Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
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Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Je trouve le multivan sympa mais limité en termes de modularité et fonctionnalité.
Le T4 que tu recherches mériterait un équipement plus fonctionnel pour une utilisation camping plus autonome, non ?
Il y a ça aussi
http://www.leboncoin.fr/voitures/228639135.htm?ca=13_s



Le T4 que tu recherches mériterait un équipement plus fonctionnel pour une utilisation camping plus autonome, non ?
Il y a ça aussi
http://www.leboncoin.fr/voitures/228639135.htm?ca=13_s



G2BM
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Le souci, c'est que si tu veux pouvoir conserver la possibilité d'embarquer une moto, tu ne peux pas aménager l'arrière de façon classique. Pas tant en termes de place qu'en terme de repose pied qui traverse la paroi du frigo trimixte ou de l'huile qui coule sur le matelas...
J'avais trouvé une alternative originale:


Pas de place replié, et un espace dément ouvert, de quoi y dormir à 4 voire 5, mais aussi de s'y assoir tranquillement sans avoir la tête dans la toile.
Mais sur un T3...bin le moteur arrière empêche de charger une bécane facilement. L'idéal serait cette réhausse Viking sur un T4, mais j'en ai jamais vu.
J'avais trouvé une alternative originale:


Pas de place replié, et un espace dément ouvert, de quoi y dormir à 4 voire 5, mais aussi de s'y assoir tranquillement sans avoir la tête dans la toile.
Mais sur un T3...bin le moteur arrière empêche de charger une bécane facilement. L'idéal serait cette réhausse Viking sur un T4, mais j'en ai jamais vu.
jbt
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
En même temps, une moto à demeure pendant le voyage ...........
bonjour les bonnes odeurs d'huile et d'essence pour les repas et le repos nocturne
Les vélos accrochés à l'extérieur sont mieux indiqués.
Ya ça aussi, pô cher (???) :
http://montpellier.olx.fr/magnifique-vw-t4-california-westfalia-bus-camping-car-iid-180735107
http://angers.olx.fr/vends-fourgon-vw-iid-199282566

bonjour les bonnes odeurs d'huile et d'essence pour les repas et le repos nocturne

Les vélos accrochés à l'extérieur sont mieux indiqués.
Ya ça aussi, pô cher (???) :
http://montpellier.olx.fr/magnifique-vw-t4-california-westfalia-bus-camping-car-iid-180735107
http://angers.olx.fr/vends-fourgon-vw-iid-199282566
G2BM
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
G2BM a écrit:
http://montpellier.olx.fr/magnifique-vw-t4-california-westfalia-bus-camping-car-iid-180735107
L'annonce me laisse dubitatif, l'Hérault...une province de côte d'Ivoire ?
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Roooh là tu chipotes. Avec l'Europe qui n'arrête pas d'élargir ses frontières..... pourquoi pas la côte d'ivoire en remplacement de la Grèce.BlackFish a écrit:G2BM a écrit:
http://montpellier.olx.fr/magnifique-vw-t4-california-westfalia-bus-camping-car-iid-180735107
L'annonce me laisse dubitatif, l'Hérault...une province de côte d'Ivoire ?
G2BM
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
G2BM a écrit:@ jmarc
Le 1er n'est pas très engageant, surtout 'en l'état' donc, sans CT ?!?
Le prix ne fait pas tout
Le 2ème à l'air pas mal du tout, faible kilométrage à vérifier et que dit le CT? Mais bien trop cher, un copain a eu du mal à vendre le sien à 3000€
Le 3ème me plait beaucoup, robustesse du 6 Cylindres diesel, équipement complet. A voir et surtout le prix
Oui, ok avec toi.
J' ai mis le premier, ne connaissant pas le budget de Don Padre et sachant son goùt et ses talents pour la

Il y a quelques années, j' avais vu un camping-car transportant une Vespa en lieu et place des vélos

jmarc06
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Ben, il s'emblerait que Don padre ait pleinement réussi dans le commerce des sacrements
Il projèterait, parait-il, de se défroquer puis partir en vancances, mais chuuuuuuuuut!!!

G2BM
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Ce matin, un copain ambulancier qui travaille avec un VW 6 cyl. Diesel m' a donné son avis d' utilisateur quotidien (le véhicule lui appartient) :
ce fourgon est le moins pire de tous, mais pour (beaucoup) plus cher que les autres (hormis le Mercedes)
ce fourgon est le moins pire de tous, mais pour (beaucoup) plus cher que les autres (hormis le Mercedes)
jmarc06
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Tout dépend ce que l'on recherche comme fourgon ou utilitaire. Dimensions, carburants, modèles, année, équipements, utilisation, budget...
Pour ce qui concerne les moins de 2m. de haut, le choix est simplifié.
Toutefois, une nouvelle notion à prendre en compte : l'émission de CO2
Pour ce qui concerne les moins de 2m. de haut, le choix est simplifié.
Toutefois, une nouvelle notion à prendre en compte : l'émission de CO2

G2BM
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Je pense que Francesco souhaite surtout un véhicule polyvalent ,tout usage quoi ,et il aura surement des vélos pour le coté vacances ...me trompais je Padre ?G2BM a écrit:En même temps, une moto à demeure pendant le voyage ...........![]()
bonjour les bonnes odeurs d'huile et d'essence pour les repas et le repos nocturne![]()
Les vélos accrochés à l'extérieur sont mieux indiqués.
Ya ça aussi, pô cher (???) :
http://montpellier.olx.fr/magnifique-vw-t4-california-westfalia-bus-camping-car-iid-180735107
http://angers.olx.fr/vends-fourgon-vw-iid-199282566
et le Multivan T4 remplit bien toutes ces fonctions .


Pour le baroud , ça :[img]

et pour le coté attachant , collection etc.[img]

ou ça


fredo06
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
G2BM a écrit:
Tout à fait d'accord. Mais les 5000 euros d'écart me laissent une belle marge pour aménager moi-même un Multivan...
Un meuble amovible qui fait évier/gazinière/glacière/placard/réserve d'eau, ça peut se faire facilement...

Dernière édition par Francesco le Mer 14 Sep 2011 - 17:44, édité 2 fois
Francesco
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
jbt a écrit:Le souci, c'est que si tu veux pouvoir conserver la possibilité d'embarquer une moto, tu ne peux pas aménager l'arrière de façon classique. Pas tant en termes de place qu'en terme de repose pied qui traverse la paroi du frigo trimixte ou de l'huile qui coule sur le matelas...
J'avais trouvé une alternative originale:
Pas de place replié, et un espace dément ouvert, de quoi y dormir à 4 voire 5, mais aussi de s'y assoir tranquillement sans avoir la tête dans la toile.
Mais sur un T3...bin le moteur arrière empêche de charger une bécane facilement. L'idéal serait cette réhausse Viking sur un T4, mais j'en ai jamais vu.
C'est une option bien intéressante pour garder de la place en bas, mais je ne sais pas si on dort bien en altitude ?
(Lorsque je parlais de charger la Vespa, c'était en tractant mon Eriba, le van sert alors d'utilitaire tracteur).
Francesco
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
G2BM a écrit:Ya ça aussi, pô cher (???) :
http://montpellier.olx.fr/magnifique-vw-t4-california-westfalia-bus-camping-car-iid-180735107
Tu l'as lu de près cette annonce ? l'exemple type de l'arnaque ......
"Une batterie gel presque nouveau, même sont les pneus." de toute façon un Multivan California option Westfalia de 120000 kms à 3000 euros, ça n'existe pas.
Ah.....Blackfish l'avait vue aussi....
Francesco
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Avec la caravane en guise de porte-moto, çà devient un attelage conséquent et beaucoup moins maniable, non ? Enfin, toi seul connais tes projets

jmarc06
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
fredo06 a écrit:Je pense que Francesco souhaite surtout un véhicule polyvalent ,tout usage quoi ,et il aura surement des vélos pour le coté vacances ...me trompais je Padre ?G2BM a écrit:En même temps, une moto à demeure pendant le voyage ...........![]()
bonjour les bonnes odeurs d'huile et d'essence pour les repas et le repos nocturne![]()
Les vélos accrochés à l'extérieur sont mieux indiqués.
Ya ça aussi, pô cher (???) :
http://montpellier.olx.fr/magnifique-vw-t4-california-westfalia-bus-camping-car-iid-180735107
http://angers.olx.fr/vends-fourgon-vw-iid-199282566
et le Multivan T4 remplit bien toutes ces fonctions .Sinon pour la Bobo attitude (comme il est dit plus haut ..)y a ça :[img]
[/img]
Pour le baroud , ça :[img][/img]
et pour le coté attachant , collection etc.[img][/img]
ou ça[img]
[/img]
Tout à fait d'accord Fred.
Je n'ai ni l'envie ni les moyens d'un truc "Bobo", ni le besoin d'un truc "baroudeur", ni les moyens d'un truc "collection".....donc je reviens toujours au T4 qui est la base idéale pour mon projet.
( ou alors un utilitaire aménagé, mais le VW me plait beaucoup et je ne voudrais pas me sentir enfermé dans un utilitaire tôlé).
Francesco
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
jmarc06 a écrit:Avec la caravane en guise de porte-moto, çà devient un attelage conséquent et beaucoup moins maniable, non ? Enfin, toi seul connais tes projets![]()
Non, l'idée c'est de remplacer ma ZX break (plus de 300 000 bornes) par un fourgon.
Ce fourgon (Multivan dans l'idéal) nous servira pour les virées des We prolongés.
Mais pour partir 3 semaines en Bretagne (par exemple) rien n'empêche de tracter la p'tite Eriba ET de mettre un deux roues dans le Multivan pour les balades une fois arrivé.
Francesco
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
G2BM a écrit:Toutefois, une nouvelle notion à prendre en compte : l'émission de CO2![]()
Ça, franchement, je m'en tape.
Francesco
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Francesco a écrit:jmarc06 a écrit:Avec la caravane en guise de porte-moto, çà devient un attelage conséquent et beaucoup moins maniable, non ? Enfin, toi seul connais tes projets![]()
Non, l'idée c'est de remplacer ma ZX break (plus de 300 000 bornes) par un fourgon.
Ce fourgon (Multivan dans l'idéal) nous servira pour les virées des We prolongés.
Mais pour partir 3 semaines en Bretagne (par exemple) rien n'empêche de tracter la p'tite Eriba ET de mettre un deux roues dans le Multivan pour les balades une fois arrivé.
Oui, j' ai bien compris Francis, mais le fourgon + la caravane (même l' Eriba) , c' est plus long qu' avec la ZX. Enfin, c' est ce qu' il me semble en tout cas


jmarc06
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
C'est la Gypsy touch !!!!

(à propos, tu n'as pas ta médaille de Ste Sara ? j'en ai en stock, n'hésite pas à me contacter.
Et je peux lire dans les lignes de ta main la durée de vie de ta chaîne de distri....)

(à propos, tu n'as pas ta médaille de Ste Sara ? j'en ai en stock, n'hésite pas à me contacter.
Et je peux lire dans les lignes de ta main la durée de vie de ta chaîne de distri....)
Dernière édition par Francesco le Mer 14 Sep 2011 - 17:56, édité 1 fois
Francesco
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW


jmarc06
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
jmarc06 a écrit:. Oui, eux y arrivent, pourquoi pas toi, hein !
![]()
D'ailleurs on a un peu changé de look avec Béa.....

Francesco
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Comme on est des gens bien au Flatistan, on t'a même prévu pour la Flatistanaise un comparatif avec un T4 aménagé, un T4 vide et un T3 syncro aménagé.
Elle est pas belle, la vie?
Elle est pas belle, la vie?
jbt
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Bien sympa jbt l'endroit où va se dérouler la tartiflatistanaise
..............on va être un peu tassé dans le T3, mais bon


Dom
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
jbt a écrit:Comme on est des gens bien au Flatistan, on t'a même prévu pour la Flatistanaise un comparatif avec un T4 aménagé, un T4 vide et un T3 syncro aménagé.
Elle est pas belle, la vie?

Francesco
Re: Fiabilité moteur 2,5 TDI monté sur Multivan VW
Vi, Francesco, c'est pour ça que j'avais ajouté : (???)Francesco a écrit:G2BM a écrit:Ya ça aussi, pô cher (???) :
http://montpellier.olx.fr/magnifique-vw-t4-california-westfalia-bus-camping-car-iid-180735107
Tu l'as lu de près cette annonce ? l'exemple type de l'arnaque ......
"Une batterie gel presque nouveau, même sont les pneus." de toute façon un Multivan California option Westfalia de 120000 kms à 3000 euros, ça n'existe pas.
Ah.....Blackfish l'avait vue aussi....
G2BM
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