flat coupleux il parait.
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Re: flat coupleux il parait.
Dans les Fiat 500 ce n'est pas un flat, et c'est pas un Panhard non plus.
A la tronche on dirait plus un moteur de tracteur ou un truc du style.
A la tronche on dirait plus un moteur de tracteur ou un truc du style.
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They who would give up an essential liberty for temporary security, deserve neither liberty or security

Tofgasp
Re: flat coupleux il parait.
On dirait un truc à eau, un "ouatercoulaid", c'est pas un truc d'auto, Lancia Flavia par exemple?
Re: flat coupleux il parait.
C'est très gros, diesel, avec une vitesse avant et une vitesse arrière.
Refroidissement par air : Bateau.
avec un rapport avec la moto.
Anglais, alors ?
Refroidissement par air : Bateau.
avec un rapport avec la moto.
Anglais, alors ?
Re: flat coupleux il parait.
Oui, je suis surpris qu'aucun fou n'ait encore monté ce beau moteur sur un véhicule à 2 ou 4 roues.
démarrage à la manivelle , et refroidissement par air, je trouve ça goûteux .
ça aurait plus de gueule qu'un moteur VW.


démarrage à la manivelle , et refroidissement par air, je trouve ça goûteux .
ça aurait plus de gueule qu'un moteur VW.


Re: flat coupleux il parait.
Séduisant, mais t'as vu la taille du moteur?
Le double de celui d'un flat BM...
Le double de celui d'un flat BM...

jbt
Re: flat coupleux il parait.
C'est vrai, mais dans le genre exercice de style, on a vu plus gros et plus moche, non ?
Tant pis.
Tant pis.
Re: flat coupleux il parait.
Visiblement, il n'a pas l'air très agréable à utiliser en plus, d'après les avis exprimés sur http://www.stationary-engine.net/forum/showthread.php?t=12950
5 Cv à 1500 trs min...ça le fera pas.
5 Cv à 1500 trs min...ça le fera pas.

jbt
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nortonton le Mar 5 Juil 2011 - 18:01

Anglish maybe....
