interrupteur etanche

bonjour les FLATS
Je suis de la région de NEVERS et je ne trouve d'interrupteur étanche pour mettre sur le carénage de ma 100 RT quelqu’un peut il m'indiquer un magasin dans ma région J'ai trouvé sur internet mais les frais de port sont supérieurs à la bête
merci pour votre aide

Salut Marc

Tu ne précises pas si tu cherches un interrupteur ordinnaire ou un modèle qui s'encastre dans une réservation du carénage; dans le premier cas et si tu ne trouves pas dans ta région vois sur les sites de CONRAD, ou DIFFELEC (magasin au Mans) mais il faut te faire à l'idée que les frais de port seront importants pour une pièce seule, as tu contacté un concessionnaire BMW?
bon courage

saintmaix

Je n'ai jamais entendu parler de soucis liés à l'eau concernant les inters montés sur les carénages ou les guidons des flats.
Tu peux aussi trouver ton bonheur dans n'importe quel magasin de fournitures agricoles...

Juste une petite question: Tu veux y brancher quoi dessus comme accessoires...

Ah oui, bonne question, ça.

Un relais,sans doute.

l'interrupteur est prévu pour couper la pendule qui me vide la batterie lors du remisage hivernale et de m’éviter de débrancher la batterie
les pièces BM trop chères
pour les machines agricoles je vais me renseigner prés de chez moi
merci pour tout

MARC 58 a écrit:l'interrupteur est prévu pour couper la pendule qui me vide la batterie lors du remisage hivernale et de m’éviter de débrancher la batterie
les pièces BM trop chères
pour les machines agricoles je vais me renseigner prés de chez moi
merci pour tout

Pour couper l'alimentation de la pendule il n'y a aucun problème, voici le genre d'inter que tu peux utiliser.. C'est une piste, il doit bien en avoir d'autres...
Il n'est pas étanche, mais si tu intercale une petite rondelle en caoutchouc en dessous de la rondelle de finition, ce genre d'inter peut très bien faire l'affaire..


http://annonces.ebay.fr/viewad/2-INTERRUPTEURS-A-LEVIER/5042956196?bu=http%3A%2F%2Fmaison-jardin.shop.ebay.fr%2Fi.html%3FLH_TitleDesc%3D0%26_sacat%3D92230%26LH_PrefLoc%3D0%26_nkw%3Dinterrupteur

et si on enlevé simplement la fiche de l'horloge ,ce serait pas plus simple

pas accessible facilement pour enlever la fiche de l'horloge
mais l’idée de FLAT-TWIN42 m’intéresse beaucoup et en plus pas cher
merveilleux
merci

MARC 58 a écrit:pas accessible facilement pour enlever la fiche de l'horloge
mais l’idée de FLAT-TWIN42 m’intéresse beaucoup et en plus pas cher
merveilleux
merci

Si cette piste te conviens, je suis content pour toi...

J'ai monté également cet accessoire sur le TDB de ma R100GS.
Les montres m'emmerdent, en général. Du coup celle-ci ne sert quasiment qu'en chrono!

MARC 58 a écrit:l'interrupteur est prévu pour couper la pendule qui me vide la batterie lors du remisage hivernale et de m’éviter de débrancher la batterie
les pièces BM trop chères
pour les machines agricoles je vais me renseigner prés de chez moi
merci pour tout

J'ai monté ça sur mon RT ; sur un des petits caches pour voyant, de part et d'autre de la clé de contact, j'ai mis un mini inter avec un doigtier en caoutchouc fait pour ces inters

Salut
Pour ma part j'ai été confronté il y a quelques années à ce problème de décharge de batterie à cause de la pendule et d'eventuelles autres fuites ; du coup j'ai tout bonnement installé un coupe batterie sous le dosseret de selle que je manoeuvre lors d'arrêts assez longs . depuis plus de pb, pour une virée je remets le jus, je regle la montre si nécéssaire ...et roule ...en plus je fais des gains sur la durée de vie de mes batteries. mon coupe batterie ne m'a pas couté cher !
en plus du coupe-batterie il faut investir dans du cable de bonne section >/ au cable de masse pour faire le circuit sortie de boite-coupe-circuit-batterie. Et voilà, en plus c'est facile d'usage , au pire il faut déposer la sacoche droite

a+
Saintmaix