Contacteur de frein avant R45

Bonjour,
Sur ma R45 de 1980 (MTT2), le voyant stop est constamment allumé.
Le contacteur se trouve au niveau d'un T hydraulique au niveau du Té de fourche.
Si je débranche une des 2 cosses l'ampoule s'éteint évidemment et je peux constater le bon fonctionnement du stop frein arrière.
Questions :
si je desserre le contacteur vais-je vidanger le circuit hydraulique ?
Y-a-t-il moyen de le dégripper au WD 40 ?
Un site allemand me le propose à 20€, est-ce le bon prix ?
Merci d'avance pour votre aide
Guy

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le contacteur est à changer,(souvent) si c'est comme sur la ST
déconnecter , dévisser , pas de problème pour le loockeed
9 ou 10 €, j'essaie toujours d'en avoir un d'avance

Merci pour ton aide
Guy

orgueatuyaux a écrit:Merci pour ton aide
Guy

je me demande si , une fois monté , il ne faudrait pas mettre en avant des lames de contact un peu de vernis ?