TAILLE DES JOINTS DE COLONNETTES

Bojours à tous
Pour les joints de colonnettes ils semble qu'il existe 2 tailles (petites ou grandes) sachant que ma machine est r 100 rs modèle 1978 quel modèles dois-je prendre les petites ou les grandes?
Autre question lorsqu'on déculasse doit-on obligatoirement changer ces joints
Merci de vos réponses

triton a écrit:Bojours à tous
Pour les joints de colonnettes ils semble qu'il existe 2 tailles (petites ou grandes) sachant que ma machine est r 100 rs modèle 1978 quel modèles dois-je prendre les petites ou les grandes?

Les grands.

triton a écrit:
Autre question lorsqu'on déculasse doit-on obligatoirement changer ces joints
Merci de vos réponses

Non, ça dépend de leur état. Si ils sont craquelés, ils sont à changer, mais si ils sont encore bien souples, c'est pas la peine. Par contre en déculassant, tu décolles fatalement même un tout petit peu le cylindre de l'embase. Donc si tu ne refais pas l'étanchéité à ce niveau-là, ça risque de suinter après remontage.
Personnellement, quand je déculasse une BM, je refais systématiquement l'étanchéité de l'embase.

Merci Pockaman
Du fait qu'on déculasse on va changer les joints de culasse et d'embase (bien que sur mon modèle il ne doit pas y avoir de joint d'embase entre 1975/1979, mais comme le mien est monté avec joints d'embase (surement quant il a été refait à 90000 kms), on va continuer
A plus