Fuite électrique, batterie à plat !

flattwin66 a écrit:Si tu veux pas t'emmerder ( mais ça résoudras pas ton problème de fuite) tu met un coupe circuit direct au cul de ta batterie.
En enlevant les fusibles un a un comme tu dis, tu a bien du voir sur quel circuit la fuite était. partant de la, t'as pas 36 solutions, tu prend les fils un a un et tu cherche le fautif ...

TIVEK a écrit:Le seul élément il me semble branché en permanence est l'horloge non ?????

FLAT-TWIN42 a écrit:Il est fort probable que ton problème de fuite est du à l'alternateur? Qui lui, est connecté en directe à la borne plus (+) de la batterie (...) D'où part de là, un (+) il va alimenté les le pont de diodes.
Toujours avec le même (+) repartant du pont de diodes pour allez alimenter le relais de démarrage. Allant se connecter sur la platine se trouvant dans le phare, sur une borne protégée par un fusible.Toujours ce même (+) se divisant en deux circuits, l'un pour alimenter les relais, l'autre (+) va alimenter le commutateur des phares, de là, il repart direct pour alimenter les accessoires ( montre et radio )

Tout cela raccordé en direct...

Acatène a écrit:

FLAT-TWIN42 a écrit:Il est fort probable que ton problème de fuite est du à l'alternateur? Qui lui, est connecté en directe à la borne plus (+) de la batterie (...) D'où part de là, un (+) il va alimenté les le pont de diodes.
Toujours avec le même (+) repartant du pont de diodes pour allez alimenter le relais de démarrage. Allant se connecter sur la platine se trouvant dans le phare, sur une borne protégée par un fusible.Toujours ce même (+) se divisant en deux circuits, l'un pour alimenter les relais, l'autre (+) va alimenter le commutateur des phares, de là, il repart direct pour alimenter les accessoires ( montre et radio )

Tout cela raccordé en direct...

Ils sont trop forts chez BMW
Le même circuit électrique sur les 1200CL que sur les /6
Comme quoi, c'est dans les vieux pots...etc

Acatène a écrit:Oui le principe est le même, enfin presque, parce qu'avec l'électronique embarquée, la multitude de capteurs et le multiplexage des nouvelles bécanes, je te souhaite bien du courage avec ta lampe témoin.

FLAT-TWIN42 a écrit:L'électronique est là, pour la distribution de la partie allumage, et non pas pour la distribution de l'éclairage et l'alimentation des gadgets accessoires... Ce sont deux circuits bien différents..

Acatène a écrit:Oui le principe est le même, enfin presque, parce qu'avec l'électronique embarquée, la multitude de capteurs et le multiplexage des nouvelles bécanes, je te souhaite bien du courage avec ta lampe témoin.

PizzaRoller a écrit:Ben faudrait aussi passer parla case départ, non ?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Soulève le capot,tu risques de changer d'avis.