Pour les BOBBER LOVERS
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Re: Pour les BOBBER LOVERS
GeorgeS 69 a écrit:BOBBER : moto dont les accessoires les plus courants ont été enlevés afin de réduire le poids ou dans le but esthétique de « nettoyer » l’ensemble jusqu'au minimalisme règlementaire. (réf. Wikipédia)
Mon premier Bobber, quelle ligne! n'est-ce pas?:
le mien était rouge

Boxy
Re: Pour les BOBBER LOVERS
GeorgeS 69 a écrit:BOBBER : moto dont les accessoires les plus courants ont été enlevés afin de réduire le poids ou dans le but esthétique de « nettoyer » l’ensemble jusqu'au minimalisme règlementaire. (réf. Wikipédia)
Mon premier Bobber, quelle ligne! n'est-ce pas?:
Limite rat's ton Bobber Georges

Dom
Re: Pour les BOBBER LOVERS
Dom a écrit:
Limite rat's ton Bobber Georges![]()
![]()
Nettement mieux qu'un rat's, Dom : simplement authentique.

GeorgeS 69
Re: Pour les BOBBER LOVERS
GeorgeS 69 a écrit:BOBBER : moto dont les accessoires les plus courants ont été enlevés afin de réduire le poids ou dans le but esthétique de « nettoyer » l’ensemble jusqu'au minimalisme règlementaire. (réf. Wikipédia)
Mon premier Bobber, quelle ligne! n'est-ce pas?:
Pfff, je suis sûr que c'est encore un photoshop. Fini, je ne me ferais plus avoir...

tonton
Re: Pour les BOBBER LOVERS
GeorgeS 69 a écrit:BOBBER : moto dont les accessoires les plus courants ont été enlevés afin de réduire le poids ou dans le but esthétique de « nettoyer » l’ensemble jusqu'au minimalisme règlementaire. (réf. Wikipédia)
Mon premier Bobber, quelle ligne! n'est-ce pas?:
Trop beau ! Déjà inspiré à l'époque :)
Re: Pour les BOBBER LOVERS
tonton a écrit:Tiens, deux bobbers et des authentiques :
Bien entamés au jaune..........

Dom
Re: Pour les BOBBER LOVERS
NiWeb a écrit:
La ligne générale simple et discrète de celle-là me plait.

GeorgeS 69
Re: Pour les BOBBER LOVERS
MTTE59 a écrit:Ou encore celle là ....
Bon, moi dans ch'nord des bécanes sans garde boue ça me fait marrer, c'est bon pour les Californiens quoi...
C'est du gâchis...Ce réservoir toaster serait bien mieux sur ma R75/5....

Flatman
Re: Pour les BOBBER LOVERS
NiWeb a écrit:Celle ci est plus récente et la transformation à partir d'une R100S est détaillée sur caferacerclub... Trop folle !
R100S Bobber
Je donne pas cher du coccyx du pilote après une centaine de Km

wafid
Re: Pour les BOBBER LOVERS
Détrompe toi Waf, les ischions sont bien épargnés sur ce genre de selle contrairement à ce que l'on pourrait imaginer.
(Bien entendu, sur des routes goudronnées)
(Bien entendu, sur des routes goudronnées)

Juanito
Re: Pour les BOBBER LOVERS
Juanito a écrit:Détrompe toi Waf, les ischions sont bien épargnés sur ce genre de selle contrairement à ce que l'on pourrait imaginer.![]()
(Bien entendu, sur des routes goudronnées)
Les ischions (indiqués pas les flèches rouges), sur lesquels on s'assoie, sont assez costauds, contrairement au coccyx qui est beaucoup plus fragile et sujet aux fractures notamment en cas de chute sur les fesses

C'est pas une revue médicale sérieuse mais bon :
http://www.larousse.fr/encyclopedie/medical/coccyx/12045
Revenons à nos moutons, et question "tenue de route" sans amortisseurs arrières ça donne quoi ?

wafid
Re: Pour les BOBBER LOVERS
wafid a écrit: contrairement au coccyx qui est beaucoup plus fragile et sujet aux fractures notamment en cas de chute sur les fessessurtout quand un abruti retire la chaise
![]()

Juanito
Re: Pour les BOBBER LOVERS
Son traitement, de même que celui de la coccygodynie, est symptomatique et se limite à la prescription d'analgésiques ou d'anti-inflammatoires. et un doigt rectal...

Juanito
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Boxy le Jeu 10 Nov - 10:19
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