nettoyer le boulon "mise à l'air libre" de la boite

je démonte le boulon percé , je souffle dans le trou , l'air a l'air de bien passer
un peu maniaque , je prends une brosse interdentaire bleue usagée (Butller), j'introduit , aller retour, et je ressort de là plein de crasse
moralité , y'en avait encore

à remonter sans trop forçer!

Il se trouve où ce boulon ? Franchement je n'arrive pas à comprendre.

wafid a écrit:Il se trouve où ce boulon ? Franchement je n'arrive pas à comprendre.

côté droit , c'est le boulon de masse , en laiton , qui est perçé pour la mise à l'air libre de la boite , à nettoyer ,à surveiller pour éviter la surpression

ben c'est pas un boulon , c'est une vis , la nr 5

Sauf erreur, c'est la vis qui retient le cable de compteur vers la sortie de boite, elle est percée et régule l'atmosphére de la boite de vitesse.
Probablement, relie la cosse (-) de la batterie au bloc moteur.

Topf a écrit:Sauf erreur, c'est la vis qui retient le cable de compteur vers la sortie de boite, elle est percée et régule l'atmosphére de la boite de vitesse.
Probablement, relie la cosse (-) de la batterie au bloc moteur.

exact
enfin , moi j'appelle ça un boulon , avec un pas de vis si vous voulez:):)

Merci les gars j'ai pas mal appris ce soir, je croyais que sa seule fonction était de maintenir le câble du tachymètre.

tiens , en voilà des boulons...

Boulon: Vis munie d'un écrou assorti ...........

A ne pas confondre avec le boucour qui lui, n'a de vis

Dom a écrit:Boulon: Vis munie d'un écrou assorti ...........

j'apprends chez Flatistan!!
merci