qualité de pneus

Juste une question pour ceusses qui les auraient essayé......... Mon BT 45 est en fin de vie et je me demandais ce que valait les Avon MKII je sais c'est typé custom bobber mais je leur une trouve bonne gueule . Je trouve que ça change le look de la machine.
Question : est ce que ça tiens le pavé, et combien de kms avec un train de pneus??
Merci d'avance

Désolé FlatManu, aucune expérience de ce gommard..

Avon????????????

Y fabriquent pas des savonnettes et autres machins comme ça vendus comme les Tupperwares dans des réunions à la maison?

flatmanu a écrit:Juste une question pour ceusses qui les auraient essayé......... Mon BT 45 est en fin de vie et je me demandais ce que valait les Avon MKII je sais c'est typé custom bobber mais je leur une trouve bonne gueule . Je trouve que ça change le look de la machine.
Question : est ce que ça tiens le pavé, et combien de kms avec un train de pneus??
Merci d'avance

Avon , comme un savon , c'est ce qu'on dit!

les amateurs d'anglaises doivent mieux savoir

j'en ai tester un autre de savon... le avon roadmaster en lieu et place du bt 45, il tient aussi bien mais resiste apparement mieux aux km.

- MICHELIN PILOT ACTIV REAR 120/90 -18 65H
- MICHELIN PILOT ACTIV 90/90 -18 51H

en ce moment j'ai ça , je trouve l’arrière super beau ! et en plus la tenue de route est bonne , reste plus qu'à tester leur longévité...
les Lasertech m'avaient déçu , ils s'usent vite et pas régulièrement.

100rt89 a écrit:-
les Lasertech m'avaient déçu , ils s'usent vite et pas régulièrement.

"ils s'usent vite" c'est quoi pour toi vite? 4500km? 3000?

7000 pour l'avant ,mort de chez mort et 8000 pour l'arrière déformé et lisse.

100rt89 a écrit:7000 pour l'avant ,mort de chez mort et 8000 pour l'arrière déformé et lisse.

à peu près pareil pour les Lasertec: 6500 à l'avant et 7500 à l'arrière

BT45 et PilotActiv ont sensiblement la même durée de vie: 13000 devant et 9000 derrière, mais je trouve que le Michelin s'use plus régulièrement à l'avant que le Bridge, sans faire de tuilage.

j'aime bien les lasertec pour la gomme tendre (= usure plus rapide )
quoique
pour les AR , en moyenne 11000kms, mais bien plats!!
pour les avants , on va dire 8-9000kms , mais en fin de parcours , je le trouve sec

jamais de décrochement, (ou juste amorçe et ça recolle aprés ) sur route mouillée
sauf sur les passages cloutés !

100rt89 a écrit:- MICHELIN PILOT ACTIV REAR 120/90 -18 65H
- MICHELIN PILOT ACTIV 90/90 -18 51H

en ce moment j'ai ça , je trouve l’arrière super beau ! et en plus la tenue de route est bonne , reste plus qu'à tester leur longévité...
les Lasertech m'avaient déçu , ils s'usent vite et pas régulièrement.

Coucou j'ai la même monte sauf qu'a l'arrière j'ai du 4.00/18 c'est une R65LS.
Très bon pneu avec un look très sympa.

flatmanu a écrit:Mon BT 45 est en fin de vie et je me demandais ce que valait les Avon MKII

Yess, si les keufs commencent à monter des savonnettes, on va pouvoir leur faire plus facilement des bras d'honneur........

j'en avais marre de monter des lazertech...bonne accroche qqs le bitume et le temps mais usure rapide a l'arriere (6000 kms env) a cause des nombreuses rainures sur la bande de roulement...
J'ai monté des pirelli (qui possede metzeller) sport demon. dessins moderne et beaucoup + de gomme au milieu...tres bonne accroche pour l'instant, moins cher que les lazertech, et durée de vie a voir...

et les conti attak

bonjour, je confirme l'usure très rapide des metzeler,j'ai eu des conti-go sur la 90s, a peine mieux en longévité,mais guidonnage permanent entre 50et 70 kmh sur les 2000 derniers kms, actuellement j'ai des dunlop gt 501,fabriqués en France, si si!,ca semble beaucoup mieux que les lazertech brésiliens ou les conti coréens, le controle qualité est meilleur ! En fait c'est la 1° fois depuis longtemps que j'ai des pneus neufs sans défaut de structure...
j'ai des bridgestone sur la guzzi, super pneu ,bonne accroche et longévité, par contre j'en avais eu sur la k100,et là, c'était l'horreur au dessus de 110...
Pour les avon, j'en ai mis sur la voiture....... regrets eternels des michelin: un dérapage sous la pluie, l'abs qui déclenche au 1° freinage appuyé, ça siffle dans les virages en appui, et en regardant mieux , il ya écrit "made in china" dessus !