[strike]Détecteur[/strike] avertisseur de [strike]radars[/strike] zones de dangers !

Bonjour les rackétés!

j'ai comme tout le monde pour mon boulot un GPS et un avectisseur G-300.

ce G-300 me convient parfaitement mais pour des raisons sur lesquelles nous ne reviendrons pas,
il est illégal.
bien qu'aillant une possibililé sans limite de mise à jour,
le site me demande 19,9 euros pour le rendre légal.

j'ai une confiance limitée dans cette mise à jour,
et pour une question de principe, je vais poubeler mon G-300 et ne pas leur donner mes 20 euros.

Question:

conseillez moi un avertisseur
- simple !
- qui ne soit pas hors de prix,
- que ne gonfle pas quand je dors en roulant à ces vitesses de lobotomisés,
- avec une mise à jour digne de ce nom et gratuite.

je précise que le GPS me sert de GPS et rien d'autre.
et que je coupe le téléphonne quand je dors roule en voiture.

merci

Phil...
***

D'ac avec toi la mise à jour devrait être gratuite, ils vont perdre des clients

un inforad peut ètre




http://www.inforad.net/inforad/index.php

La mise à jour va multiplier par dix le nombre de "point dangereux",ce ne sera plus un avertisseur de radars .Mais elle sera obligatoire,sinon 135€

boxer man a écrit:un inforad peut etre

trop cher mon fils....

250 patates et 144 de plus par an pour l'abonnement,
et puis quoi encore

Richard de l'Aulagnier a écrit:La mise à jour va multiplier par dix le nombre de "point dangereux",ce ne sera plus un avertisseur de radars .Mais elle sera obligatoire,sinon 135€

c'est exact,
mais faudra m'expliquer comment un bleu va faire la différence entre un appareil G 300 mis a jour et modifié par internet et le même non mis à jour !
si quelqu'un a fait la manip, il a un document ?, un certificat, un mail de confirmation...... ?

Phil...
***

Parce que tu crois vraiment que le flic de base est capable de voir si ton appareil est à jour ou pas ?

Au pire tu as la possibilité d'utiliser un smartphone avec un logiciel correspondant, doté de la dernière mise à jour pré-nouvelle règlementation ou mieux de la dernière trouvée dans un autre pays... Sauf erreur de ma part, un agent des forces de l'ordre ne peut pas de son propre chef procéder à la vérification du contenu d'un tel appareil.

Gross filouteu

Tofgasp a écrit:Au pire tu as la possibilité d'utiliser un smartphone ....un agent des forces de l'ordre ne peut pas de son propre chef procéder à la vérification du contenu d'un tel appareil.

+1 : l'accès au téléphone mobile est de la sphère privée.

Tofgasp a écrit:
Au pire tu as la possibilité d'utiliser un smartphone avec un logiciel correspondant,

je précise que le GPS me sert de GPS et rien d'autre.
et que je coupe le téléphonne quand je dors roule en voiture.

pas de téléphone dans la voiture !
et plus chiant que de manipuler un smart phone en voiture, tu esseyeras de trouver...

En ce qui concerne les inforads, j'en ai mis à jour un et une attestation est fournie pour dire que ton appareil respecte bien la loi et n'est plus un avertisseur de radars, mais de zones dangereuses.

J'ai vu aux infos un flic qui expliquait qu'il n'a pas le droit de toucher un avertisseur de radar, un GPS ou quoi que ce soit dans la voiture d'un usager. Alors pour savoir si la mise à jour a été faite...

les collègues de boulot, "chauffeurs" utilise deux trucs différent, d'une part le coyotte qui est hors de prix, d'autres part le téléphone moderne avec Wikango, l'application est gratuite mais il me semble qu'il y'a des options payante, faudrait voir.

Perso il y'a bien longtemps que je voulait m'acheter un inforad, j'en avait vu a 90 €, le cout d'un pv, mais j'ai pas craquer, je regrette pas.
Pas de réelle solution me semble t'il mis a part un régulateur de vitesse et une bonne sieste

Je vais passer à la 125 cc comme ça je fais d'une pierre deux coups.
Hormis en agglo, plus de risque de se faire piquer au radar, et ............pas (encore) de gilet jaune.

Phil... a écrit:

boxer man a écrit:un inforad peut etre

trop cher mon fils....

250 patates et 144 de plus par an pour l'abonnement,
et puis quoi encore

il y a des models moins chéros



http://www.inforad.net/inforad/products-inforad-M1-1.html

flattwin66 a écrit:
Pas de réelle solution me semble t'il mis a part un régulateur de vitesse et une bonne sieste

Voilààààà

boxer man a écrit:
il y a des models moins chéros
http://www.inforad.net/inforad/products-inforad-M1-1.html

Là si j'ai tout compris faut déjà un GPS au départ ?
Ça ne marche pas avec une carte Michelin ?

Francesco a écrit:

boxer man a écrit:
il y a des models moins chéros
http://www.inforad.net/inforad/products-inforad-M1-1.html

Là si j'ai tout compris faut déjà un GPS au départ ?
Ça ne marche pas avec une carte Michelin ?

j'ai raté qué chose là

boxer man a écrit:

il y a des models moins chéros

http://www.inforad.net/inforad/products-inforad-M1-1.html

ha oui, ça à l'air pas trop mal...
quelqu'un a une expérience de ces appareils
ou ce sont de nouveaux modeles pour les nouvelles normes.?

Dom a écrit:

flattwin66 a écrit:
Pas de réelle solution me semble t'il mis a part un régulateur de vitesse et une bonne sieste

Voilààààà

bin ça c'est ce que je fais de plus en plus,
mais 10 heures par jour, c'est pas tenable.....!

Francesco a écrit:

boxer man a écrit:
il y a des models moins chéros
http://www.inforad.net/inforad/products-inforad-M1-1.html

Là si j'ai tout compris faut déjà un GPS au départ ?
Ça ne marche pas avec une carte Michelin ?

boxer man a écrit:
j'ai raté qué chose là

Non, je suis sérieux ( ça m'arrive....)
Je n'ai pas compris si cet appareil est indépendant, ou s'il fonctionne lié à un GPS seulement.
(Dans le 1er cas ça m'intéresse....50 euros c'est pas cher payé, face au moindre PV).

Oui, je relis le descriptif, si je comprends bien il fonctionne " Grâce au GPS". Merdum !
(si il faut s'emmerder avec un GPS c'est rapé pour moi).

Francesco a écrit:

boxer man a écrit:
j'ai raté qué chose là

Non, je suis sérieux ( ça m'arrive....)
Je n'ai pas compris si cet appareil est indépendant, ou s'il fonctionne lié à un GPS seulement.
(Dans le 1er cas ça m'intéresse....50 euros c'est pas cher payé, face au moindre PV).

Oui, je relis le descriptif, si je comprends bien il fonctionne " Grâce au GPS". Merdum !
(si il faut s'emmerder avec un GPS c'est rapé pour moi).

je croyais que tu plaisantais !

l'appareil a son propre GPS intégré,
donc il sait ou il est,
il sait exactement à quelle distance il se trouve d'une "zone à risque",
il t'affiche même pour la plus part, la vitesse à laquelle tu roules.

Phil...
***

j'ai eu l’occasion de voir une vidéo chez un revendeur d'accessoire moto ,et je n'ai pas vu qu'il fallait un gps


maintenant Francesco tu me fout le doute