Produit pour améliorer les contacts électriques

Je ne retrouve plus le post où il en était question, existe-t-il un produit pour améliorer les contacts de nos vieilles cosses?
(à part la vaseline!)
ce sujet est sérieux et sans jeu de mots bien entendu...

un bon spray contact comme celui-la

http://www.forch.fr/product.aspx?p=1c2c1413-afd5-4395-89a3-d67deac9f195&g=f09e36a1-902c-47a0-861c-f87753f4f832

ceci n'est qu'un exemple ,il y a d'autre produit similaire chez nortonton et compagnie

WD 40 fait ça aussi
j'ai une autre marque , ma tête cherche!

Je n'ai jamais vu de produit qui restaure durablement par simple pulvérisation des contacts corrodés ou desserrés.

Pour un nettoyage avant travaux de réparation, l'alcool à bruler était traditionnellement employé dans les métier de l'électricité. Personnellement, j'utilise une bombe de produit de nettoyage pour freins: c'est pas cher, il y a une pression élevée, une grande quantité, et ça laisse l'endroit sec et propre.
Une fois le contact physiquement retrouvé par resserrage, polissage, soudure...on peut protéger la connection par un souplisso, du thermorétractable ou application d'un isolant caoutchouteux en tube genre pâte à joint.

BARDAHL antihumidité
qui pense quoi du wd40 pour cet usage ?

nortonton a écrit:Pour un nettoyage avant travaux de réparation, l'alcool à bruler était traditionnellement employé dans les métier de l'électricité.

Je nettoie à l'alcool ou au Trychlo, un bon coup de toile sur les contact, du WD40 et zou c'est parti....

the thing a écrit:

nortonton a écrit:Pour un nettoyage avant travaux de réparation, l'alcool à bruler était traditionnellement employé dans les métier de l'électricité.

Je nettoie à l'alcool ou au Trychlo, un bon coup de toile sur les contact, du WD40 et zou c'est parti....

je fais comme toi pour mes caleçons !!

Juanito a écrit:Je ne retrouve plus le post où il en était question, existe-t-il un produit pour améliorer ou nettoyer? les contacts de nos vieilles cosses?
(à part la vaseline!)
ce sujet est sérieux et sans jeu de mots bien entendu...

Juan Antonio a écrit:

the thing a écrit:

nortonton a écrit:Pour un nettoyage avant travaux de réparation, l'alcool à bruler était traditionnellement employé dans les métier de l'électricité.

Je nettoie à l'alcool ou au Trychlo, un bon coup de toile sur les contact, du WD40 et zou c'est parti....

je fais comme toi pour mes caleçons !!

Depuis le temps que je restaure mes voitures, je n'ai pas encore trouvé le produit miracle pour le nettoyage les contactes électrique.
Où plutôt si ! A vrai dire, j'en ai trouvé un qui est vraiment efficace. D'aspect consistant. C'est de la poudre, de la coquille de noix écrasée, utilisée dans la cabine a micro-biller...

Toutes les pièces démontables passent dans la cabine, les 6 bars de pression suffisent largement pour nettoyer la surface de la pièce dans les moindres recoins...
N'importe quelles pièces peuvent être nettoyez de cette façon, une fois nettoyées, elles sont protégées par une fine couche de produit diélectrique.
Le démontage demande parfois beaucoup de temps, c'est vrai ! Mais une fois nettoyez, la pièce ressort comme neuve, et baste, on y revient plus ...



Un aperçu de ma cabine a micro-biller...

Merci de vos nombreuses réponses ...le courant passe mieux quand nous sommes connectés!

Ah, si !!!Le WD40 a un avantage incomparable: il sent bon !
Mais c'est subjectif...Peut-être le souvenir de mes débuts de mécano sur les Boeing 707 dont on aspergeait les inverseurs de poussée copieusement...
P't'être bien même que ça a des vertus hallucinogènes .

Mais pour l'usage électrique : la poussière s'y colle et ça ne résiste pas à la pluie car ça n'adhère pas tellement.
Mais qu'est-ce que ça sent bon! Et puis le look du bidon, inchangé depuis 50 ans...

Je crois même que ce brigand de Grand Zampano l'utilisait déjà pour des usages retournés détournés !

nortonton a écrit:Ah, si !!!Le WD40 a un avantage incomparable: il sent bon !
Je crois même que ce brigand de Grand Zampano l'utilisait déjà pour des usages retournés détournés !

c'est vrai que le WD40 sent bon ..................quelqu'un l'a t-il deja goutter ,

qui c'est peu etre un nouveau parfum pour les sorbets

et un sorbet WD40 !!!!!!!.....un !!!!!!!!!!!!!!!!

sinon , une question :
ta bécane reste sous la pluie pas mal de temps , resultats des courses assuré (sauf pour les antiparasites étanches bmw ??)
tu démarres , rien ,
tu asperges fils et antiparasites de spray antihumidité , es tu sauvé?

Oui car elle est sous sa housse!

J utilisé la graisse de chaîne enduro joint torique
La blanche qui ressemble à de la graisse une fois prise
Elle a l'avantage d'améliorer les contacts et de plus ne part pas à l'eau
Je passe toutes mes connectiques moto et souvent auto avec
En enduro même après plusieurs lavage au karcher et bien elle toujours là
Je fait ça depuis plusieurs années ça roule bien

tu as les produits KF qui marchent très bien, on utilise ça encore dans l'aéronautique.
Pour les contacts, c'est le F2. Mais bien sur, sans un nettoyage particulier avant, ça sert à rien. Ensuite, j'enduis mes contacts de la graisse qu'on trouve dans toutes les prises automobiles. Je fais te trouver la référence.

Après avoir restaurée 5 voitures, des produits en bombe aérosol et liquide, j'en ai en stock, il y a certains produits qui sont très efficaces, mais pas sur tout les supports...
Lorsque qu'il faut décaper une pièce très oxydées, voir légèrement rouillées, à part la plonger dans un bain électrolyse, ou la passer dans la cabine à micro-biller, je n'ai pas encore trouvé le produit capable de remplacer le bain ou la cabine. Peut être avec de l'acide, mais là, non rentrons dans les produits extrêmement dangereux ...
Plusieurs essais furent été effectués sans succès, le bain fut vite abandonné, et pour cause, certaines aspérités contenaient encore du liquide, même après avoir effectué un rinçage et nettoyage très approfondi...

bin ,vous avez essayé le vinaigre

boxer man a écrit:bin ,vous avez essayé le vinaigre

Oui, j'ai essayez le vinaigre, le coca, le jus de citron, ect... Enfin tout ce qui contient un peu d'acide, nada, niet ...

alatinskywalker a écrit:tu as les produits KF qui marchent très bien, on utilise ça encore dans l'aéronautique.
Pour les contacts, c'est le F2. Mais bien sur, sans un nettoyage particulier avant, ça sert à rien. Ensuite, j'enduis mes contacts de la graisse qu'on trouve dans toutes les prises automobiles. Je fais te trouver la référence.

C'est marrant mais ton avis m'est plus cher, et cette référence de graisse m’intéresse......

Axelfolly a écrit:J utilisé la graisse de chaîne enduro joint torique
La blanche qui ressemble à de la graisse une fois prise
Elle a l'avantage d'améliorer les contacts et de plus ne part pas à l'eau

Pas con non plus ça.....

Tiens, voilà la graisse dont je causais:

graisse

alatinskywalker a écrit:Tiens, voilà la graisse dont je causais:

graisse

Effectivement, la graisse au silicone est un très très bon produit, je m'en servais pour graisser les roulements présents sur tous les petits appareillages électriques qui étaient utilisés dans le chauffage central, tel que : les roulement des extracteurs montés sur les chaudières mural au gaz, chaudières dites à ventouse. Extracteur de part son rôle est situé au dessus du corps de chauffe ... C'est un très bon produit

On en a deja parle a plusieurs reprises: le produit s'appelle de la graisse dielectrique. Si tes cosses sont oxydees, ca ne fera pas de miracles (une giclee de WD40 va te permettre de repartir mais ca recommencera quelques jours ou semaines plus tard). Quand tes contacts sont propres et bien ajustes, tu mets de la graisse dielectrique (ou graisse pour contact electrique, c'est pareil) et tu es tranquille pour des annees.

Ca existe en spray ou en tube:

http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4/Auto/3/AutoFluidsChemicals/LubricantsPenetrants/PRDOVR~0383759P/Graisse%252Bdi%2525E9lectrique%252BPermatex%25252C%252B85%252Bg.jsp?locale=fr_CA