R100RS: Démontage du carénage??

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R100RS: Démontage du carénage??

Message  bacriloo le Ven 7 Oct 2011 - 20:52

Hello,

Quelqu'un pourrait-il m'aiguiller sur la dépose "pas à pas" d'un carénage du type R100RS (pour la mettre en roadster naked)?
Une fois retiré, faut-il faire des aménagements, par exemple au niveau des compteurs ou autre?
Je suppose qu'if faut faire des modifs au niveau des clignotants aussi?

Merci pour vos lumières!

bacriloo


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Re: R100RS: Démontage du carénage??

Message  G/Seur le Ven 7 Oct 2011 - 21:43

Salut, j'ai fait ça pour ma RT, ça doit être du kif. C'est

Je m'appelai autrement à l'époque. Si tu as d'autres questions n'hésite pas

G/Seur


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Re: R100RS: Démontage du carénage??

Message  bacriloo le Ven 7 Oct 2011 - 22:22

Super, ça me donne déjà une idée (et ça commence déjà à me faire baliser pige pas )! serremain

Bon pour le moment, j'ai pas encore la moto donc j'anticipe. confus

Mais comme j'en ai une en ligne de mire, ça pourrait se préciser assez rapidement.

A suivre...

bacriloo


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Re: R100RS: Démontage du carénage??

Message  G/Seur le Sam 8 Oct 2011 - 6:58

bacriloo a écrit: ça commence déjà à me faire baliser pige pas !

Pas de quoi, c'est fastoche tu verras.

G/Seur


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Re: R100RS: Démontage du carénage??

Message  G/Seur le Sam 8 Oct 2011 - 20:42

Si c'est pas pour faire un cafra je prendrai pas la RS. D'abord tu pourras pas mettre un guidon plus grand, faisceau électrique et durite de freins trop courts.
Ensuite le moteur de R80 est plus agréable, plus onctueux et vibre moins.
Pour une moto de voyage ou de ballade une ST le ferai mieux.
Mais ça n'est que mon avis hein.

G/Seur


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