Ma deuxième gamelle

Ma 1ère était au tout début de mon apprentissage dans un terrain vague, la 2ème c'est aujourd'hui en sortant du boulot j'étais à environ 30km/h dans une descente, un van qui venait en sens inverse me coupe la route voulant stationner du côté gauche! Je freine fortement, la roue arrière se bloque, dérape, la moto se couche sur le cylindre gauche, moi je saute sans tomber, plus de peur que de mal

Ben ça se termine pas trop mal
Pas de bobo au pilote, c'est l'essentiel
La moto ? Cache culbu ?

N'y prends pas gout, à force ça finit par faire mal ...

pour toi KHO. MERCI le moteur à plat et les pare-cylindres

j’espère pas de bobo pour la moto le conducteur.

PizzaRoller a écrit:Ben ça se termine pas trop mal
Pas de bobo au pilote, c'est l'essentiel
La moto ? Cache culbu ?

N'y prends pas gout, à force ça finit par faire mal ...

La moto RAS, n'ayant pas de pare-cylindre, enfin ne l'ayant pas encore monté, c'est le cache-culbuteurs qui a dégusté, il faut dire qu'il était déjà bien rappé c'est l'occasion de le changer.

jmarc06 a écrit: pour toi KHO. MERCI le moteur à plat et les pare-cylindres

J'ai eu exactement la même réflexion après ma chute, étant assez observateur, j'avais remarqué que beaucoup de motos (pas Bm) avaient des stigmates de gamelles sur les côtés (cligno cassé, carénage rappé...) ce qui n'est pas le cas de nos "tracteurs" qui sont bien protégées par les pare-cylindres quand ils sont montés ou les cylindres le cas échéant

NADIR a écrit:j’espère pas de bobo pour la moto le conducteur.

La moto est en pleine forme, de même que son proprio

Moi ce que j'en retiens c'est :

Je freine fortement, la roue arrière se bloque

Pour arriver à faire ça avec une moto qui est loin d'être réputée pour son frein arrière, je dis chapeau


Le principale c'est qu'il n'y aie pas de mal !

Tant que tu n'a rien c'est l'essentiel

Attention, Jamais deux sans trois?
Superstitieux?->NON

L'ennui sur la route c'est qu'il faut la partager avec les autres!
(ceux qui ne savent pas conduire)

Juanito a écrit:Attention, Jamais deux sans trois?
Superstitieux?->NON

L'ennui sur la route c'est qu'il faut la partager avec les autres!
(ceux qui ne savent pas conduire)

Moi qui n'aime pas trop critiquer le bled, je pense que vous l'avez remarqué, je suis forcé d'avouer que nos routes sont des très, très dangereuses, les gens sont dingues.

Tant mieux si tu n'as rien et la moto presque rien ! Ah , la sveltesse de la jeunesse !

Question : avais-tu le phare allumé quand c'est arrivé ? Car le gars ne t'avait pas vu semble-t-il.

nortonton a écrit: Tant mieux si tu n'as rien et la moto presque rien ! Ah , la sveltesse de la jeunesse !

Question : avais-tu le phare allumé quand c'est arrivé ? Car le gars ne t'avait pas vu semble-t-il.

Je roule toujours avec le feu de croisement allumé, je pense qu'il l'était mais mon souvenir n'est pas très net. Le gars m'avait vu, il croyait qu'il allait pouvoir passer rapidement, il avait juste oublié qu'il était sur une côte et qu'il avait un gros véhicule

wafid a écrit:
je suis forcé d'avouer que nos routes sont très, très dangereuses, les gens sont dingues.

Je te rassure, il n'y a pas qu'au bled...
les automobilistes estiment toujours très mal notre vitesse de déplacement et pensent qu'ils ont le temps de s'engager!
Tu as réussis à sauver tes "abattis" et la moto sans qu'il n'y ait d'autres bobos, c'est le plus important

Moi je pars du principe qu'ici à moto, je suis l'homme invisible.
Personne ne se préoccupe d'une moto, personne ne met son cligno (ou alors de n'importe quel côté), personne ne regarde dans son rétro (quand la bagnole en a un), personne n'est assuré, aucun camion n'a de freins et personne n'a vraiment passé son permis.
Quand t'as compris ça tout est clair, tu sais qu'il faut pas rêvasser au guidon.

Content que t'aies rien wafid, c'est l'essentiel

Content que tu t'en sortes bien Wafid.

L'autre avantage des flats est de proteger la jambe du pilote en cas de glissade ou tu n'as pas le temps de descendre. Bon bah maintenant que tu vas avoir un cache culbu neuf, plus le choix de monter ton pare-cylindre...

Faut toujours se méfier du van en Algérie. C'était un Sirocco ?

wafid a écrit:

jmarc06 a écrit: pour toi KHO. MERCI le moteur à plat et les pare-cylindres

J'ai eu exactement la même réflexion après ma chute, étant assez observateur, j'avais remarqué que beaucoup de motos (pas Bm) avaient des stigmates de gamelles sur les côtés (cligno cassé, carénage rappé...) ce qui n'est pas le cas de nos "tracteurs" qui sont bien protégées par les pare-cylindres quand ils sont montés ou les cylindres le cas échéant

la rencontre avec une blonde bordelaise conduisant une twingo il y'a quelques années m'a convaincu dans le choix du flat, j'aurais eu autres choses, elle m’arrachait la jambe plutôt que le cylindre de la moto.
les mauvaises langues, me disent souvent que si j'avais eu autres choses comme moto, j'aurais passer le carrefour bien avant la blonde

slamete rassek et installe les pare cylindres !!!

les gens pensent que nous freinons normalement et nous tournant normalement !! alors que ce n'est pas évidant du tout

ya deux semaines un camions ma barré un rond-point il ne ma pas vu ....j'ai freiné avec l’arriéré puis avec l'avant ......l'avant avait dérapé pour ce collé a l’arrière du camion en douceur ça était chaud ! c'était un vrai miracle !

par Flatosaure le Mer 25 Jan - 22:31
Moi je pars du principe qu'ici à moto, je suis l'homme invisible.

a chaque fois que je mente sur ma moto je me dis la même chose

Francesco a écrit:Faut toujours se méfier du van en Algérie. C'était un Sirocco ?

Et t'attendais quoi pour installer tes pare-cylindres?
Tu fais payer la paire de caches culbu à ton monsieur de la partie adverse ( c'est comme ça qu'on dit ? )

Content que t'es rien.

Ouf

sinon pas idiot de s'entraîner et se rentraîner .. au freinage d'urgence.
bien de l'avant, et savoir relâcher l'arrière progressivement ..

Bon hier, j'ai fait un putain d'évitement pour éviter un niouf !! rue Paradis à Marseille, je suis une Guzzi à quelques mètres, une voiture veut changer de file, pour éviter une voiture en double file ... elle nous a vu, la Guzzi passe, j'accélère confiant et pour ne pas le gêner, et là il déboite comme un malade juste derrière la guzzi !
j'ai cru que j'y allais .. j'étais déjà à côté .. évitement ça n'a pas du passer loin !

salut Wafid ! Heureux que tu n'aies rien eu de mal prudence et anticipation !

C'est le métier qui rentre wafid ................l'essentiel étant que tu n'ais rien

Juan Antonio a écrit:
Bon hier, j'ai fait un putain d'évitement pour éviter un niouf !! rue Paradis à Marseille, je suis une Guzzi à quelques mètres

Ah ben si t'essayes de suivre une Guzzi aussi.....

wafid a écrit:un van qui venait en sens inverse me coupe la route

Je suis sur que c'était un Volkswagen vert avec un petit chauve au volant, j'me trompe ?

wafid a écrit:je suis forcé d'avouer que nos routes sont des très, très dangereuses, les gens sont dingues.

C'est sur, quand on imagine Nacimo et LMalik au volant d'une bagnole....



Allez, tu t'en tires bien