explosé!!!

Put**n,

Cet après midi, mon beau père essaye ma R100 (82), 20 bornes je le suis avec sa 600 diversion, rien à signaler...

On coupe le moteur, je vais pour redémarrer quelques secondes plus tard et là, gros clac clac, je coupe de suite et la moteur s'est bloqué, pas possible que kicker ou quoi que ce soit...

J'ai démonté les caches culbu histoire de voir si je vois quelques chose mais à prioris RAS...

Vous en pensez quoi, une bielle, les segments, une soupape???, bon, cylindre alu, piston et co, je pense que je vais la sentir passer celle la...

Je pense que je vais devoir passer quelques coups de téléphone à Philimaël et Francesco qui sont dans les parages pour déculasser et plus si affinité...

Démonte tes bougies et regarde.

j'ai la bougie de droite qui est toute noire et il me semble apercevoir le piston au fond mais rien de plus...

RAS à gauche, bougie café au lait...

essaye de tourner le villo par la vis d'alternateur

ça peut être un volant moteur explosé, dévissé, nez de démarreur cassé, etc
pas forcément quelque chose de grave

egoecho a écrit:Je pense que je vais devoir passer quelques coups de téléphone à Philimaël et Francesco qui sont dans les parages pour déculasser et plus si affinité...

Tu crois que......qu'ils te demanderait l'irréparable.....nooooon.......

non je ne devrais pas....
T'as réussi à la ramener ?
Bizarre ton affaire.

Bon, tu connais mon email, si t'as besoin n'hésite pas.

et à l'envers ?
en marche arrière avec une vitesse passée...
C'est bizarre comme histoire !

Moi ça fait souvent le gros "clac clac" c'est quant ma batterie est faible, pour le kick j'en ai pas peut être un problème de technique ou de mollet. c'est quand même étonant que le moteur se bloque comme ça sans prévenir, pour lever le doute as tu essayé de la démarrer en poussant (en 3ème ou 4 ème vitesse) vu que vous étiez deux ça aurait été facile ????

le moteur est bel et bien bloqué, je ne peux ni kicker, ni faire tourner le démarreur...

Je suis sur le point mort et je ne peux pas changer de vitesse, ni passer la 1ere, ni la 2eme...

Vraiment étrange ta panne. Tu veux démonter? Oui, mais quoi en premier ?

La boite ?

Ouais, on dirais.
T'a essayer de démarrer en débrayant ? Ta roue arrière tourne ?

PizzaRoller a écrit:La boite ?

Je pencherais plutôt pour ça !!! parce que le moteur serré n'empêche pas de passer les vitesses !!!

Philimael a écrit:Ouais, on dirais.
T'a essayer de démarrer en débrayant ? Ta roue arrière tourne ?

J'ai pas testé, je verrai à midi...

egoecho a écrit:

Philimael a écrit:Ouais, on dirais.
T'a essayer de démarrer en débrayant ? Ta roue arrière tourne ?

J'ai pas testé, je verrai à midi...

Et non, si j'embraye rien ne change le démarreur fait clac et ne tourne pas...

Mick13 a écrit:essaye de tourner le villo par la vis d'alternateur

ça peut être un volant moteur explosé, dévissé, nez de démarreur cassé, etc
pas forcément quelque chose de grave

T'as essayé de le faire tourner par la vis d'alternateur?
C'est ton démarreur qui fait clac clac?
Ta batterie est bien chargée?(je sais, c'est con)

Pour ce qui est des vitesses,
ta garde à l'embrayage est bonne?
Sinon regarde ce que Mick t'as dit.

Ca serait con de démonter les cylindres et poser la boite de vitesse juste pour une batterie fatiguée et un embrayage mal réglé....
Ta roue arriére tourne ? T'as essayer de passer une vitesse en faisant tourner la roue ?

Bon ça tourne?Ou bien!!

La dernière fois que j'ai eu l'occasion d'entendre exactement la même histoire, c'était un siège de soupape qui s'était fait la malle quand la culasse avait refroidi. Je te souhaite vraiment que ce soit autre chose...

orange racer a écrit:

Mick13 a écrit:essaye de tourner le villo par la vis d'alternateur

ça peut être un volant moteur explosé, dévissé, nez de démarreur cassé, etc
pas forcément quelque chose de grave

T'as essayé de le faire tourner par la vis d'alternateur?
C'est ton démarreur qui fait clac clac?
Ta batterie est bien chargée?(je sais, c'est con)

Pour ce qui est des vitesses,
ta garde à l'embrayage est bonne?
Sinon regarde ce que Mick t'as dit.

Ca fait pas clac clac mais une seul fois "clac", le démarreur se met en route mais ne parviens pas à faire tourner le moulin...
Oui, la batterie est ok, ca viens pas de là, le kick est totalement bloqué lui aussi...
Ca doit pas venir de l'embrayage, lorsque je débraye le kick est libre...

Tu devrais peut-étre aller regarder ton démarreur, tu verras aussi un peu ton volant moteur par la même occasion. C'est le plus simple à faire pour commencer il me semble.
Tu as juste besoin d'enlever ton résé et ton capot de démarreur.

Je vais tester ta piste Phil'...

Je viens de démonter mes collecteurs et je sens bien les deux soupapes d'échappement, elles sont intacte...

egoecho a écrit:
Je suis sur le point mort et je ne peux pas changer de vitesse, ni passer la 1ere, ni la 2eme...

J'ai dis une connerie, je peux changer les vitesse, j'ai essayé de voir si le moteur tournait à la pousette mais rien en bouge, même en 5eme...

bon, j'ai viré le capot du démarreur, de l'allumage... (je n'ai plus de contact lorsque je tourne la clé est ce normal???)

Je suis à deux doigts de désosser la boite