BMW R100RS

Je vous présente la R100RS que vient d'acheter un collègue. Elle a subi une resto a 100%, on dirait qu'elle sort du show room, je vous laisse juger d'après les photos.
Le copain voudrait se débarrasser du carrenage et surtout lui trouver un autre guidon que ce guidon de mobylette, j'ai roulé 5 minutes avec, j'avais les bras et poignets en compote, comme si j'avais roulé 10h d'affilée sur ma R75 avec guidon US. Pareil pour le copain, pourtant je n'ai pas une carrure de fillette.
J'oubliais de vous dire, le collègue a tendance a acheter et revendre très vite, c'est une maladie, c'est possible que je la rachete.

rhaaaaa, trop belle!
à mettre en vitrine et ne plus y toucher, juste la ressortir d en 100 ans pour les expos.

Prends-la vite avant qu'il l'abime !
Elle est trop neuve pour lui.
Et roul' ma poul'

Bien belle celle là
Pour une position de conduite plus reposante, j'ai un guidon de K75S sur ma 100RS. Et ça soulage pas mal les poignets

Très belle restauration, magnifique couleur, c'est une très très belle RS et je rêve d'en avoir une comme celle là.....

Par contre, il y a un truc qui dénote...................la position de la bavette du garde boue arrière

Elle est très bien cette bavette.
Pour la position, un guidon de k100RS améliore les choses...

Dom a écrit:Par contre, il y a un truc qui dénote...................la position de la bavette du garde boue arrière

Ben ouais c'est comme ça qu'il faut la mettre cette bavette, mais moi je préfère malgré tout la positionner à l'intérieur du garde boue....

the thing a écrit:

Dom a écrit:Par contre, il y a un truc qui dénote...................la position de la bavette du garde boue arrière

mais moi je préfère malgré tout la positionner à l'intérieur du garde boue....

+1............ esthétiquement parlant c'est moins laid

Bah dès que le collègue se sera lassé de son achat (je lui donne 2 semaines) et que j'en fais l'acquisition je vais enlever cette bavette pour faire plus simple.

chuck_maurice a écrit: je vais enlever cette bavette pour faire plus simple.

Ben ça tombe bien j'en cherche une en bon état.....

Si l'intérieur du moteur est dans le même état et que tu en as les moyens,n'hésite pas.

chuck_maurice a écrit:J
J'oubliais de vous dire, le collègue a tendance a acheter et revendre très vite, c'est une maladie, c'est possible que je la rachete.

T'es pote avec Dom Francesco ?

Dans deux mois tout au plus elle est à toi


Trêve de bêtises, je suis effaré par l'état des ces brêles.... C'est de pire en pire....

Elles roulent jamais ces motos, pas possible autrement !

Lippo a écrit:Elles roulent jamais ces motos, pas possible autrement !

Si elles roulent, mais quand ils rentrent, ils les nettoient.....eux.......

the thing a écrit:

Lippo a écrit:Elles roulent jamais ces motos, pas possible autrement !

Si elles roulent, mais quand ils rentrent, ils les nettoient.....eux.......

Est-ce normal que après 5 minutes de route, j'ai les poignets bousillés a la limite de la fracture? si c'est normal alors je comprends que l'ancien proprio ne roulait pas beaucoup...

ouais

Po mal du tout celle là, j'en veux une comme ça plus tard :) ou une RT

chuck_maurice a écrit:Est-ce normal que après 5 minutes de route, j'ai les poignets bousillés a la limite de la fracture? si c'est normal alors je comprends que l'ancien proprio ne roulait pas beaucoup...

Tu dois être du midi comme moi pour savoir exagérer ainsi
Ou t'es trop lourd ou il faut faire de la gymnastique de poignet sous la douche car c'est pô si éprouvant que ça normalement.....

the thing a écrit:

chuck_maurice a écrit:Est-ce normal que après 5 minutes de route, j'ai les poignets bousillés a la limite de la fracture? si c'est normal alors je comprends que l'ancien proprio ne roulait pas beaucoup...

Tu dois être du midi comme moi pour savoir exagérer ainsi
Ou t'es trop lourd ou il faut faire de la gymnastique de poignet sous la douche car c'est pô si éprouvant que ça normalement.....

J'exagere a peine, pareil pour mon collègue et je t'assure qu'on a pas des gabaris de pucelles, bon j'avoue que je bosse dans un bureau donc ca n'aide pas la musculation des bras mais quand meme ! Peut etre que le pneu avant était un peu dégonglé du coup ca forcait a s'aggriper au guidon pour la maintenir...en tout cas ce guidon de mobylette (56cm) c'est abusé !

chuck_maurice a écrit:

the thing a écrit:

chuck_maurice a écrit:Est-ce normal que après 5 minutes de route, j'ai les poignets bousillés a la limite de la fracture? si c'est normal alors je comprends que l'ancien proprio ne roulait pas beaucoup...

Tu dois être du midi comme moi pour savoir exagérer ainsi
Ou t'es trop lourd ou il faut faire de la gymnastique de poignet sous la douche car c'est pô si éprouvant que ça normalement.....

J'exagere a peine, pareil pour mon collègue et je t'assure qu'on a pas des gabaris de pucelles, bon j'avoue que je bosse dans un bureau donc ca n'aide pas la musculation des bras mais quand meme ! Peut etre que le pneu avant était un peu dégonglé du coup ca forcait a s'aggriper au guidon pour la maintenir...en tout cas ce guidon de mobylette (56cm) c'est abusé !

..............je n'ai pas ce soucis lorsque je me sers de ma RS (équipée d'un guidon de K75S)............je fais même l'aller et retour Tours-Le Lubéron sur trois jours (une journée pour descendre-une journée de balades-une journée pour remonter).
Bon, c'est vrai, les poignets s'endolorissent un peu au bout d'un certain temps................il suffit de changer de position de conduite, ou de s’arrêter pour faire une pause.........ensuite, bin roule ma poule

comme je dis les pneus devaient etre un peu a plat et je roulais dans un petit quartier residentiel (vu que la moto n'est pas encore assurée) donc je manoeuvrais sans cesses. de toute facon je trouve que ce mini guidon de 56cm est beaucoup trop inconfortable.
Je te mets une photo de mon guidon sur ma /5 pour te donner une idée de ce a quoi je me suis bien habitué.

Ouaip......évidemment, c'est le jour et la nuit

Dom a écrit:Par contre, il y a un truc qui dénote...................la position de la bavette du garde boue arrière

Moi, c'est l'usure du disque avant gauche.......qui me choque


Quoique, le droit n'est pas triste non plus

BlackFish a écrit:

Dom a écrit:Par contre, il y a un truc qui dénote...................la position de la bavette du garde boue arrière

Moi, c'est l'usure du disque avant gauche.......qui me choque


Quoique, le droit n'est pas triste non plus

Oui bizare faudra que je regarde ca de plus près.

c'est un guidon Bm ou un adaptable ????????? parce que j'y pense pour plus tard quand je ne voudrais plus des bracelets.............