à la gloire de la G/S

http://www.motojournalweb.com/articles/11169/

Merci pour ce lien Wafid.

L'évolution de 30 ans qui a tranformé cette moto simple , légère et efficace en une usine à gaz aussi rapide et complexe qu'un Airbus est-elle un vrai progrès ?

Sympa l'article, merci

Merci !

On mange bien là-bas....

wafid a écrit:
http://www.motojournalweb.com/articles/11169/

L' idée d' une G/S ferait-elle son chemin, KHO ?
Merci pour ce lien en tous cas

nortonton a écrit:Merci pour ce lien Wafid.

L'évolution de 30 ans qui a tranformé cette moto simple , légère et efficace en une usine à gaz aussi rapide et complexe qu'un Airbus est-elle un vrai progrès ?

Je pense comme toi Nortonton mais c' est l' effet du "toujours plus" qui fait tourner le Monde et celui du "la mienne est plus grosse que la tienne".

Tant que l' Homme sera homme.... ...

jmarc06 a écrit:

wafid a écrit:
http://www.motojournalweb.com/articles/11169/

L' idée d' une G/S ferait-elle son chemin, KHO ?
Merci pour ce lien en tous cas

Oui j'adorerais, mais deux problèmes se posent :
1. Ici il n'y a pas de G/S, ni de GS d'ailleurs
2. Les sous.
Mais qui sait...

jmarc06 a écrit:

nortonton a écrit:Merci pour ce lien Wafid.

L'évolution de 30 ans qui a tranformé cette moto simple , légère et efficace en une usine à gaz aussi rapide et complexe qu'un Airbus est-elle un vrai progrès ?

Je pense comme toi Nortonton mais c' est l' effet du "toujours plus" qui fait tourner le Monde et celui du "la mienne est plus grosse que la tienne".

Tant que l' Homme sera homme.... ...

Ne dites-vous pas que "le mieux est l'ennemi du bien"

GS ?? c'est quoi une GS ??

wafid a écrit:

jmarc06 a écrit:

nortonton a écrit:Merci pour ce lien Wafid.

L'évolution de 30 ans qui a tranformé cette moto simple , légère et efficace en une usine à gaz aussi rapide et complexe qu'un Airbus est-elle un vrai progrès ?

Je pense comme toi Nortonton mais c' est l' effet du "toujours plus" qui fait tourner le Monde et celui du "la mienne est plus grosse que la tienne".

Tant que l' Homme sera homme.... ...

Ne dites-vous pas que "le mieux est l'ennemi du bien"

Oui mais, comme la G/S n' est pas parfaite, bien que "la meilleure moto du Monde"-commentaire journalistique à la fin de l' essai en 1981-, elle reste donc dans la catégorie "bien" et non "mieux" Amen...

calendos a écrit:GS ?? c'est quoi une GS ??

Une G/S est une multitude de sensations qu' une K ne pourra jamais délivrer, même dans ses rêves les plus fous

jmarc06 a écrit:

Une G/S est une multitude de sensations qu' une K ne pourra jamais délivrer, même dans ses rêves les plus fous

........non..........rien

wafid a écrit:
1. Ici il n'y a pas de G/S, ni de GS d'ailleurs

Ben ici a Béchar en tous cas nous en avons ... 03 (TROIS) de GS !!!
Même j'en veut une en plus de ma R80 !!!

Merci pour ce lien Wafid

calendos a écrit:GS ?? c'est quoi une GS ??

Ils ont tout compris les cousins d'amerique... ils viennent d'acheter une G/S !

Mais...tient... ils ont pas de K dans leur musée ? ...........

Dom a écrit:

jmarc06 a écrit:

Une G/S est une multitude de sensations qu' une K ne pourra jamais délivrer, même dans ses rêves les plus fous

........non..........rien

Pas mieux.........

nortonton a écrit:L'évolution de 30 ans qui a tranformé cette moto simple , légère et efficace en une usine à gaz aussi rapide et complexe qu'un Airbus est-elle un vrai progrès?

Bah pour les clients comme toi, il y a la F800GS... ou la Ural

Je passe souvent devant la F800GS du pharmacien voisin. Y a pas, j' arrive pas à la trouver attirante. Elle est pourtant efficace aux dires de ceux qui l' ont essayée...