Pour tomber le moteur, déposer cul. & cyl

Vu l'impossibilité de sortir (puis de remettre) un moteur tout seul, pourquoi ne pas enlever culasses, cylindres, pistons avant ? Y'a une religion qui l'interdit ou c'est juste Père Francesco qui crie au blasphème ?


Ou bien ou bien ?

Pourquoi ça, où t'as vu que c'est interdit ? Tu peux même enlever la boîte et le démarreur et tous les autres trucs qui t'emmerdent et qui sont attachés au bloc.

C'est exactement ce que j'ai fait sur la mienne , no problem !

J'sais pas je dis ça comme ça, jamais lu avant dans un forum ou alors j'suis passé outre.

Merci en tout cas.

Tu n'as pas bien cherché ---> :clin d'oeil:
j'en cause au deuxième post ...

Technique de rigolo pour certain...mais le chrono est en ma faveur.Pas de choc. Je glisse le cadre par le coté, parfait pour toutes les rondelles.[img][/img][img][/img]

Pas con.

merci

Pas con, mais il faut un cadre nu...tu as intégré ça dans ton chronometrage ?

C'est bien vrais, un cadre nu, Mais un moteur tout habillé.

Bin non, il est presque tout nu ton moteur sur les photos! Pas de boite, pas de cache démarreur, pas d'échappement ni carbus...
Bon, celà dit, j'ai expérimenté la technique avec un cadre équipé (sans reservoir ni selle ni caches).
C'est assez facile de déposer le moteur en couchant le tout sur le côté.
Mais c'est impossible à remettre en place, comme les vertêbres! Sans parler des rayures sur le cadre, etc.
Alors vu qu'il faut de toute façon virer tout ce qui est autour, autant prendre son temps et perdre 10 minutes pour gagner une heure...
Pis c'est pas si lourd que ça, un moteur, une fois dénudé!