Support valise et top case

Avec ma R60/5 j'avais eu 2 valises Krauser et le top case (abimés) et les supports.
Le support valises me semble bizarre, il n'a pas les tiges en bas pour le fixer sur les platines .
Par contre les valises se fixent parfaitement dessus.
D'aprés vous pour quel modèle de moto ce support serait-il prévu ?

Il ne se fixe pas sur ta /5 ?

Je pense pouvoir le fixer, mais sans les tiges est-ce qu'il va tenir suffisamment?

Je sais pas, mais vu d'ici ça a l'air costaud.
Essaye ?

les premieres versions de porte sacoche n'avait pas les renforts vers les repose pieds passagers. Ils sont arrivés plus tard

perso, je pense que si tu charges, il vaut mieux les avoir, ca soulage la boucle arrière

Effectivement par sécurité j'ai envie de rajouter ces tiges pour répartir le poids entre la boucle arrière et les platines repose pieds.
Si quelqu'un pouvait poster des photos montrant à quoi ressemblent ces renforts et ou ils se reprennent.
Comme le support sacoches est à repeindre autant que je rajoute ces tubes avant.

J'ai trouvé ça sur le web. Là c'est un tube, probablement applati au bout avec une perfo pour la vis du cale-pied. Ca peut le faire aussi avec une pate, et c'est sûrement plus facile. Avec le support posé, tu pourras mieux gérer l'angle vers le cale pied et la longueur de la pate. Par contre, je me demande si l'amorto ne se trouve pas sur ton chemin...

Oups, je viens de me rendre compte, as-tu aussi cette perforation sur ta serie 5 ?

goeland_ a écrit:les premieres versions de porte sacoche n'avait pas les renforts vers les repose pieds passagers. Ils sont arrivés plus tard
perso, je pense que si tu charges, il vaut mieux les avoir, ca soulage la boucle arrière

+1+1+1
Si tu voyages chargé, il faut même renforcer la liaison entre le tube formant un rectangle où s'insère la valise et celui qui vient de la platine repose-pied
Sous charge, cette liaison se dessoude régulièrement.
soit tu copies un existant, soit tu prends un modèle peint (et non les chromés), et tu le renforces comme sur la photo suivante

photo prise par en dessous


on peut voir que je ne suis pas un artiste de la soudure;
Le renfort est composé de 2 petits bouts de plat de 2.5mm; l'un est formé pour suivre l'arrondi du rectangle de valise, l'autre est ajusté venir se souder sur le premier et pour élargir le tube de platine, lui donnant ainsi du "pied" !

je confirme ... même sur les Krauser en alu, il vaut mieux renforcer la patte qui va au repose pieds

Je viens de vérifier, oui j'ai le percage sur la platine repose pieds.
Maintenant je vois bien sur les photos que vous avez jointes la forme du tube coudé qui échappe les amortisseurs; c'est a ma portée de faire ça.
J'ai compris aussi que ce renfort est indispensable, je suis étonné que mon support sacoches n'en ai pas .Je vais vérifier de plus prés s'ils nont pas été sciés mais je pense que je l'aurai remarqué. Ou alors la modofication aurait été trés bien faite , j'en doute vu la qualité de merde du boulot qui avait été fait sur la moto par l'ancien proprio.

Aucune trace de patte sciée sur le support.

Ya pu qu'à !

J'ai également du boulot sur une des 2 valises : elle est fendue sur 5cm environ.
En quelle matière sont les valises Kraiser et comment on les répare (colle, résine..) ??

c'est de l'ABS, ca se soude ou ca se colle sans problèmes

j'allais le dire, tu peux la ressouder avec un fer a souder

J'avais regardé à l'intérieur pour voir si la mention ABS était notée comme elle est notée actuellement sur toutes les pièces de cette matière, mais je n'ai rien vu.
Si c'est bien de l'ABS effectivement ça se ressoude trés bien, j'ai déja réparé un carénage de cette façon.
Pour la peinture, connaisez vous une peinture existant en bombe et reproduisant le grain d'origine ?

j'te dirais bien de la bombe pour bas de caisse de bagnole, genre blaxon, c'est assez fin comme grain
on utilise de la Wurth au boulot, mais je sais pas s'il vendent au particuliers

Je suis en train de chercher, je crois qu'il existe de ma peinture pare chocs.
A savoir si ça existe en bombe.

J'ai trouvé ça : http://www.norauto.fr/Acheter-Peinture-pare-chocs-noir-400-ml-Motip/546630.html

Je ne sais pas si on retrouve l'effet de grain, je vais regarder de plus prés.

normal qu'il n'y est pas de marquage, le recyclage n'était pas encore de mise à cette époque.

Pour l'aspect granuleux, ca va être complexe, les peintures qui donnent ca sont plutot des sortes de mastic pulvérisé en "airless" cad sans apport d'air comme en pistolage classique

Fait aussi attention, à l'époque pour essayer de maintenir le noir noir, on les gavait de silicone d'entretien....

Voici des gens qui ont des choses intéressantes , notamment une peinture pare chocs aspect grainé, existant en bombe.

Bon j'avais oublié le lien, le voici.
http://www.sprido-peinture.com/peinture-pour-plastique/54-peinture-pour-plastique-aerosol-400ml.html

serge40 a écrit:J'ai également du boulot sur une des 2 valises : elle est fendue sur 5cm environ.
En quelle matière sont les valises Kraiser et comment on les répare (colle, résine..) ??

J'en ai une dépareillée, si ça te dépanne...http://www.flat-twin-bmw.com/t11664-valise-krauser