SELLE MONO R90 Série 6

même question....

Mauvais Photoshop ? .........................................................

Patte addionnelle pour phares supplémentaires protégée par une gaine thermo!!!!noire bien sûr!!

tortilla a écrit:

rotor83 a écrit:
Pour moi a fait trop.... exemple avec un de mes deux 100 mais je trouve que pour les anciennes , un peu de brillant, c'est pas mal!!!!!!

sur la meule que tu montres en photo j'aimerais savoir :
- quel est le guidon installé, est-ce celui d'origine ?
- le mini carénage, d'où ce qu'il vient ?
- les instruments, idem
- et les peintures, quoi t'est-ce ?
- comment peut-on peindre de manière fiable sur les parties alu (en brillant nacré, zum Beispiel) ?

laquelle, j'en montre deux?????

La deusse celle qui correspond :
- aux questions et
- à l'image, dont tu as massacré l'insertion

Salut j'avais compris mais je voulais voir si tu suivais!!le guidon , c'est du 100 RS ,la bulle vient de chez DAFY,elle est prevue pour du yamaha xjr je crois,pour la peinture, c'est du bon noir mat avec durcisseur ,qui aprés un léger ponçage au scotch britt ou autre, s'accroche sur toutes les surfaces,le noir mat est trés utilsé en aéro,car il absorbe la lumière (tableau de bord ..cabine..ect)

rotor83 a écrit: Salut j'avais compris mais je voulais voir si tu suivais!!le guidon , c'est du 100 RS ,la bulle vient de chez DAFY,elle est prevue pour du yamaha xjr je crois,pour la peinture, c'est du bon noir mat avec durcisseur ,qui aprés un léger ponçage au scotch britt ou autre, s'accroche sur toutes les surfaces,le noir mat est trés utilsé en aéro,car il absorbe la lumière (tableau de bord ..cabine..ect)

La deusse, Chapeau bas Môsieur, respect
Et la selle? C'est quoi le secret de ton bidouillage. Elle est trop belle
On peut avoir d'autres photos?

Bravo pour tes 2 bécanes rotor83 bien vu pour tes trucs et astuces sur les 2!
la petite selle mono fait plus d'orige comme ça (pour ceux qui ne le savent pas, et les puristes évidemment).
je trouve que ça fait plus fini et elle est plus jolie aussi.