r65 bmw café racer

Bonjour tout le monde;
Je vous présente mon r65 acheter complétement d'origine que je modifie petit a petit....

c'est pas une présentation ça...
c'est une moto sans selle !
bienvenue...

Bienvenue chez les fous ...
Il est super propre ton racer !!!
J aime beaucoup tes silencieux , il viennent de chez Martin ???
Juste une petite chose, si je peux me permettre !!!
Peins ta batterie en noir et elle deviendra quasiment invisible , c est ce que je ferrais sur la mienne !!! j ai une batterie blanche aussi ...

gaazzz a écrit:Bienvenue chez les fous ...
Il est super propre ton racer !!!
J aime beaucoup tes silencieux , il viennent de chez Martin ???
Juste une petite chose, si je peux me permettre !!!
Peins ta batterie en noir et elle deviendra quasiment invisible , c est ce que je ferrais sur la mienne !!! j ai une batterie blanche aussi ...

Salut! les pots viennent de chez martin,
pour la batterie je vais me faire un cache en alu grillagé noir mat(je l'avais déjà fais sur un suze montée bobber)
les jantes noir
montée des soufflets de fourche(en fait des soufflet de direction de voiture)
et après...................... j'aimerais monter deux pneu de la même taille style enduro(soyons fou)

Bienvenue à toi

sympa la plaque à N° qui fait office de saute vent
bienvenue par la meme occasion !

zaf a écrit:sympa la plaque à N° qui fait office de saute vent
bienvenue par la meme occasion !

Merci; par la même occasion je vous montre le r45 de mon pote, un autre style
ça nous occupes de bon bon weekend.[img][/img][img][/img] Mais mine de rien ça roule ses vieux flats....

Sympa, propre.
Mais je trouve l'arrière trop court, ça déséquilibre AMHA

C'est quoi la selle sur la R45 ?
Ca avance comme cette moto?

Philimael a écrit:C'est quoi la selle sur la R45 ?
Ca avance comme cette moto?

[img][/img]
Salut c'est une selle style bobber de marque Higwayhawk acheter chez Cardy.
On peut rajouter 2 ressort sous la selle [img][/img]
et une patte de fixation [img][/img]
les ressort sur la bm ne vont pas(cadre trop droit)...

Part contre pour la question" ça avance ?" je crois que c'est pas le but de cet moto, c'est fiable,pas gourmand,ça vibre,ça a du couple pour un 450,et c'est super sympa a conduire voila,
sinon en vitesse de pointe je dirais 140/150 et surement 154,2 en descente avec le vent dans le dos mais franchement on s'en fout.....de toute façon le compteur est foireux.

Bienvenue et bravo pour ta machine !

Danymorais a écrit:Bienvenue et bravo pour ta machine !

Merci .

Voila !!!! j'ai mis mes soufflets et j'ai fait les pattes de phare et les haut des tubes en noir........j'aime bien. [img][/img]

Merci pour les infos.
La vitesse pointe, comme ti dis, je m'en moque aussi: c'est le plaisir de conduire qui m'interesse et l'aptitude à s'inserrer dans la circulation actuelle.

Joli les hauts de tube de fourche en noir ...

tu as fait avec quoi ? quelle préparation ?

Quelle taille ton boudin arrière?
Benvenuto

[quote="Juan Antonio"]Joli les hauts de tube de fourche en noir ...

tu as fait avec quoi ? quelle préparation ?
salut, que veux tu dire par préparation ???

Juanito a écrit:Quelle taille ton boudin arrière?
Benvenuto

salut;
je crois que c'est un 120.

Quelle passion! Bravo.

balourdman a écrit:

Juan Antonio a écrit:Joli les hauts de tube de fourche en noir ...

tu as fait avec quoi ? quelle préparation ?
salut, que veux tu dire par préparation ???

Comment tu as peint tes tubes de fourches ? à la bombe ? ..
quelle préparation ? rien, sous-couche epoxy .. ??

Juan Antonio a écrit:

balourdman a écrit:

Juan Antonio a écrit:Joli les hauts de tube de fourche en noir ...

tu as fait avec quoi ? quelle préparation ?
salut, que veux tu dire par préparation ???

Comment tu as peint tes tubes de fourches ? à la bombe ? ..
quelle préparation ? rien, sous-couche epoxy .. ??

non pas de peinture,pas d’apprêt ni de sous couche epoxy; le secret.... la haute technologie c'est a dire de l’adhésif noir mat.... et oui c'est simple mais efficace et ça tiens très bien il faut seulement prendre de l’adhésif de bonne qualité,voilà .

et la jointure ne se voit pas trop ? en tout cas en photo ça rend très bien

Juan Antonio a écrit:et la jointure ne se voit pas trop ? en tout cas en photo ça rend très bien

non tu mets la jointure a l’intérieur et on ne la vois pas du tout. les pattes de phare aussi sont faite avec de l’adhésif par contre la découpe des trou est un peu plus compliqué, il faut prendre sont temps, mais franchement tout ceux qu'il l'ont vue ont tous penser que c’était de la peinture.

quelle marque ton adhésif ?