Ma bibliothèque BMW.

BMW Tvins et Singles the postwar 250 single t 1000 twins de Roy Bacon, édition Osprey 1982, 191 pages noir et blanc en anglais.
Un petit chapitre de 8 pages sur Max Friz et la R32, la Flink, l’Hélios de la R12, voila les premières années de la firme évacuées. Le chapitre 2 c’est la sortie de la guerre et la reconstruction, la R24 et la R51/2 puis les modèles et les séries s’enchaînent, série 2, 5, 6 et 7, mais aussi les solo les sides, les sportives, les clones et copies, les versions civiles et administration.
Pas mal.

How to restaure your BMW motorcycle twins 1950-1969 de Roland Slabon édition Motorbooks International 1994, 224 pages noir et blanc en anglais.
en complément du titre sur la couverture vous lisez « Guide to authenticity encyclopedia of original parts, options, serial numbers, and more.
Ce bouquin est bien ce qu’il annonce, une encyclopédie de la série 2.
Tout y est décortiqué, mais la palme revient aux rubriques accessoires, une mine d’or.
Quand on voit le prix demandé sur amazonUS de ce petit bouquin –plus de 250$- on est en droit d’attendre une réédition augmentée et mise a jour.
A 5€ sur une bourse ou chez un bouquiniste c’est l’affaire du siècle !

The BMW Story de Roland Slabon édition Phoebus 1979, pas d’auteur signalé, 63 pages NB et couleur en anglais.
Grand par son format, petit par le contenu, mais c’était ça fin 1970.
Pas nécessaire.

BMW Motorräder seit 1970 Singles, Boxer und K modelle de Jan Leek de la série Schrader Motor Chronik 2000, 95 pages NB et couleur en allemand.
Petit format, reprise des prospectus et des photos du service presse du constructeur.
Intéressant.

BMW Motorräder einzylinder R24 bis R27 1949 1967 de Helmut Krackowizer de la série Schrader Motor Chronik 1999, 95 pages NB en allemand.
Tout savoir sur les motos de la reprise après la seconde guerre mondiale, uniquement les monocylindres. Reprise des prospectus et des photos du service presse du constructeur.
Intéressant.

BMW Motorräder zweizylinder R51/2 R75/5 1950 1985 de Stefan Knittel de la série Schrader Motor Chronik 1998, 93 pages NB et couleur en allemand.
Tout savoir sur les motos flat-twin depuis la seconde guerre mondiale. Reprise des prospectus et des photos du service presse du constructeur.
Intéressant.

BMW Motorräder zweizylinder 1923 1939 de Stefan Knittel de la série Schrader Motor Chronik 2000, 93 pages NB et couleur en allemand.
Tout savoir sur les motos de 1923 à la seconde guerre mondiale. Reprise des prospectus et des photos du service presse du constructeur.
Intéressant.

Motoscopie Les Flat-twins classiques 1969 1995 édition de la FFMC, de Christian Guislain 1996, 59 pages NB et couleur en français.
Un rapide survol des flats des séries 5, 6 et 7.
Intéressant.

Motorräder seit 1923 édition Motor Buch Verlag, de Wolfgang Zeyen et Jan Leek 2004, 420 pages NB et couleur en allemand.
Tous les modèles de la marque passés en revue. Bien documenté par des reprises du service presse de la firme. Des détails sur les « révolutions » de la marque BMW ; série K, la genèse des GS, les productions de guerre.
Indispensable.

Formula Racing édition Peters’ Uitgeversmij. B.V. Deventer, de Wim Ramkema et Jan Heese 1975, 96 pages NB en néerlandais.
Un survol des courses de F750 et d’endurance, les BMW y sont traitées tout come les Norton, BSA, Triumph, Laverda, Honda, etc.
pour les passionnés des F750.

BMW Motorcycles gold portfolio 1950 1971 édition Brooklands Books. De R.M. Clarke. 1975, 172 pages NB, en anglais.
Une compilation des essais publiés dans Motor Cycle, Cycle, Motor Cycling et autre revues US.
De la R51/2 à la R75/5 sans oublier la RS54 ou la R69S des records du team MLG. Bien documenté abondamment illustré, c’est un survol de 20 années de BMW.
Intéressant.

Cycle World on BMW édition Brooklands Books. collectif. 1987, 79 pages NB, en anglais.
Une compilation des essais publiés dans, Cycle World Magazine.
Outre les séries 6 et 7, un essai de la 750 des ISDT qui préfigure la GS et une description de la R32. Bien documenté abondamment illustré.
Intéressant.

Cycle World on BMW édition Brooklands Books. collectif. 1987, 80 pages NB, en anglais.
Une compilation des essais publiés dans, Cycle World Magazine.
R80GS, R100CS, R65LS, K100 et 75 elles y sont toutes, bien documenté abondamment illustré.
Intéressant.

BMW Motorcycles gold portfolio 1971 1976 édition Brooklands Books. De R.M. Clarke. 1975, 172 pages NB, en anglais.
Une compilation des essais publiés dans Motorcycle Mechanic, Cycle, Motor et autre revues US.
De la 75/5 a la R90S avec un comparatif sympa entre la R90S et la Guzzi S3, bien documenté, abondamment illustré.
Intéressant.

Belle librairie en effet.
Si je dois tomber en panne un jour, j'espère que ce sera près du Puy en Velay !
Mais tu n'as pas (encore) mentionné celui-ci :

La suite, la suite, la suite ...........

Oups ! désolé de faire attendre, beaucoup de boulote et peu de temps libre,
promis je vais y revenir bien vite et réchauffer quelques posts.
A bientôt...

En plus de quelques uns vus ds ta collection, j'avais récupéré celui-là à l'époque où je faisais de la pub pour eux : Descriptif de chaque bécane du début jusqu'à 1976 + Court historique et photos des différentes versions sport, attelages et autres scooters, tt en N&B. Textes en allemand surtout et en anglais) ....

ps: En tant que publicitaire, j'ai noté que depuis qqs temps, les Allemands revendiquaient leur germanisme, où plutôt la qualité allemande, par exemple les base-line (ou signature) sont maintenant en allemand, quand ce ne st pas les textes des films. Il est à noter que Renault vient de faire un film de pub en caricaturant leur langue, soit disant pour se moquer et "attaquer" Opel constructeur généraliste (qui soit dit en passant est aujourd'hui Américain !!!) preuve, peut-être, d'un certain complexe.

Bonsoir
C'est alléchant le nombre de livres sur les bmw, ça donne envie... A mon petit niveau de débutante sur la planète du flatistan (et ne maîtrisant que le français ), j'avais trouvé un bouquin sur le net, indiqué partout comme épuisé et ce soir coup de bol je l'ai trouvé dans une bouquinerie bien moins cher que le prix initial. Je ne pense pas que cette "histoire de la bmw de 1923 à nos jours" soit une référence, mais pour me familiariser avec les machines, c'est un début. Je l'ai un peu feuilleté en boutique, il se confirme que c'est la r100 que j'aime . En attendant de les voir en vrai, d'en voir et de les essayer, je pense avoir du plaisir à lire ce bouquin... J'ai hâte de voir un troupeau de flat

J'ai trouvé sur lee-bay ce superbe bouquin il y a un mois environ. Il est apparemment dispo soit en allemand ou en anglais. Le mien est en anglais et est relativement compréhensible pour un anglais scolaire comme le mien.
Les motos de ce livre sont issus de la superbe collection d'un new-yorkais. Elles sont superbement restaurées, sauf une R12 dans un beau jus d'origine. De plus, les photos studios sont superbes avec de très gros plans.

Indispensable, rien que pour les photos.

70 ans de flat twin 1923 1993 édition Freeway Caude Reynaud, Marc Muylaert, Christian Guislain 1993, 83 pages couleur.
De bons connaisseurs de la marque bavaroise réunis pour un petit livre au format A4 qui mériterait d’être rediffusé complété et augmenté.
L’histoire des flat-twins rassemblée en 83 pages, bien documenté, bien illustré, ce bouquin est a chiner
L’article de Marc sur les machines de compétition est une perle. Les photos des auteurs et aussi de l’usine illustrent a propos les chapitres
Indispensable.

Collection Auto Historia Histoire des grandes marques BMW.
Auteur Eberhard Seifert, édition EPA 1981.
99% de voiture 2 photos de moto la R23 et la R100RS.
Pas nécessaire.

Il est ff...ou...rd !!!!!!!!!!!!!!!!

ffrd a écrit:70 ans de flat twin 1923 1993 édition Freeway Caude Reynaud, Marc Muylaert, Christian Guislain 1993, 83 pages couleur.
De bons connaisseurs de la marque bavaroise réunis pour un petit livre au format A4 qui mériterait d’être rediffusé complété et augmenté.
L’histoire des flat-twins rassemblée en 83 pages, bien documenté, bien illustré, ce bouquin est a chiner
L’article de Marc sur les machines de compétition est une perle. Les photos des auteurs et aussi de l’usine illustrent a propos les chapitres
Indispensable.

Celui-ci a disparu de mes rayons et je le regrette

Motos de légende, l'histoire illustrée BMW, éditions EPA 1995 pour l'édition française
Un survol de la marque, des twins, des monos et les K
J'ai aussi, dans la même collection les BSA et il existe aussi avec les Triumph, Harley, Honda et Kawa.