Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Transfos / Restaurations :: PREPAS , TRANSFOS ET AMELIORATIONS
Page 1 sur 2 • Partager •
Page 1 sur 2 • 1, 2 
Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Quelqu'un a-t'il déjà monté des pots (style Vattier ou autres Mégaton) sur ces BMW monolever tout en gardant la boîte à fumée ??????
Et comment diable avez-vous fait because ça n'a vraiment rien à voir avec les Béhèmes précédentes ????????????????
Et comment diable avez-vous fait because ça n'a vraiment rien à voir avec les Béhèmes précédentes ????????????????

Chris
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
J'ai essayé les megatons courts, résultat un bruit de merde au volume absolument insupportable. En plus les sorties de la boite à fumée sont orientées vers le côté du coup c'est très moche.
Jusqu'à la semaine dernière j'avais des Vattier spécifiques monolever, même forme que l'origine en un peu plus fins et coniques au bout, j'en étais très content jusqu'au moment ou j'en ai paumé un sur l'autoroute, bruit sympa mais pas assourdissant et bonne gueule.
Jusqu'à la semaine dernière j'avais des Vattier spécifiques monolever, même forme que l'origine en un peu plus fins et coniques au bout, j'en étais très content jusqu'au moment ou j'en ai paumé un sur l'autoroute, bruit sympa mais pas assourdissant et bonne gueule.
____________________
They who would give up an essential liberty for temporary security, deserve neither liberty or security

Tofgasp
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Tofgasp a écrit:....j'en étais très content jusqu'au moment ou j'en ai paumé un sur l'autoroute....
T'as du être mal ce jour là...
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Moins que le type en scoot' qui l'a pris dns les dents. 


Richard de l'Aulagnier
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Et que le sonomètre des flics en embuscade à 100 m derrière....
Sans dec, tu n'as pas pu le récupérer?
Sans dec, tu n'as pas pu le récupérer?

L'Ankou
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Tofgasp a écrit:J'ai essayé les megatons courts, résultat un bruit de merde au volume absolument insupportable. En plus les sorties de la boite à fumée sont orientées vers le côté du coup c'est très moche.
Jusqu'à la semaine dernière j'avais des Vattier spécifiques monolever, même forme que l'origine en un peu plus fins et coniques au bout, j'en étais très content jusqu'au moment ou j'en ai paumé un sur l'autoroute, bruit sympa mais pas assourdissant et bonne gueule.
C'est pourtant pas une ducati.
Les boules quand même, ça doit faire bizarre quand ça arrive.

oggy
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Ça fait bizarre oui... Un bon gros bordel et un moteur qui marche mal. Le challenge c'était d'arriver au boulot a 20 bornes et faire les 45 du retour le soir en évitant les flics.
J'ai pas osé me garer sur la 3 voies pour aller le chercher à une heure de pointe..
J'ai pas osé me garer sur la 3 voies pour aller le chercher à une heure de pointe..
____________________
They who would give up an essential liberty for temporary security, deserve neither liberty or security

Tofgasp
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Bien Tofgasp, mais alors je ne vais pas te demander comment tu les as fixés !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
M'ouais, alors + sérieusement où les as-tu trouvés et comment tu as fait puisque, évidemment la boîte à fumée a des sorties qui partent sur les côtés, raccord inox "sinueux" ( ouais en forme de S aplati quoi ...) comme je le pense ??????????????
M'ouais, alors + sérieusement où les as-tu trouvés et comment tu as fait puisque, évidemment la boîte à fumée a des sorties qui partent sur les côtés, raccord inox "sinueux" ( ouais en forme de S aplati quoi ...) comme je le pense ??????????????

Chris
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Ils étaient fixés comme l'origine, je penses que les deux vis de la platine ont du se desserrer un poil, ça a pivoté et hop...
Je les avais trouvé chez Frd, mais il n'en a plus. Vattier en fait toujours mais à un prix exhorbitant. Aucun problème de fixation, ils étaient spécifiques aux monolever.
La j'ai commandé des Keihan avec la même gueule que ceux de /7, pas donné mais en inox.
Je les avais trouvé chez Frd, mais il n'en a plus. Vattier en fait toujours mais à un prix exhorbitant. Aucun problème de fixation, ils étaient spécifiques aux monolever.
La j'ai commandé des Keihan avec la même gueule que ceux de /7, pas donné mais en inox.
____________________
They who would give up an essential liberty for temporary security, deserve neither liberty or security

Tofgasp
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Il faut que je retourne sur le site Vattier, en fait Mig Vattier, je crois.... mais je n'ai pas le souvenir de pot spéciaux monolever, ça m'aurait frappé car ils doivent faire obligatoirement un angle à l'entrée si on peut dire

Chris
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
OK, petite erreur, c'est Megatig Vattier... bref ils font effectivement des pots mais... d'origine, je cherchais des pots comme les flûtes, avec un bruit, non pas un bruit, avec un son plus agréable.

Chris
Changement de pots R80/100RT1
Renseigne toi chez VDH france à NYONS drôme,j'y étais la semaine dernière il à ce qu'il faut en Hoske même dans la forme origine,et même un projet avec pots relevés comme la Ducat monster(origine Italienne je crois)j'ai vu les photos ça a de la gueule."Hoske=Vattier allemand bien moins cher"

klein
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Merci "Monsieur Klein"... je prend contact lundi.

Chris
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
bonsoir
j'ai monté des megatons sur r100 monolever suppression boite a fumée et modif des tubes et béquille pour un résultat correct look sympa mais je confirme grosse daube et hyper bruyant obligation de faire une chicane pot pas cher on sait pourquoi
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=24&u=15276885]
[/url
j'ai monté des megatons sur r100 monolever suppression boite a fumée et modif des tubes et béquille pour un résultat correct look sympa mais je confirme grosse daube et hyper bruyant obligation de faire une chicane pot pas cher on sait pourquoi
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=24&u=15276885]
[/url
monstrobuell
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
petite rectif, copie de Megaton made in China, j'avais des Megaton sur ma RS, bruyant, mais bonne qualité, contre cônes démontables en alu

Mick13
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
monstrobuell a écrit:bonsoir
j'ai monté des megatons sur r100 monolever suppression boite a fumée et modif des tubes et béquille pour un résultat correct look sympa mais je confirme grosse daube et hyper bruyant obligation de faire une chicane pot pas cher on sait pourquoi
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=24&u=15276885][/url
Marrant le look "steet bike",ça lui va carrément pas mal.
Faut arrêter de croire qu'on peut avoir du bon matos à pas cher , c'est intéressant de le rappeler.

Richard de l'Aulagnier
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Richard de l'Aulagnier a écrit:Faut arrêter de croire qu'on peut avoir du bon matos à pas cher , c'est intéressant de le rappeler.
C'est pour ça que je me suis finalement tourné vers Keihan, même si ça fait mal quand ça passe...

____________________
They who would give up an essential liberty for temporary security, deserve neither liberty or security

Tofgasp
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Oui, c'est même fait pour ! C'est pas dingue ça ?
____________________
They who would give up an essential liberty for temporary security, deserve neither liberty or security

Tofgasp
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
C'est ce que j'ai sur Sancette,achetés d'occaz pas trop cher,c'est moins joli que le chrome mais sauf gamelle c'est inusable.

Richard de l'Aulagnier
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Ah d'accord, c'est des machins qui ont la gueule de série 7, mais s'en est pas.
C'est pour ça...
C'est pour ça...


oggy
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Mick13 a écrit:petite rectif, copie de Megaton made in China, j'avais des Megaton sur ma RS, bruyant, mais bonne qualité, contre cônes démontables en alu
je confirme megaton china pas de contre cône démontables en alu que de la tôle super fine acheté chez martin qui a pas mal accessoires du bon et moins bon pour info
monstrobuell
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
oggy a écrit:Ah d'accord, c'est des machins qui ont la gueule de série 7, mais s'en est pas.![]()
C'est pour ça...
D'après keihan, ils sont conforme à l'origine, mais mieux construits.. Ils sont en inox et garantis 10 ans... J'attends les miens pour la guzz..
C'est une boite qui bosse sur commande. donc tu leur dis ce que tu veux, ils le fabriquent et la semaine suivante c'est chez toi....
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Merci pour ttes ces infos. Personnellement je voudrais garder la boîte à fumée et que ça fasse un bruit "raisonnable", alors ????? Sinon d'accord avec Richard, la qualité se paie.
D'ailleurs pour en revenir au matos de Georges Martin, à la bourse de Nantes en décembre dernier, j'avais été scié par le prix d'un tête de fourche, style R90S (un peu - rond), complet avec bulle, pattes, jonc.... et déjà peint en noir, je ne me souviens pas trop du prix, mais bref c'était, je crois, ds les prix de la bulle, ouais de la bulle, de chez Poly 26!!!! Mais Georges ne s'en cachait pas, ça venait de Chine......... que dire, que faire (gros soupir !). De tte façon pour la prochaine décennie ça va être les TGV et les avions de ligne
D'ailleurs pour en revenir au matos de Georges Martin, à la bourse de Nantes en décembre dernier, j'avais été scié par le prix d'un tête de fourche, style R90S (un peu - rond), complet avec bulle, pattes, jonc.... et déjà peint en noir, je ne me souviens pas trop du prix, mais bref c'était, je crois, ds les prix de la bulle, ouais de la bulle, de chez Poly 26!!!! Mais Georges ne s'en cachait pas, ça venait de Chine......... que dire, que faire (gros soupir !). De tte façon pour la prochaine décennie ça va être les TGV et les avions de ligne

Chris
Page 1 sur 2 • 1, 2 
Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Transfos / Restaurations :: PREPAS , TRANSFOS ET AMELIORATIONS
Page 1 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Accueil
Portail
Flatis'Tech
S'enregistrer
Connexion

Chris le Ven 8 Juil - 20:32
