Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Transfos / Restaurations :: PREPAS , TRANSFOS ET AMELIORATIONS
Page 2 sur 2 • Partager •
Page 2 sur 2 •
1, 2
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
klein a écrit:Renseigne toi chez VDH france à NYONS drôme,j'y étais la semaine dernière il à ce qu'il faut en Hoske même dans la forme origine,et même un projet avec pots relevés comme la Ducat monster(origine Italienne je crois)j'ai vu les photos ça a de la gueule."Hoske=Vattier allemand bien moins cher"![]()
![]()
Il y a aussi des copies chinoises de Hoske pas cher,mais au dire de l'ancien boss
"La garantie s'arrête au pied de l'escalier(me désignant les escaliers du camion).
A mon avis les chinoiseries du père Martin et celles de Vdh(mise à part la spécificité bm)
même combat!
Enfin....La même daube quoi!!

orange racer
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Pire que ça, je crois que TOUS les Hoskes actuels ont la même provenance Chinoise.
____________________
They who would give up an essential liberty for temporary security, deserve neither liberty or security

Tofgasp
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
les TGV, je sais pas, mais les trucs qui volent ont deja beaucoup de made in China...

Mick13
Re: Changement de pots sur une R80/100RT1 ???
Je possède une paire de Hoske look mégaphone mais son "léger" achetés en 2005 (à peu près) à VDH. Ils sont encore nickels.

GeorgeS 69
pot sur RT1
slt
un peu tard mais voici ce que j'ai
collecteur série 7 classique et pot de chez retour de kick bruit à peine plus que l'origine.

par contre j'ai supprimé la béquille centrale pas envie de la modifier
ça fait presque dix ans que c'est monté et jamais eu de problème.
http://retourdekick.com/index.php
un peu tard mais voici ce que j'ai
collecteur série 7 classique et pot de chez retour de kick bruit à peine plus que l'origine.

par contre j'ai supprimé la béquille centrale pas envie de la modifier
ça fait presque dix ans que c'est monté et jamais eu de problème.
http://retourdekick.com/index.php
Page 2 sur 2 •
1, 2
Forum motos anciennes BMW :: Forum mécanique :: Transfos / Restaurations :: PREPAS , TRANSFOS ET AMELIORATIONS
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Accueil
Portail
Flatis'Tech
S'enregistrer
Connexion

orange racer le Lun 11 Juil - 12:00
