B.M.W. Museum - un aperçu "partisan" que ce qui m'a envouté !

Idéalement, ce post devrait être un lieu de partage de commentaires, sur la beauté d'une carrosserie, le détail de finition d'un basset de course etc.
Alors, à vos claviers, que chacun y aille de sa petite histoire, de sa larme à l'oeil, ou de son admiration devant ces mécaniques historiques.

Une fois n'est pas coutûme, priorité aux autos !

Si je ne dis pas de bétises, il me semble que celle-ci va tirer des larmes à l'oeil de l'un de nos flatistannais du Sud-Est...

Dommage de mettre une affreuse plaque d'immatriculation sur une calandre pareille.

et sa version moderne...

ouai ..... bof...

Chacun son truc

Je ne trouve pas de mots...

Dom a écrit:

Plus de pile dans le pauv' APN, moi j'adore... que de souvenir avec les bastons avec les Alfo Romeo 155 DTM (enfin je crois)

Pour les bécanes, minutes papillons, ça arrive !
Et puis j'aurais l'occase d'y retourner souvent dans ce musée vu que je suis déjà en mission là-bas et que je vais vivre à Munich pour au moins 3 ans

Dis dont toi, tu ferais bien importateur de pièces...

Maintenant au tour des motos !

oggy a écrit:Dis dont toi, tu ferais bien importateur de pièces...

(j'y pense, car d'une certaine façon je vais travailler chez la marque à l'hélice... peut-être des réduc sur les filtres à huile LOL )

Ok , alors une BMW R5 pour moi , pas trop chère hein !

Super cette petite visite , merci .

ROLAND a écrit:Ok , alors une BMW R5 pour moi , pas trop chère hein !
Super cette petite visite , merci .

C'est pas fini malheureux ! Y en a plein d'autres !!!
Regardez moi un peu ce moteur les amis... moi j'en suis vraiment mais vraiment ahhhh







Désolé mais je me rend compte que SERVIMG compresse vachement la qualité JPEG de mes photos car je les ai prédimmensionnées et le rendu une fois téléchargé n'est pas aussi "zoli" que sur mon ordinateur.

Indulgences des photographes chevronnés aussi (et il y en a ici), pour les mauvais angles de prises de vues ou autre fÔtes d'amateur.
J'ai mon petit APN à 50€ qui me sers quand je bricole et là il a pas l'habitude de tant de beauté !

reiler a écrit:

Dom a écrit:

Plus de pile dans le pauv' APN, moi j'adore... que de souvenir avec les bastons avec les Alfo Romeo 155 DTM (enfin je crois)

Pour les bécanes, minutes papillons, ça arrive !
Et puis j'aurais l'occase d'y retourner souvent dans ce musée vu que je suis déjà en mission là-bas et que je vais vivre à Munich pour au moins 3 ans

j'suis pas sur.
Il me semble qu'il y a 20 ans d'écart entre une BMW 3.0 CSL (1973) et une Alfa Romeo 155 DTM (1993)

ffrd a écrit:
et sa version moderne...

Celle-ci est superbe et diffère un peu (phares avants par ex) de la 328 MM carrossée et allégée par Kamm à l'époque mais j'aime beaucoup. La photo est dynamique et vivante !

Ci-dessous, le fameux modèle Kamm :




Le premier break de chasse de l'histoire en somme !

La suite !

Une magnifique R90S bj. 1973 "full stock" de couleur Orange Daytona



Qu'est-ce qu'ils sont beaux les carburateurs DellOrto ! Un jour je pense que je me laisserai tenter sur le R100S...
Et puis la peinture noire des cylindres ajoute un magnifique contraste avec la couleur aluminium brut du moteur.



J'aime aussi beaucoup cette vue où l'on voit l'axe de roue à rayons "tout freluquet" qui rejoint le bras oscillant... Quel contraste avec les roues mastoc surdimmensionnées vues si souvent sur les motos modernes !




Deux entorses aux vieux flat, avec de grandes difficultés pour prendre les photos des bécanes suspendues derrières une vitre gigantesque !
Une R1100S : une bien jolie moto je trouve, qui est dans la lignée de nos vieux flats "S".
ans les stickers "kéké too much racing" je la trouve vraiment belle !




Enfin, même si je sais que des piliers du Forum la déteste, je fais mon coming out avec cette BMW R 1200 C (Montauk je crois).
De toute façon c'est moins pire qu'une G/S non ?

Ma préférée du salon !


Que ne donnerai-je pas pour la toucher, et monter dessus une fois seulement !
Une oeuvre d'art, vraiment

La belle au bois dormant, suspendue dans le Musée



Matez moi ce cadre somptueux avec les liserés qui en soulignent tout le pourtour ! Admirable



Encore une princesse, jettez un oeil aux très beaux garde-boue ultra enveloppants.
Fallait pas salir les bottes en peau de chèvre de Môsieur ou Madame en ce temps là et encore moins le bas moteur (cf. petit déflecteur qui guide les projections SOUS le carter d'huile...)



Un side qui doit facilement représenter des années de salaire... Inaccessible



Enfin un petit tour chez la Police d'époque avec une R50/2 carénée dont on dirait même qu'elle est plus récente que son âge (fin des "sixties" je crois)

reiler a écrit:

Un side qui doit facilement représenter des années de salaire... Inaccessible

Beuh, non, une R25/3 avec un Steib, c'est pas très rare ni très cher. Le musée BMW en a vendu aux enchères un identique l'année dernière pour 6400€. Et pas dégueu non plus: .
Pis un mono attelé, c'est sympa...sur le plat seulement!