Table elevatrice moto Auchan

Salut,

Vous avez un avis la dessus : http://www.auchan.fr/table-de-levage-moto/achat4/619704

j'ai souvenir que certains était content du modèle de chez Carouf, est ce que c'est le meme type ? solide ? ça vaut le cout ?

A quelques variantes pres, c'est celle que j'utilise depuis 3 ou 4 ans. De façon intensive...
elle tient assez bien le coup, mais le vérin commence a fatiguer, il faut l'assurer sinon il redescend lentement. Ca a supporté ma K11 sans problèmes, et la taille colle bien avec les flats.

Je pense en changer tout de meme pour un vrai modèle pro.

ok, donc ça devrait largement suffire pour mon usage occasionnel .

Merci, j'vais quand meme tenter de trouver une pro d'occas ... mais je rêve pas trop.

j'ai celle.ci, un peu plus grande pour quelques roros en plus

mais cella dit la table presenter me parait tout autant faire l'affaire

http://www.rc-machines.com/index.php?navi_1=product&navi_product_1=all_products&navi_product_2=58&start=1

J'ai celle de carouf. C'est la même.

Pour mon Lambretta LD 57 qui est actuellement dessus, ça va.

Mais pour ma R100 GS, c'est trop court.

Le plateau mesure 1,35 m, et l’empattement de la GS est d'à peu près 1,60 m.

Ou alors, faut la mettre sur la béquille centrale, avec une roue dans le vide.
J'ai pas essayé. A mon avis faut être 2. Enfin moi j'essaierai pas tout seul.

flattwin66 a écrit:Salut,

Vous avez un avis la dessus : http://www.auchan.fr/table-de-levage-moto/achat4/619704

j'ai souvenir que certains était content du modèle de chez Carouf, est ce que c'est le meme type ? solide ? ça vaut le cout ?

j'en ai acheté 2 fois 10 chez Auchan Bordeaux il y 4 ou 5 ans maintenant,
je les avais négociées à 199 euros...
tous mes potes en ont une, j'en ai pris 2 pour moi, mais on m'a acheté de force la 2ème...!

j'ai acheté aussi des chèvres pour lever les moteurs 99 euros, (mais là, je pense qu'ils s'étaient gourrés dans le prix)

pour la table elle est un peu juste, il faut sangler la moto, et elle est un eu courte...
mais pour un usage bricolo, ça va très bien !

pas grande différence avec celle que tu trouves à 300, 400 500 euros dans les bourses...











faut etre prudent au début et la mettre à deux...

Phil...
***

Tous les ans, au salon Moto Légende, au parc Floral de Vincennes, Matthys vend les mêmes 279 €

jdny a écrit:

Ou alors, faut la mettre sur la béquille centrale, avec une roue dans le vide.
J'ai pas essayé. A mon avis faut être 2. Enfin moi j'essaierai pas tout seul.

Justement, l'intérêt c'est qu'elle ait cette roue dans le vide: ça permet de bosser sur l'arrière de la moto en étant bien installé, genre changer l'embrayage en l'ayant à hauteur des yeux alors qu'on est assis sur un fauteuil Louis XVI. La rampe d'accès amovible n'est qu'une rampe, elle peut difficilement supporter le poids de la moto, il faut qu'elle repose sur le plateau principal, avec une roue + une béquille centrale ou d'atelier.
L'idéal serait de pouvoir avancer un poil plus la moto pour pouvoir la béquiller aisément. Pas évident, la butée du sabot empêche de la positionner suffisamment en avant pour tenir compte du recul important; Ca doit pouvoir se modifier, mais attention à l'équilibre!
Autre solution: mettre un petit lève moto de cross, à pédale, mécanique, pas hydraulique, sous le moteur et hop. On lève et on stabilise, puis on déplie la centrale.
Sinon, je procède en installant un lève moto hydraulique sous la rampe qui me permet de lever l'arrière de la moto une fois l'avant pris dans le sabot suffisamment pour que la centrale puisse se déplier.

Dans tous les cas, le sanglage de la moto à la table est impératif.
De part et d'autre pour éviter de la prendre sur la tronche
et du sabot vers la moto pour éviter que le dernier tour de clé mis pour resserrer un bon coup la roue arrière de cette moto fraichement restaurée ne déboite l'avant du sabot...me demandez pas comment je le sais.

Si tu n'est pas à quelques € près, ce modèle à l'air plus long:
http://www.worken.fr/p/94/Equipement-MOTO/TABLE-ELEVATRICE-MOTO-450-kg
Par contre pas de X mais des ciseaux parallèles. Au passage, ce site est le moins cher que j'ai trouvé. Ailleurs, on a des différences de prix de 50 à 100% plus chers!

jbt a écrit:
Si tu n'est pas à quelques € près, ce modèle à l'air plus long:
http://www.worken.fr/p/94/Equipement-MOTO/TABLE-ELEVATRICE-MOTO-450-kg
Par contre pas de X mais des ciseaux parallèles. Au passage, ce site est le moins cher que j'ai trouvé. Ailleurs, on a des différences de prix de 50 à 100% plus chers!

pas mal ta boutique JB !
ça n'a pas l'air pire que Mathys ou MotoTacot ( http://www.mototacot.com/ )
pour des mécano amateurs pas très fortunés, faudra que je feuillette.
j'ai acheté ce WE dans une bourse un Palmer 50/75 à 28 euros,
là il est 10 euros de moins je crois...
comme ça doit etre du même bois.

Phil...
***

merci pour le lien JBT,
je suis également a la recherche d'une table,pour le printemps.....

mais je songe a en installer une avec commande pneumatique

le but étant de l'encastrer dans le sol,avec le plateau + ou - au niveau du sol pour ne plus avoir le problème de monter/descendre seul la brelle,au risque la la faire tomber
je pense que ça doit etre jouable?
suffit de casser la dalle du garage.......

p't'1,vu mes problemes physique,je peux plus me mettre a 4 pattes.....

et a l'avant du plateua,il faut remplacer l'étau de roue par cela,j'en ai un,c'est magique!!la brelle tient toute seule!

la béquille de stand est géniale, j'en ai acheter une pour 50 € sur le net et elle va très bien (mais ça remplace pas une table) par contre la mettre sur une table faut se mefier, avec nos pneus etroit la moto penche petit a petit, la premiere fois ou j'ai mis la R80 dessus je l'ai retrouver avec un bel angle, pas tomber mais pas loin ...

ça va bien pour le circuit, je la colle dedans entre deux sessions et basta, pour l'entretien dans le garage aussi. Par contre, sur une table faudras sangler impérativement .

Bon, je vais regarder le prix de la ferraille et peut être bien me la faire cette foutu table.