site d'un amoureux de sa GS

http://jhau.maliwi.de/mot/r80gs.html
Pas mal de belles images et de renseignement interessants

MERCI Nortonton, une belle trouvaille

Punaise quand 90% de la planète écrira Français ? jamais ?
M'enfin j' me débrouille suffisamment quand ça m'intéresse... et heureusement qu'il existe les traducteurs en ligne pour dégrossir quand j'ai la flemme...
Nortonton avec un nom comme ça tu doit pas avoir de prob avec le rosbifien.

Merci pour ce site de passionné

Gastair a écrit:

Punaise quand 90% de la planète écrira Français ? jamais ?
M'enfin j' me débrouille suffisamment quand ça m'intéresse... et heureusement qu'il existe les traducteurs en ligne pour dégrossir quand j'ai la flemme...
Nortonton avec un nom comme ça tu doit pas avoir de prob avec le rosbifien.
Merci pour ce site de passionné

Le gars est un scandinave qui a fait l'effort de rédiger en anglais simple scolaire quoique corrrect pour communiquer sa passion avec un maximum de monde.
A nous de faire notre moitié du chemin.
Ce qu'il raconte et ce qu'il montre vaut la peine je pense.

Je n'ai plus de Norton (provisoirement, en grande partie à cause de vous ! )
Celle que j'ai bêtement vendue à un gars qui m'en a proposé une belle somme...Je regrette...mais je la regrette...




Maintenant, je cherche la même, mais avec un bicylindre dedans :


Il me reste quand même quelques anglaises, mais je suis bien accro au flat

nortonton a écrit:

Gastair a écrit:

Punaise quand 90% de la planète écrira Français ? jamais ?
M'enfin j' me débrouille suffisamment quand ça m'intéresse... et heureusement qu'il existe les traducteurs en ligne pour dégrossir quand j'ai la flemme...
Nortonton avec un nom comme ça tu doit pas avoir de prob avec le rosbifien.
Merci pour ce site de passionné

Le gars est un scandinave qui a fait l'effort de rédiger en anglais simple scolaire quoique corrrect pour communiquer sa passion avec un maximum de monde.
A nous de faire notre moitié du chemin.
Ce qu'il raconte et ce qu'il montre vaut la peine je pense.

Je n'ai plus de Norton (provisoirement, en grande partie à cause de vous ! )
Celle que j'ai bêtement vendue à un gars qui m'en a proposé une belle somme...Je regrette...mais je la regrette...




Maintenant, je cherche la même, mais avec un bicylindre dedans :


Il me reste quand même quelques anglaises, mais je suis bien accro au flat

ta moto.
C'est un musée le deuxieme photo ?

L'anglaise qui me fait craquer : elle a été vendue presque neuve sur ebay il y a un an. J'ai demandé au gars de me donner la photo et je l'ai mise sur Wikipedia... c'est tellement rare dans cet état. Une contemporaine de la G/S.
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:TRIUMPH_TIGER_TRAIL_750_TR7T_.jpg

La deuxième photo, je l'ai pompée sur le net il y a pas mal de temps.
Une Norton Dominator modèle 7 , avec le twin 500 en fonte dans leur premier cadre oscillant, que je préfère à l'illustre Featherbed moins adapté à un usage cool.

Le modèle 77 qui a succédé au modèle 7 : 600cc culasse alu : sublime : http://www.yesterdays.nl/norton-1956-model-p-920.html

Mais on s'éloigne des flats allemands,

La Tiger Trail........il s'en est peut-être vendu 10 en France ?
Je me souviens très bien de sa sortie en 1980 ou 81. Mais à l'époque je ne voulais que le modèle US.

Pour la Norton 7, c'est marrant, la mienne avait un cadre Featherbed mais une CG de model 7.....(et un sélecteur et selle de Manx.... )

Sinon, merci pour le lien de Jörg, une sacré tranche de vie sur 170 000 kms....