Pare brise et cache guidon

Salut a tous
j'ai équipé la R80 d'un pare brise style "touring international" mais je n'arrive pas a placer le cache guidon,
je me suis dit que j' avait le mauvais support de pare brise (piece numéro8), quel est votre avis?
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Je ne pourrai pas t'aider sur ce coup, je déteste les saute-vent, je trouve ça moche mais bon courage quand même

il me semble que ton cache guidon provient d'un RT, il n'est pas compatible avec ta fixation de pelle a tarte

goeland_ a écrit:il me semble que ton cache guidon provient d'un RT, il n'est pas compatible avec ta fixation de pelle a tarte

CA expliquerais pourquoi ça ne rentre pas sur le guidon , est ce que quelqu’un a une tof de cache guidon compatible afin de voir ce que je peut faire pour l'adapté?

Salut Nadir ,

A priori, le cache-guidon contient deux petits crochets qui devraient le faire tenir sur le support. je mets deux photos du cache-guidon placé sur ma 75/6, à vrai dire sur ma moto, le cache tient sa place plutôt grâce aux branchements électriques des deux boutons

Salut Keasar
tu parle de ces deux crochet sur le cache guidon (flèches en en jaune)?le hic c'est qu'il butent sur le support de pare brise (flèche rouge) et ne peuvent pas ainsi s' emboité sur le guidon.
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NADIR a écrit:Salut Keasar
tu parle de ces deux crochet sur le cache guidon (flèches en en jaune)?le hic c'est qu'il butent sur le support de pare brise (flèche rouge) et ne peuvent pas ainsi s' emboité sur le guidon.
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Dans ce cas, il faudrait peut-être démonter le support, poser le cache puis remettre à nouveau le support de sorte à ce qu'il soit superposé aux crochets

Kaesar a écrit:

NADIR a écrit:Salut Keasar
tu parle de ces deux crochet sur le cache guidon (flèches en en jaune)?le hic c'est qu'il butent sur le support de pare brise (flèche rouge) et ne peuvent pas ainsi s' emboité sur le guidon.
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Dans ce cas, il faudrait peut-être démonter le support, poser le cache puis remettre à nouveau le support de sorte à ce qu'il soit superposé aux crochets

j'ai essayé toute les combines sans succès, geoland a surement raison je n'ai pas le bon cache guidon:saispas:

C'est celle-la qui va bien : http://cgi.ebay.fr/console-guidon-interrupteur-BMW-R65-R80-R100-monolever-/130467212946?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item1e6073ae92

Sham a écrit:C'est celle-la qui va bien : http://cgi.ebay.fr/console-guidon-interrupteur-BMW-R65-R80-R100-monolever-/130467212946?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item1e6073ae92

celui la est pour les monolever ( sans frein de direction)
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Et tu ne peux pas l'adapter pour qu'il passe ? Si le système d'attache est le même, et je crois bien me souvenir qu'il l'est, alors il suffit de meuler un peu, non ?

Ben , j'ai pensé a meulé le support pour que je puisse l'adapter, mais je voulais voir a quoi il ressemble l'original

j'ai résolu ce pb de cache guidon; il faut enlever le mécanisme d'amortisseur de direction puis enfoncer les crochets du cache, autrement ça ne passe pas. je donne l'info au cas ou un autre rencontre le même problème ,

Et la cannette ?

wafid a écrit:Et la cannette ?

la canette; j'ai placé celle que je viens d'acheté, elle est OK.

NADIR a écrit:

wafid a écrit:Et la cannette ?

la canette; j'ai placé celle que je viens d'acheté, elle est OK.