R60/7 Plaquettes, piston, excentrique

Bonjour à tous,

Ca y est, j'ai enfin monté les doubles disques avant, avec un maître cylindre au guidon et des durites avia de R80 gs grâce à vos conseils.
Tout à l'air en ordre, sauf que la roue ne tourne pas librement lorsque la moto est sur la béquille centrale. Les plaquettes sont des ferodo neuves, les pistons reviennent à leur position lorsque l'on exerce une pression dessus.

Je me demande donc si cela est normal lorsque l'on change les plaquettes où si cela nécessite un réglage ? p-e les excentriques (dont je ne connais pas le role...) ou autres? A vrai dire je ne connais pas vraiment le fonctionnement exact des etriers piston, excentriques plaquettes int/ext... je ne sais pas ce qui est "normal" (plaquette intérieur qui doit toucher ou pas, exterieur...).

Merci

Tristan Flat a écrit:Bonjour à tous,

Ca y est, j'ai enfin monté les doubles disques avant, avec un maître cylindre au guidon et des durites avia de R80 gs grâce à vos conseils.
Tout à l'air en ordre, sauf que la roue ne tourne pas librement lorsque la moto est sur la béquille centrale. Les plaquettes sont des ferodo neuves, les pistons reviennent à leur position lorsque l'on exerce une pression dessus.

Je me demande donc si cela est normal lorsque l'on change les plaquettes où si cela nécessite un réglage ? p-e les excentriques (dont je ne connais pas le role...) ou autres? A vrai dire je ne connais pas vraiment le fonctionnement exact des etriers piston, excentriques plaquettes int/ext... je ne sais pas ce qui est "normal" (plaquette intérieur qui doit toucher ou pas, exterieur...).

Merci

Replonge toi un peu dans le forum tu vas tout trouver.

Ok, je mets mes palmes.

tchuss