problème electrique : relais/bobine/démarreur ?

En direct de la table d'opération ....


Effectivement y'a de la merdouille à l'intérieur

Après un peu de nettoyage je m'aperçois qu'un des 4 aimants situés à l'intérieur est décollé




Voilà où j'en suis...
A mon avis une réparation de fortune n'est pas à envisager. Donc d'après vous, est ce que cette partie du démarreur peut se racheter (c'est un valeo) ou bien est il préférable de remplacer la totalité du démarreur ?

Va en chercher un autre en casse.

Pour savoir ce qu'il faut trouver, fait une petite recherche, tu trouveras facilement.

Fais la recherche sur le forum, fonction Recherche, tu coches "Afficher sujets", tu recherche "valéo" il y aura 9 messages.
Le truc consiste à aller dans une casse auto (avec le démarreur HS pour modèle) chercher un démarreur de voiture compatible, déposer son "nez" (l'avant du démarreur spécifique pour chaque véhicule) et y mettre à la place le "nez" de celui qui était sur la moto.
Pour les essais, bien bloquer le démarreur dans un étau, et surtout ne pas mettre les doigts pour voir si cela tourne !
C'est puissant et cela peut faire de gros dégâts !

Merci pour l'info, effectivement j'ai trouvé les messages abordants ce sujet.

Je vais me mettre à la recherche d'un démarreur valeo type D6RA qui équipait les 205, 106 et ax....

Mais la casse que je connais est fermée entre noël et le jour de l'an.

La mamie va donc passer le wd le ventre ouvert, j'espère la refaire tousser mardi

Et voilà des nouvelles de la Bm,

Elle ronronne comme avant, je suis allé cherché un démarreur Valéo D6RA et le problème a été réglé.

Merci à tous pour votre aide,
Sans vous je n'aurais pas réussi à réparer cette panne