Bing 32 a vos pieds a coulisse :-)

J'ai besoin de quelques mesures rapides sur les Bing 32 :

Longueur complète du carbu

Diamètre extérieur de l'emmanchement coté culasse

Diamètre extérieurde l'emmanchement coté manchon de boite à air

Merci d'avance

il me semble qu'il y avait ça sur le cite Bin US
sinon, je peux te mesurer ça grosso modo sur ma G/S
ça urge ?
C'est pour comparer avec des FCR ?

C'est quoi comme carbu exactement? parce que, effectivement sur le site bing us ( http://bingcarburetor.com/bmw/bmw.html ) , dans les vues éclatées, tu as les dimensions..
Type 53 -->
Type CV -->

Bon, j'ai fouillé un peu le site, pas trouvé les dimensions pour les 32..
ici peut être? --> http://www.banque-pdf.com/fr_carbu-bing.html

moi non plus j'trouve plus

hello si ça te presse pas je peut te mesurer ça pour demain soir.

goeland_ a écrit:J'ai besoin de quelques mesures rapides sur les Bing 32 :

Longueur complète du carbu : 111 mm

Diamètre extérieur de l'emmanchement coté culasse : 43 mm

Diamètre extérieurde l'emmanchement coté manchon de boite à air : 50 mm

Merci d'avance

De rien.

Coiffé au poteau par Oggy

Pareil !
P'tain j'étais ressorti en pleine nuit pour aller à l'atelier chercher un carbu et mon pied à coulisse, le temps de mesurer...
T'en avais un au salon oggy ?

Tu as Vous avez trouvé pareil au moins ?

Mais je connais toutes les mesures par cœur.

voui plus 1 mm pour la longueur,bo j'ai envoyé un MP chui timide moa...

Merci bien à tous

C'est pour comparer avec des FCR ?[/quote]

salut Mick
j'aimerai changer mes bing de 32 sur mon r100/7 des FCR qui corresponde ,
il faut que je tape dans quoi : pigepas:
merci

Les FCR c'est cheros...
Mais le coté filtre a air peut recevoir une bague tournée
Tu comptais mettre quoi ?

bah.... tres simplement des Dell PHM 40

gary.mc a écrit:C'est pour comparer avec des FCR ?

salut Mick
j'aimerai changer mes bing de 32 sur mon r100/7 des FCR qui corresponde ,
il faut que je tape dans quoi : pigepas:
merci [/quote]

Moi, je mettrais pas plus de 36 sur un moteur d'origine, pour les FCR.

Mick13 a écrit:

gary.mc a écrit:C'est pour comparer avec des FCR ?

salut Mick
j'aimerai changer mes bing de 32 sur mon r100/7 des FCR qui corresponde ,
il faut que je tape dans quoi : pigepas:
merci

Moi, je mettrais pas plus de 36 sur un moteur d'origine, pour les FCR.[/quote]
bonsoir
en fait mes Bing sont fatigués et j'essais de me renseigner pour trouver quelque chose qui va bien
merci

des Dell PHM suffirait peut etre ?
il ce dit quil faitigue vite est ce vrais ?

Je ne trouve pas, J'en avais de 120 000 Km sur une 90S, ils étaient en bon état.
Par contre les FCR sont HS aux alentours de 40 000 km, du moins c'est mon expérience sur une Triumph.
Les boisseaux coulissent sur des roulettes qui creusent des sillons dans le corps du carbu, et après ...

Merci
je vais voir pour des "Dell " ... par contre le modèle le mieu addapté a ma moto est ???
peus tu me renseigner c'est un R100/7 de 1979

38 ou 40 a pompes de reprises
Persso je n'ai eu que des 40 sur mes 1000cc a grosses soupapes

Mick13 a écrit:38 ou 40 a pompes de reprises
Persso je n'ai eu que des 40 sur mes 1000cc a grosses soupapes

Bonsoir
je suis en origine niveau moteur
donc 38 serait bien
Merci
gary