merci motobins/ isatis mécanique

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Le carburateur auxiliaire...je pense qu'il s'agit des glaces de starter de chaque carbu.
Les ecrous d'echappement s'enlevent par l'avant, après le retrait des bagues coniques et rondelles...
Sur les r50,60,50/2 et 60/2, il faut applatir les colets battus.
Merci, renseignements bien utiles.

Mais comment se fait il que j'ai omis de mettre l'excellent site d'Isatis dans notre mémo ?
Enfin, c'est chose faite, merci Luc pour le rappel.

--> http://www.flat-twin-bmw.com/t27-les-sites-ou-l-on-cause-mecanique#37