y a t'il un risque d'acheter une R90/6 modifiée en R90S?

G2BM a écrit:

jbt a écrit:Rien d'extraordinaire dans la 90s, contrairement à la légende...

La légende, c'est aussi une réalité : Une moto doté d'un couple extraordinaire, des accélérations sportives pour l'époque qui donnent un plaisir de conduite incomparable aux autres modèles de la marque durant ces années de production.

Je suis d'accord avec JBT, rien d'extraordinaire
Et c'est pour cela que je l'ai vendue, les accélérations ne m'ont pas du tout convaincu au point de reprendre une 90/6......

Ca m'a fait ça aussi avant qu'elle ne soit réglée aux petits oignons par un ' spécialiste '
Après révision remplacement des joints et réglages culbu, carbu et allumage.................... UN AVION

G2BM a écrit:Ca m'a fait ça aussi avant qu'elle ne soit réglée aux petits oignons par un ' spécialiste '
Après révision remplacement des joints et réglages culbu, carbu et allumage.................... UN AVION

Ben dis tout d'suite qu'on est des blaireaux et que ma 90S c'était une rougne
Nan, t'es gentil mais elle était refaite à neuf du cadre aux rétroviseurs, et c'était un poumon comme les autres.....

Cé pasque c'est pas le cadre et les rétros qui comptent pour améliorer le rendement d'un 90S
Pis d'abord, dis pas que les 90S c'est des poumons !

La 90 s est une belle moto et je pense tient mieux la cote si un jour tu souhaite la revendre.
Les modèles 74 ont les commodos des series 6 les disques non percés et les clignotants alu.
Les modèles 75 76 ont les commodos des séries 7 les disques percés et les clignotants plastique.

merci encore pour ce point de vue!

je m'organisie pour aller voir et essayer 2 flt ce week end en belgique. parce que les photos c'est bien mais rien de tel que de les voir en vrai!
voici les 2 annonces:

LA R90S:
http://www.2ememain.be/moto/moto/bmw/bmw-r90s-%C3%A9tat-d-origine-101272194.html?qq=R90S&pcpl=&list_cat=bmw&pc_id=&afd=moto%2Fmoto%2Fbmw

LA 90/6:
http://www.2ememain.be/moto/moto/bmw/bmw-r90-6-1973-92096458.html?qq=R90&pcpl=&pc_id=&afd=moto

je vais comparer leur état et leur facilité d'importation en france CG, assurance, plaque et etat pour repartir avec. j'avoue qu'au niveau look la 90/6 me plait beaucoup, le noir , les filets blanc, les protege genoux, la selle cuir bosselée, en plus elle a les valises krauser avec.
la RS est tres belle aussi même si j'avoue que le silver smoke bicolore est un peu moins charmant à mes yeux et elle a apparemment des petits accros donc bon peut etre qu'une nouvelle peinture sera un passage obligé :), la selle parait moins confort, mais de nombresuses personnes m'ont confirmé l'inverse grace à la position de conduite et par contre c'est sur que mecaniquement elle a l'avantage!!! et la côte de la moto aui moment de la revente est plus interessante.

pour mon assureur, le tarif resterai le même :) c'est un motard aussi et il m'a conseillé aussi la RS :) je vais les voir avec un ami qui a eu une 90/6 enfin j'espere qu'il pourra venir. et si ce n'est pas le cas, auriez vous une liste avec les points importants à vérifier en arrivant?
pas de point durs dans la direction...

en gros je vais voir les 2 et que la meilleure gagne, le luxe ! depuis le temps que je cherche je n'imaginais pas ça.
Y ' at'il quelqu'un qui veut que je lui mette celle que je ne prends pas de côté :)
filez moi vos coordonnées et je les donnerai à l'annonceur !!!
A+

la 90/6 est magnifique mais c'est agaçant ces annonces sans prix, c'est une particularité régionale ?

edgar 59 a écrit:ahaha oui ce fameux freinage :) il est mythique et dans toutes les bouches!!!
je vous remercie pour vos conseils. c'est vrai qu'un freinage plus mordant n'est pas négligeable. même si j'avoue que les serie 6 sont un peu celles qui m'ont vraiment donné envie de lacher mon bon vieux PX, qui lui aussi a des freins pourris, avec une puissance bien moindre je vous l'accorde. je prends bien note de tous vos conseils eclairés. je continue les recherches je vous tiendrai informés!
bonne journée à tous

Mon MT16 n'est pas loin des 400kg et a des freins de cyclo
une fois que tu l'a compris, pas de problémes
alors, sa doit pas être pire

regarde ici, au moins tu a l'historique complet et le prix est résonable

http://www.2ememain.be/moto/moto/bmw/bmw-r-80-r80-7-v%C3%A9hicule-100495179.html?motor_bj__tot=1985&list_cat=bmw

Pour les freins, regarde celle ci !!!


http://www.2ememain.be/moto/moto/bmw/bmw-2-101992750.html?motor_bj__tot=1985&list_cat=bmw&start=0