Bon allez, je vous présente la dame...

Pendant la restauration...



et après


Voilà...

Bonjour

Très belle mob

Salut !
Belle et bonne meule...Féloches !

Arrg!! choly dame

Superbe l'après

Je la trouvais pas mal en rouge,mais bon.

Super travail. Tu pourrais m'en dire plus sur l'année de ta bécane? Je suis surtout interpellé par les autocollants de ta 80G/S qui sont les mêmes que les miens et qui je pensais n'étaient pas d'origine tout comme la couleur de la mienne grise comme les ST.
Merci d'avance
Amitiés

coucou je t'ai reconnu bravo tu a fait un très beau boulot ta 80g/s elle est terrible tu n'a pas acheté la mienne mais c'est encore mieux pour deux fana comme nous au moins ont a chacun la sienne a vie
SALUTATION ton ex mecano d'arcueil motor

fafane 82 a écrit:coucou je t'ai reconnu bravo tu a fait un très beau boulot ta 80g/s elle est terrible tu n'a pas acheté la mienne mais c'est encore mieux pour deux fana comme nous au moins ont a chacun la sienne a vie
SALUTATION ton ex mecano d'arcueil motor

Salut Monsieur Steph, Je suis content de te retrouver là, pour ce qui est de la restauration, j'ai été très bien aidé par Alain, oub est-ce l'inverse lol.

Benoit et moi sommes en pleine finalisation des 90s Days, on a 20 90s inscrites... Ca va être beau!

Si tu passes par Paris, n'hésites pas!

Amicalement

Pierre

bonjour,
belle réalisation,

celle la attend son tour pour restauration en 2012...
si tout va bien;

Phil... a écrit:celle la attend son tour pour restauration en 2012...

Je pense que JBT devrait etre interesse par ton tete de fourche...

palica a écrit:

Phil... a écrit:celle la attend son tour pour restauration en 2012...

Je pense que JBT devrait etre interesse par ton tete de fourche...

non, non, c'est un collector...
j'ai prévu sa place dans l'atelier avec une guirlande qui clignote dedans;

salut phil a priori pas mal de boulot sur ta moto pour la rendre nickel ceci dit sauf erreur c'est une base très saine elle a l'air complete bon courage n'hésite pas je pourrai te renseigner

Richard de l'Aulagnier a écrit:Je la trouvais pas mal en rouge,mais bon.

je trouve aussi , ce doit être une couleur d'origine mais beau boulot !

fafane 82 a écrit:salut phil a priori pas mal de boulot sur ta moto pour la rendre nickel ceci dit sauf erreur c'est une base très saine elle a l'air complete bon courage n'hésite pas je pourrai te renseigner

c'est noté, on en reparlera...
c'est une premiere main qu'un copain a dé=niché dans une grange, et qu'il n'avait pas le courage d'acheter à cause de maman...
donc on l'a achetée à 2, c'est passé comme ça, c'est lui qui a la cg et c'est moi qui vais mécaniquer....
on va faire en sorte de la sortir pour l'été prochain, on souhaite la laisser 100% origine. (pour le visible )

bonjour phil quand vous commencerez faites moi signe les endroits cachés de l'iceberg ca me connait (30ans de
mécanique et prépa sur flat) a +

Ok, c'est promis, on en reparle.
si on se tutoie, sinon, je ne t'adresse pas la parole.......!

bien sur que l'on se tutoie quand je dit vous je pensait aux deux personne lors de l'achat de la moto
a plus tard

Phil... a écrit:bonjour,
belle réalisation,

celle la attend son tour pour restauration en 2012...
si tout va bien;

Là je dois dire " respect" !
Enlaidir ainsi une G/S, il fallait le faire !

Pour une fois on est d'accord,JB va être malade de ne pouvoir posséder un tel ...objet.