restauration R90S

salut, je suis en train d'acheter une R90S, apres avoir vendu la mienne sur un coup de tête
, je suis là pour conseil, je sais c'est pas évident sans avoir vu la moto, mais le mec me demande de lui faire une proposition
elle est de 1974, kick, ancien commodo de serie 5, elle démarre, mais n'a pas roulé depuis environ 10 ans, tout est d'origine, sauf la peinture, les numeros de série ça colle, même proprietaire depuis 1976 (la moto avait moins de 5000 kms quand il l'a acheté, aujourd'hui environ 150000 kms, pas de trace d'huile, tout ce qui est électrique fonctionne, bref, elle me tente bien et j'aurais de quoi m'occuper quelques mois pour la retapper.

combien je peux lui proposer pour sa moto ? moi je pensais 2800 euros, vous en pensez quoi ??

tente même 2000 ?

le truc, c'est que si je propose pas assez, il la vend à un de ces collegue de boulot, donc j'ai le cul entre 2 chaises
pi j'ai déjà des idées pour la restauration, j'aimerais essayé avec un volant moteur allégé, un aac 336 (j'ai essayé l'assymetrique sur mon GS)
est ce qu'il est possible d'adapter un maitre cylindre au guidon sur les commodos des series 5 ?

MC et comodos série 5 non, je suis passé aux /6 /7 sur la mienne.
Bon, alors propose 2800 / 3000 si la peinture est pas HS

la peinture est loin d'etre HS, elle est relativement propre, mais pas d'origine et sans les liserets, je m'en fous un peu des liserets, mais ça peut etre un argument pour baisser le prix