Fuite d'huile tige de poussée embrayage

Bonjour,
Je suis perdu, j'ai changé il y a quelques semaines le joint spy côté embrayage sur la boite de ma R80 TIC de 82, 5 vitesses avec kick, tout remonté et v'l maintenant que ça fuit au niveau du soufflet de la tige de poussé d'embrayage !
J'ai tout redémonté et je ne comprend pas comment est faite l'étanchéïté ????
C'est un modèle volant léger
Quelqu'un peut il m'aider ?

Il y a un tout petit joint spi derrière la butée, dans l'arbre primaire de boîte. Difficilement accessible.

"Très difficilement" est à mon avis assez sympa comme indication de la merde absolue pour sortir ce bidule. En plus il se monte dans le sens le plus chiant (lèvre vers l'extérieur).

Si on a le matos pour ouvrir la boite, ça doit pratiquement pas prendre plus de temps de déposer l'arbre pour avoir l'accessibilité !

Merci pour vos réponses rapides, en observant mieux il y a effectivement un joint mais je vois pas de lèvre, on dirait un spy simple (flèche rouge)

lorsque je bascule la boîte l'huile s'écoule assez facilement, et là je comprend pas car le joint spy semble faire l'étanchéïté avec la tige de poussée et l' alésage de la tige de poussée, l'huile ne semble pas venir de là .. ou me trompe - je ?

Ou alors il y aurait un joint à lèvres au niveau de lma flèche jaune ????

C'est gras devant la boîte ?

oggy a écrit:C'est gras devant la boîte ?

non je suis côté levier d'embrayage, non ce n'est pas gras devant la boîte j'ai changé le joint recemment, là l'huile sortait par le soufflet au niveau de la butée a billes

En regardant mieux, l'huile arrive par la rainure (flèche verte) et d'ailleurs on peut voir par là les billes du roulement d'arbre primaire, ça voudrait dire que l'étanchéïté se fait par le soufflet ????