circlips des pistons

bonjour

auriez vous une astuce pour remettre les circlips des pistons sans se ruiner les doigts svp merci

A remettre c'est bien plus facile qu'à enlever.
J'ai pas de méthode particulière : je pince et pousse !

Il n'y a pas moyen de les remplacer soit par des clips a bouts recourbes, soit par ceux qui sont plats et que l'on enleve avec une pince a circlip?

on utilise un tournevis fin ou une ointe a tracer, comme un démonte pneus.
Perso, je fais ça avec le pouce, j'engage une moitié, et je rentre le reste avec le pouce, en poussant vers le centre

Je me souviens avoir visité l'usine Citroën où on montait les moteurs de GS (un flat! ) le gars qui faisait ça, il avait pas d'outils; il prenait le piston dans la main gauche, le circlips entre le pouce de la main droite et un tournevis, et en moins d'une demi-seconde le circlips était en place.

Pour ma part, quand je fais ça, une seconde après je suis à quatre pattes, la gueule pleine de jurons en train de chercher par terre ce foutu circlpis qui a giclé.

palica a écrit:Il n'y a pas moyen de les remplacer soit par des clips a bouts recourbes, soit par ceux qui sont plats et que l'on enleve avec une pince a circlip?

Non c'est Po possible, par contre j'utilise la technique Nono qui veut rentrer d'abord le coté ouvert et pousser sur le coté rond en se munissant d'un tio tournevis pour terminer de pousser dans la rainure, je l'ai fait sur la 90/6 et ça s'est très bien passé et en plus c'était des neufs......

Pourquoi c'est pas possible Fred,c'est une taille spéciale?

merci a tous
ce soir je vous dirais ou j en suis de mes doigts

bon ça y est j y suis arrivé c est un coup a prendre, mais enfin 2 heures quand même
je ne peux que m ameliorer

un truc en passant, tiré du très bon "La préparation des moteurs motos" de l'ingénieur Jean-François Robert édition ETAI, le montage du circlips.
peu le savent mais, je cite " A noter qu'un clip (circlips) de deux grammes subit alors un effort de dix kilos (suite a l'accélération du piston entre PMB et PMH). Il peut s'écraser et sortir de sa gorge. On prendra soin de poser son ouverture selon un axe vertical et non horizontal, car c'est dans cet axe qu'il offre la plus grande rigidité"

cela n'est pas a négliger.

10 kg !,le poids du piston au bout de la bielle doit être colossal,alors.

Merci François pour l'explication : j'avais lu qu'il fallait mettre l'ouverture vars le haut, mais j'ignorais la raison.
Maintenant je sais !
Bon week-end à tous !
Alain,

Et on ne peut vraiment pas mettre un circlip "à oreilles"?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Et on ne peut vraiment pas mettre un circlip "à oreilles"?

je ne sais pas mais il me semble que ces circlips sont dimensionnés de façon précise, il ne faudrait pas qu'il navigue dans la gorge.
selon mes grimoires, les circlips d'alésage " à oreilles" sont donnés pour ça ;

1mm d'épais (la cote e2) pour un diamètre de 22mm alors que le fil du circlips d'origine est de 1.5mm, 0.5 ça laisse beaucoup de marge

T'as tout sur tout,toi.
Bon,comme ça au moins on sait qu'il n'y a pas d'alternative,merci.

ben ça , je savais pas , y faut redémonter ?

100rt89 a écrit:ben ça , je savais pas , y faut redémonter ?

si on dépasse pas 3000trm, non, rassure toi



.








Non, ça résiste quand même dans n'importe quelle position

merci a tous pour les infos
et dire que tout vient du fait que je ne soit pas dégourdi
enfin ils sont mis

Mick13 a écrit:

100rt89 a écrit:ben ça , je savais pas , y faut redémonter ?

si on dépasse pas 3000trm, non, rassure toi





.








Non, ça résiste quand même dans n'importe quelle position

ça, c'est quand je t'attends.....

palica a écrit: soit par ceux qui sont plats et que l'on enleve avec une pince a circlip?

Affirmatif mon général, c'est comme cela que je pratique !!!!

BlackFish a écrit:

palica a écrit: soit par ceux qui sont plats et que l'on enleve avec une pince a circlip?

Affirmatif mon général, c'est comme cela que je pratique !!!!

J'ai essayé sur la 90/6 que je remonte, et bien les circlips à oreilles ne passaient en épaisseur.....

the thing a écrit:

palica a écrit:Il n'y a pas moyen de les remplacer soit par des clips a bouts recourbes, soit par ceux qui sont plats et que l'on enleve avec une pince a circlip?

Non c'est Po possible, par contre j'utilise la technique Nono qui veut rentrer d'abord le coté ouvert et pousser sur le coté rond en se munissant d'un tio tournevis pour terminer de pousser dans la rainure, je l'ai fait sur la 90/6 et ça s'est très bien passé et en plus c'était des neufs......

Bin, moi j'le fait depuis des années !!!

Richard de l'Aulagnier a écrit:T'as tout sur tout,toi.
Bon,comme ça au moins on sait qu'il n'y a pas d'alternative,merci.

non, rien

the thing a écrit:

BlackFish a écrit:

palica a écrit: soit par ceux qui sont plats et que l'on enleve avec une pince a circlip?

Affirmatif mon général, c'est comme cela que je pratique !!!!

J'ai essayé sur la 90/6 que je remonte, et bien les circlips à oreilles ne passaient en épaisseur.....

Bin oui, pour François ils font 1mm d'épais et l'origine 1,5
et le tien est trop épais......cqfd
au pied a coulisse les miens font 1,3 mm
donc de conclure qu'il y a possibilité de le faire....si on a les bon circlips......
alors de la a dire que c'est impossible.....

Et tu les trouves où?