Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  Plez le Mer 3 Aoû 2011 - 20:47

BlackFish a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:Il faudrait aussi que tu nous dise ce que tu veux faire avec ta brèle.
Si c'est pour rouler,pour 2500€ tu peux avoir un 100/7 bien plus agréable.
Si tu penses faire un placement,oublie,une /5 ne se vend un peu cher que vraiment nickel et vu l'état de ton "armée"...
Demander des docs d'entretien à un pro comme celui ci est effectivement utopique (je ne le connais pas,hein),il faut y aller avec quelqu'un qui connait les BM,tourner autour de la bête,la tâter,la faire tourner et rouler au moins un peu,si pas possible, fuis.
Il vaut mieux rater une bonne affaire qu'essayer à coup de carte de crédit d'en faire marcher une mauvaise,à mon avis.
Le 500 est quand même un poumon.

+1

de plus, il y a actuellement de bonne BM a prix réso sur la belgique
chez des particulier ou tu peut caresser l'espoir de voir des facture d'entretiens ou repa

+1

J ai été etonné hier de voir qu il y avait du choix en ce moment et a des tarifs attractifs !
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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  juglus le Sam 6 Aoû 2011 - 22:02

Richard de l'Aulagnier a écrit:Il faudrait aussi que tu nous dise ce que tu veux faire avec ta brèle.
Si c'est pour rouler,pour 2500€ tu peux avoir un 100/7 bien plus agréable.
Si tu penses faire un placement,oublie,une /5 ne se vend un peu cher que vraiment nickel et vu l'état de ton "armée"...
Demander des docs d'entretien à un pro comme celui ci est effectivement utopique (je ne le connais pas,hein),il faut y aller avec quelqu'un qui connait les BM,tourner autour de la bête,la tâter,la faire tourner et rouler au moins un peu,si pas possible, fuis.
Il vaut mieux rater une bonne affaire qu'essayer à coup de carte de crédit d'en faire marcher une mauvaise,à mon avis.
Le 500 est quand même un poumon.

exacte +1
....un poumon,... bien alors si en plus c'est un poumon de fumeur, alors là !!
mais bon, ça reste super agréable à conduire.....



ouais je sais , à la Flatistanaise, dans les gorges de la Sioule, j'étais tous le temps à la ramasse... mache
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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  Dom le Sam 6 Aoû 2011 - 23:04

juglus a écrit:
ouais je sais , à la Flatistanaise, dans les gorges de la Sioule, j'étais tous le temps à la ramasse... mache

Il n'y a pas de honte à être à la ramasse, chacun roule à sa main lors des Flatistanaises mache
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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  juglus le Dim 7 Aoû 2011 - 9:24

aucune honte Dom,
c'était juste pour dire, comme tout le monde le sait , que ça n'a rien dans le c.l, mais voilà , c'est une série 5 ! yess
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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  Dom le Dim 7 Aoû 2011 - 12:25

L'essentiel est qu'elle suffise à ton bonheur..............on n'est pas ici pour savoir lequel a la plus longue moque moque
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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  bud66 le Ven 2 Sep 2011 - 17:33

sen hésiter c elle de l armée biker belge

bud66


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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  Dom le Ven 2 Sep 2011 - 17:37

Héé jonaphil ................tu as déjà un sujet ouvert sur le même thème:

http://www.flat-twin-bmw.com/t12055-cote-rarete-et-avis-sur-une-r50-5-r60-6

Ce n'était pas la peine d'en rouvrir un deuxième souris clin
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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  jbt le Ven 2 Sep 2011 - 20:39

Bin...C'est le meme et unique sujet, Dom?
La vieillesse est un naufrage...
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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  Dom le Ven 2 Sep 2011 - 23:05

jbt a écrit:Bin...C'est le meme et unique sujet, Dom?
La vieillesse est un naufrage...

Hé bien non jbt souris ...........lou est passé par là pour effectuer la manip qui va bien, car jonaphil avait ouvert un topic traitant de la même demande de sa part..............d'où mon message que lou a déplacé ici mache
Voili voilou tirelangue
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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  BM83 le Dim 29 Jan 2017 - 18:50

jsute une question les gars , une série 5 a au bas mots 40 ans vous vous attendez a la trouvez sous un filme de protection ??? et un bloc de 500 c 'est l un des plus solide avec le 600 parce que bâti sur une base de 750 donc c 'est pas le vilo qui souffre ( sauf sans huile ) et une moto trop belle  n'est jamais saines parce peu rouler hors une bm c 'est fait pour casser des km .
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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  Flatosaure le Dim 29 Jan 2017 - 20:21

Beau déterrage, je m'incline jap

____________________
Tráeme el alcohol que quita el dolor.
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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

Message  BravoFox le Dim 29 Jan 2017 - 21:34

98 messages  en sept ans... c'est pas facile de rattraper pige pas ...

Au moins le gars, il ne cause pas pour ne rien dire !
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BravoFox


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Re: Côte, rareté et avis sur une R50/5 & R60/6

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