Flateurs, Flateuses

Bonjour
Comme ne l'évoque pas mon pseudo je suis un garçon.
Comme l'évoque mon pseudo je suis plutôt décomplexé.
Je suis issu d'une famille de motard, grand père, père, frère, cousin, oncles et moi même. Actuellement sur une FZ8N de 2012 j'ai aussi possédé une Kawasaki Z750 pour débuter après 18mois en scooter 125 histoire de savoir à quoi ressemble la route (surtout la route parisienne). Puis est venue la FZ1N mais là il faut bien l'avouer, je n'étais pas à la hauteur de la Demoiselle, et sa sœur la FZ8N est bien mieux dimensionnée pour mon niveau de conduite et mon usage au quotidien.
Passionné de motos depuis... pfou... très longtemps et designer de métier, j'ai beaucoup, ces cinq dernières années, regardé dans mes rétros pour savoir ce qui, dans le passé, me plaisait d'avantage que dans le présent.
Indéniablement les "vieilles brèles" me sont tout à fait sympathiques. C'est pourquoi, après avoir fait un tour des productions passées j'en suis venu à m'intéresser aux "flats" et pas seulement côté moto, aussi côté auto. Peut être est-ce un autre débat.
Je reste évidement, déformation professionnelle oblige, très attentif aux nouvelles productions mais plutôt du côté de "confederate motorcycle" ou "mac motorycle" qui possèdent à mon sens des réponses esthétiques et techniques qui me parlent.
Il est temps pour moi de tenter de concrétiser mes ambitions et je viens donc m'inscrire sur ce forum, à la fois pour vous saluer, apprendre, comprendre et pourquoi pas trouver la moto que je rêve de remettre en état. (a bon entendeur...)
Avant tout ça je vais essayer de faire un tour dans les multiples rubriques et posts histoire de préciser mes choix, mes envies et trouver, si possible, mon "projet".

Je vous salue tous, vous remercie par avance car votre passion partagée, dans un premier temps, servira mes ambitions, et pourquoi pas, peut être qu'un jour, j'en saurai assez pour vous être utile

bonjour et bienvenue

headfirst a écrit:
Il est temps pour moi de tenter de concrétiser mes ambitions et je viens donc m'inscrire sur ce forum, à la fois pour vous saluer, apprendre, comprendre et pourquoi pas trouver la moto que je rêve de remettre en état. (a bon entendeur...)

Bienvenue sur ce très bon forum!
Laisse tomber ce que tu as d'autre à faire!

Phil...
***

salut

Dommage, t'avais l'air d'être un gars bien....
Bienvenue quand même

cascaboulon a écrit:Dommage, t'avais l'air d'être un gars bien....
Bienvenue quand même

beuh... j'ai dis quoi? que j'ai un 4 cylindre japonais?

Sympas les Macs
Benvenuto

headfirst a écrit:

cascaboulon a écrit:Dommage, t'avais l'air d'être un gars bien....
Bienvenue quand même

beuh... j'ai dis quoi? que j'ai un 4 cylindre japonais?

Non, je ne suis pas sectaire,(j'ai aussi une jap') chacun trouve son plaisir comme il veut, mais je voulais juste te prévenir que le forum (surtout la "taverne") rend

Merci a tous (j'ai pas vu s'il y avait des toutes) de votre accueil en tout cas.
Prochaine étape : me trouver un flat abordable.
Je cherche une BMW entre 600 et 1000cm3. Si possible avec au moins un moteur en bon état, la carrosserie je m'en charge. Et le plus important au niveau du budget dans les 2000 zorros...
Je plane? C'est correct?

2000 roros pour un flat est un prix moyen correct, la différence vers le moins comme vers le plus variant en fonction de l' état.
Prends le temps d' essayer et de comparer les occasions, pas si rares que certains le croient

Bienvenue à toi

Bienvenue !

jmarc06 a écrit: 2000 roros pour un flat est un prix moyen correct, la différence vers le moins comme vers le plus variant en fonction de l' état.
Prends le temps d' essayer et de comparer les occasions, pas si rares que certains le croient

D'autant qu'il faut que je garde un peu de budget pour la "remise à ma main"...
C'est pour ça que ce budget est un maxi. Si je trouve moins cher c'est mieux.. j'en vois quelques unes a ce prix mais comme tu dis : faut essayer

Bienvenue Voisin !
T'as bien fait de t'inscrire, tu vas trouver ton bonheur
A+