Ressort de fourches R 90 S

Salut les Amis
Y a t-il un moyen simple pour extraire et changer les ressorts de fourche de R 90 S ?
Merci d'avance pour vos conseils. Ma fourche plonge mais ne revient pas donc je pense que les ressorts sont out.
Dan

Les potes qui l'ont fait vont surement te répondre , mais ne serait il pas préférable d'envisager une rénovation complète pour une fourche si ancienne ?

y'a de l'huile?

pareil, révision et alignement des tubes, le ressort tu verras après s'il est fautif

Bonjour,
j'ai de l'huile dans ma fourche, je viens juste d'en faire la vidange ( de la W20). Comment vérifier l'alignement ? Quoi d'autre que les ressorts pourrait être défectueux ?
Salutations motocyclistes à tous
Dan

Ben l'huile

De la 20W, c'est trop épais. En principe c'est de la 5W ou au max 10W si la fourche est usée

OK, je refais la vidange avec de l'huile plus fine et je vous tiens au courant.

C'est quand même pas ça qui empêche tes tubes de remonter,tout au plus ça te durci la fourche,tu devrais te trouver la revue tech',bien pratique malgré ses défauts
Pour que ta fourche ne remonte pas il faudrait que tes ressorts soient morts à un point jamais vu.

Et pis c'est de la 10 qui est préconisée au départ.

écouter les petits jeunes , tu dois !

Perso je préfère la 5 pour le confort,avec la 10 elle absorbait moins les petits chocs.

lenain a écrit:Perso je préfère la 5 pour le confort,avec la 10 elle absorbait moins les petits chocs.

Pareil

Oui je sais, la réponse est tardive.
Après consultation du docteur et séjour en clinique, il s'avère qu'un joint interne était complètement détruit et gênait le fonctionnement de la fourche. De plus les ressorts étaient morts. La combinaison des deux ne pouvait donner rien de bon.
Aujourd'hui, tout est rentré dans l'ordre et tout ça pour 280 €, all inclusiv.
Salutations motocyclistes
Dan