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Bonsoir ,
je me présente Patrick 49 balais et toujours en BMW anciennes et modernes actuellement HP2 s ,90s, Krauser, mais très fatigué en cours de restauration l'hivers sera long...
mon fils idem tombé dans la soupe étant petit roule avec une F800s (il faut l'excuser c'est un rotax) et une bimota bb1 sur circuit encore un rotax
A+
je me présente Patrick 49 balais et toujours en BMW anciennes et modernes actuellement HP2 s ,90s, Krauser, mais très fatigué en cours de restauration l'hivers sera long...
mon fils idem tombé dans la soupe étant petit roule avec une F800s (il faut l'excuser c'est un rotax) et une bimota bb1 sur circuit encore un rotax
A+
krauser
Re: présentation
Je te souhaite la bienvenue.
Belle ecurie... Sur que les echanges risquent d'etre fructueux... Comme tout le monde va le faire, je commence: as tu des photos?
C'est bien Rotax (le moteur de la 800 est une reussite je trouve: vif sans etre trop pointu, tres economique, souple, le bruit est pas mal, meme si dans les tours, ca ressemble a un 2 temps, fiable et se prette a differentes configurations, Husky vient d'ailleurs d'en sortir une version 900). Font un bon boulot les canadiens
Belle ecurie... Sur que les echanges risquent d'etre fructueux... Comme tout le monde va le faire, je commence: as tu des photos?
C'est bien Rotax (le moteur de la 800 est une reussite je trouve: vif sans etre trop pointu, tres economique, souple, le bruit est pas mal, meme si dans les tours, ca ressemble a un 2 temps, fiable et se prette a differentes configurations, Husky vient d'ailleurs d'en sortir une version 900). Font un bon boulot les canadiens

palica
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krauser le Mar 29 Nov - 15:33

