démonter le té inférieur

au risque de passer pour un gland, comment on fait pour démonter le té?????????? j'ai tout démonté, té sup. guidon desserer les tubes de fourches, l'écrou à créneau est viré , bref il bouge pas . Je prends un maillet caoutchouc , rien je m'agace un peu , une massette et une cale en bois : rien
Est ce qu'il faut jouer avec le neiman ???????? pour info je n'ai pas d'amortisseur de direction ni de mollette ........
Merci des réponses

Normalement, si tu as tout démonté ce qu'il y avait au-dessus (boulon de té sup, té sup...) + viré les tubes de fourche, ça devrait descendre tout seul

ton roulement supérieur doit être un peu dur à sortir

je penche pour cette solution. Dois je lui mettre un grand coup sur la tronche?????????? ou prier newton toute la nuit???????????

m49 a écrit:ton roulement supérieur doit être un peu dur à sortir

Chauffe un chouia mais normalement
Ta roue avant ne touche pas le sol des fois......

the thing a écrit:Ta roue avant ne touche pas le sol des fois......

Dis dont la chose, tu veux que je parle de toi aux collègues ??????????????

Évidemment que la roue avant ne touche pas le sol

flatmanu a écrit:Dis dont la chose, tu veux que je parle de toi aux collègues ??????????????

Dis, elles sont bien roulées? et pô farouches?
Si c'est ça ben ouais tu peux parler d'moi....

attention elle sont armées et de dos on dirait un flat..........
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tu veux sortir les tubes de fourches de ton T ou l'axe de colonne ?

Si c'est les tubes, il faut parfois, mettre un tournevis plat pour écarter la bride, ensuite un coup de dégrippant et ça va venir tout seul...

Si c'est l'axe de colonne que tu veux sortir, a la presse, ça vient tout seul

ni l'un ni l'autre, juste laisser tomber le té inférieur avec son axe du cadre...............

ben ça doit glisser tout seul normallement ...
t'es sur que la roue n'est pas au sol

flattwin66 a écrit:ben ça doit glisser tout seul normallement ...
t'es sur que la roue n'est pas au sol

Toi t'es joueur et t'as envie d'avoir comme moi la visite du Sergent Clara Morgane du commissariat du boukistan.....

amène la avec toi la prochaine fois, on lui donneras son compte

J'ai réussi à démonter le té inférieur à coup de massette et de cale en bois. Maintenant une question : est ce que le nid inférieur qui reçoit le roulement affleure le cadre ou bien doit il être légérement enfoncé de 2 à 3 mm à l'intérieur du cadre ????????

ben tu le met au fond sinon quand tu va serrer il va y aller de toute façon

Et en plus d'y aller en force, il va te flinguer le roulement correspondant...