Compatibilité moyeu/jante GS à travers les ages.

Bonjour.

Je cherche une personne pouvant me dire si un moyeu avant des modèles GS postérieurs à 1987 ( d’après ce que j'ai compris, 87 étant la date ou les 100 GS ont eu des " jantes à rayons tangentiels " ) peut être interverti avec un moyen antérieur à 87.

Autrement dit: peut on mettre un moyeu post 87 sur une roue pré 87 tout en conservant rayons et jante.

Par avance merci.

Klong

Avant 87 : G/S (rayonnage classique, moyeu série 7 en moins large) , après 87 : GS (rayons tangentiels, nouveau moyeu).
Le moyeu post 87 possède un axe au diamètre + large (idem R100RT1, K100, k1100). Il ne rentrera pas dans la fourche pré 87. Si tu veux monter cette roue sur une G/S il faut monter également la fourche de GS qui va avec.

Voila toutes les informations que je recherchais.

Merci beaucoup GeorgeS 69.

Pas mieux...
Si ça t'intéresse, je troquerai bien un ensemble avant de R100GS contre un de R80G/S

Je n'ai aucune de ces pièces.

L'idée sous tendant la question sus précédemment posée est de remplacer les Ate de série 6 par une paire de Brembo des séries ultérieures, tout en conservant un système de liaison jante/moyeu esthétique.

Après récupération d'une fourche de 100 rs de 84, et apposition de l'ensemble sur la roue de série 6, les rayons frottent contre les étriers.

D’où l’intérêt de monter un moyeu de GS, pièce identique au moyeu des 6/7 ( jusqu'à 87 donc ) à l'exception de sa largeur.

Encore merci pour ces éclaircissements.

Ouvre ton moyeu en 2, surface chacune des face au niveau de leur plan de joint et re-rayonne le.

Les moyeux des jantes rayonnées est un vaste sujet, il en existe plusieurs modèles, en voici quelques exemplaires :
Série 6 avec palier de roulement vissé et 4 ailettes


Série 7 roulements « sertis » et 4 ailettes


Le GS à 3 ailettes (Si un GSiste peut nous faire passer une photo détaillée du moyeu de sa moto ce serait vraiment sympa).


Et le CS allemand a 2 ailettes


Il existe aussi deux modèles de disque a déport différent et parfois même une entretoise sur le moyeu (R65LS)


Et disque a grand déport sur R65


Mieux vaut se munir de la vieille pièce pour comparer.

Sur ma BMW R90S proto des entretoises « maison » prennent place sous les disques



Diminuer le moyeu après l’avoir désassemblé est une solution couramment utilisée, il faut bien « empiler » les pièces avant pour savoir il faut retirer car malheureusement, les déports des pinces de disque changent aussi !

Et un moyeu très sale de G/S


Par contre bricolage frein brembo monté à gauche avec étrier pas d'origine et donc entretoises ad hoc

le moyeu est vissé

merci cubanissimo !!!!

http://www.flat-twin-bmw.com/t7550-roues-a-rayons-sur-un-r100rs-1982-avec-etriers-brembo?highlight=rayons+rs

Merci, voici un sujet bien documenté et bien traité.
Une mine d'or ce Flatistan.

Merci pour ces compléments d'info, autant le sujet est vaste, autant les contributions affluent: la science avance.

Et au passage, je ne peux qu'inciter à aller voir les rubriques trucs et astuce de Ffrd sur son site: j'y ai trouvé l'explication du pourquoi du comment de l'explosion du logement de clavette de pompe à huile et la cause de la mort prématurée de mes coussinets de bielle.