SELLE MONO R90 Série 6

rotor83 le Dim 4 Sep 2011 - 18:40

Salut,
On vient de me donner une selle mono, et pour lui donner un air un peu moins triste, j'ai eu l'idée de lui adapter la barre chromée qui etait fixée sur l'ancienne bi-place. Le montage se fait sans problème et je trouve que cela lui donne un petit air plus luxueux
@ bientôt

Philimael le Lun 5 Sep 2011 - 6:25

C'est bien comme ça tu peux t'accrocher dans les accélérations ou les freinages pointus.
Ah non, tu te tiens au guidon, c'est vrai ! siffle

Ceci dit, c'est sympa ta peinture noirmat bien

wafid le Lun 5 Sep 2011 - 7:08

Philimael a écrit:C'est bien comme ça tu peux t'accrocher dans les accélérations ou les freinages pointus.
Ah non, tu te tiens au guidon, c'est vrai !

Ceci dit, c'est sympa ta peinture noirmat

Sinon pour le reste, c'est bien fait mais personnellement je n'aime pas trop les patchwork.
Bonne journée.

tontons le Lun 5 Sep 2011 - 8:10

Moi je trouve ça joli sauf qu'avec les porte sacoches et le porte paquet ça fait peut être un peu trop de chromes...

pockaman le Lun 5 Sep 2011 - 8:49

T'aimes bien les tubes, hein ?

Le porte bagage, les pare cylindres, le tour de phare, le tour de selle...
Pour moi a fait trop. clin

G2BM le Lun 5 Sep 2011 - 9:24

rotor83 a écrit:Salut,
je trouve que cela lui donne un petit air ~~plus luxueux~~ vintage

Perso, je trouve que c'est une sacré trouvaille bien

jmarc06 le Lun 5 Sep 2011 - 11:32

Cet aménagement ne me branche pas non plus mais du moment qu' il te convient c' est le principal. En tout cas, il fallait y penser bien

rotor83 le Lun 5 Sep 2011 - 16:48

[quote="pockaman"]T'aimes bien les tubes, hein ?

Le porte bagage, les pare cylindres, le tour de phare, le tour de selle...
Pour moi a fait trop. clin

[/quote Les tubes étaient déja en place lors de l'achat!!!je ne suis pas accroc des chromes exemple avec un de mes url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=41&u=14988261]

[/url] deux 100 mais je trouve que pour les anciennes , un peu de brillant,c'est pas mal!!!!!! siffle

rotor83 le Lun 5 Sep 2011 - 17:49

Sinon pour le reste, c'est bien fait mais personnellement je n'aime pas trop les "patchwork."
Bonne journée.[/quote]Pas tout compris!!!!!mais bon ce n'est pas important siffle

tonton le Lun 5 Sep 2011 - 18:24

C'est rigolo ton idée ! Ca ne me gêne pas tes chromes, ça va bien avec le style de la moto je trouve. De toute façon tu n'as que des pièces d'origine, non ?

wafid le Lun 5 Sep 2011 - 18:24

rotor83 a écrit:

Wafid
Sinon pour le reste, c'est bien fait mais personnellement je n'aime pas trop les "patchwork."
Bonne journée.
Pas tout compris!!!!!mais bon ce n'est pas important

Pourquoi ça ne serait pas important ?! Je trouve qu'il faut chercher à comprendre dans la vie... Revenons à notre Patchwork, comme tout le monde sait, ce mot mot veut dire ça :

Mais au sens figuré il veut aussi dire ça :

"Au fig. Ensemble d'éléments disparates, variés".

source :
http://www.cnrtl.fr/definition/patchwork

Et sachant que ta moto reçoit des pièces de différentes séries, je ne crois pas que mon commentaire soit mal placé. clin

rotor83 le Lun 5 Sep 2011 - 18:35

Ha pour toi !!une simple série 5 avec un moulin de R90 c'est un assemblage de pièces variées!!et bien bien

wafid le Lun 5 Sep 2011 - 18:51

rotor83 a écrit:Ha pour toi !!une simple série 5 avec un moulin de R90 c'est un assemblage de pièces variées!!et bien

Attends rotor... ça ne me fait qu'environ deux ans de flat, je peux me tromper, mais...
La fourche, pas /5
Roue avant, pas /5
Selle, pas /5
Poignée d’accélérateur, pas /5
Laissons tomber stp.

Dis moi, il parait que Hyères est une très belle petite ville, mon frangin y a passé 3 mois, il en est revenu émerveillé.

rotor83 le Lun 5 Sep 2011 - 19:05

Ici quand tu postes!!!!tain! hii

!t"as plutôt intèrêt à avoir une machine "nickel ",ceci dit Hyères est une ville magnifique bordée de palmiers et ensoleillée à souhait souris

tonton le Lun 5 Sep 2011 - 19:11

Dis donc Wafid, j'voudrais pas tomber sur toi lors d'un controle technique !
M'enfin, c'est que du BM ses pièces et esthétiquement il en est content, où est le problème ?
Puriste va ! lang

wafid le Lun 5 Sep 2011 - 19:19

rotor83 a écrit:Ici quand tu postes!!!!tain! !t"as plutôt intèrêt à avoir une machine "nickel ",ceci dit Hyères est une ville magnifique bordée de palmiers et ensoleillée à souhait

Ah le veinard

wafid le Lun 5 Sep 2011 - 19:25

tonton a écrit:Dis donc Wafid, j'voudrais pas tomber sur toi lors d'un controle technique !
M'enfin, c'est que du BM ses pièces et esthétiquement il en est content, où est le problème ?
Puriste va !

Mais il n'y a pas de problème du tout, mais vraiment pas du tout ; Les coups et les douleurs, comme dirait Coluche, ça ne se discute pas.

tonton le Lun 5 Sep 2011 - 19:40

Allez, un petit thé à la menthe !

wafid le Lun 5 Sep 2011 - 19:51

tonton a écrit:Allez, un petit thé à la menthe !

Volontiers

G2BM le Lun 5 Sep 2011 - 20:12

Magnifique, beau travail, clin

ça c'est personalisé bien

jmarc06 le Mar 6 Sep 2011 - 13:11

wafid a écrit:
tonton a écrit:Allez, un petit thé à la menthe !

Volontiers çà fera digérer

tortilla le Mer 7 Sep 2011 - 11:01

rotor83 a écrit:
Pour moi a fait trop.... exemple avec un de mes deux 100 mais je trouve que pour les anciennes , un peu de brillant, c'est pas mal!!!!!!

sur la meule que tu montres en photo j'aimerais savoir :
- quel est le guidon installé, est-ce celui d'origine ?
- le mini carénage, d'où ce qu'il vient ?
- les instruments, idem
- et les peintures, quoi t'est-ce ?
- comment peut-on peindre de manière fiable sur les parties alu (en brillant nacré, zum Beispiel) ?

G2BM le Mer 7 Sep 2011 - 12:03

Comprends pas, c'est quoi ça ? argg

tonton le Mer 7 Sep 2011 - 12:12

Une pate sur le protège-cylindre pour phare aditionnel ?

G2BM le Mer 7 Sep 2011 - 12:20

On dirait que le tube d'échappemet est cassé !?!

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MOI J'VEUX BIEN SAVOIR ...

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